Diese Gasfeder bietet eine kontrollierte Dämpfungs- und Hubkraft für das Kabinenfenster des Trägerschleppers. Sie fährt unter internem Stickstoffdruck aus, um das Fenster offen zu halten, und komprimiert sanft, um das Schließen zu ermöglichen. Die Gasfeder ist zwischen Fensterrahmen und Kabinenkarosserie montiert; ihr Druckniveau entspricht der Originalbaugruppe, sodass das Fenster in jeder offenen Position stabil bleibt. Eine Gasfeder, die ihren Gasdruck verloren hat, hält das Fenster nicht mehr oben, sodass es herunterfällt. Der Hersteller bearbeitet Kolben und Zylinder mit derselben Bohrung und Kolbenstangenoberfläche wie das Original, wodurch die korrekte Dämpfungsrate über den gesamten Hub erhalten bleibt. Stellen Sie beim Austausch sicher, dass die Kugelpfannen vollständig auf den Befestigungszapfen sitzen und die Halteclips vollständig einrasten.