Deutz-Fahr Fehlercodes & Reparaturanleitungen

Alle 1.810 Codes· 50 pro Seite · Seite 10 von 37

Deutz-Fahr Fehlercodes mit Steuergerät, Fehlerbeschreibung und Link zur vollständigen Reparaturanleitung
CodeSteuergerätFehlerbeschreibungReparaturanleitung
822—Motor Kraftstoff 1 Zylindergruppe 1 - Strom über dem normalen Bereich oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 822
823—Motorkraftstoff 1 Zylindergruppe 2 - Strom über dem normalen Bereich oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 823
824—Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 1 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 824
825—Druckbegrenzungsventil (DBV) Schaltvorgänge überschrittenReparaturanleitung für Code 825
825—Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 2 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 825
826—Druckentlastungsventil (DBV) erzwungen geöffnetReparaturanleitung für Code 826
826—Motorzylinder 3 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungspunktReparaturanleitung für Code 826
827—Druckentlastungsventil wurde durch Druckstöße erzwungen geöffnetReparaturanleitung für Code 827
827—Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 4 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss an MasseReparaturanleitung für Code 827
828—Motorkolben 5 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 828
828—Druckentlastungsventil (PRV) geöffnet - AbschaltungReparaturanleitung für Code 828
829—Motorkolben 6 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 829
829—Druckentlastungsventil (PRV) geöffnetReparaturanleitung für Code 829
830—Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 1 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 830
830—Druckentlastungsventil (PRV) geöffnetReparaturanleitung für Code 830
831—Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 2 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 831
831—Druckentlastungsventil (PRV) ist geöffnetReparaturanleitung für Code 831
831—Druckbegrenzungsventil (DBV) FehlerReparaturanleitung für Code 831
832—Kraftstoffdruck außerhalb des zulässigen BereichsReparaturanleitung für Code 832
832—Druckentlastungsventil offenReparaturanleitung für Code 832
832—Motorzylinder 3 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungspunktReparaturanleitung für Code 832
833—Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 4 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss an MasseReparaturanleitung für Code 833
833—Druckbegrenzungsventil Schiene (DBV) hat maximale Zeit in geöffneter Position erreichtReparaturanleitung für Code 833
834—Motorkolben 5 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 834
834—Elektrischer Kraftstofftransferpumpe nicht angeschlossen oder KabelbruchReparaturanleitung für Code 834
835—Motorkolben 6 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 835
835—Überhitzungsfehler des ECU-Treiberstufen-VerbrennungsmittelpumpensReparaturanleitung für Code 835
836—Ladelufttemperatursensor 1 - Spannung über dem normalen Wert oder Kurzschluss an PlusReparaturanleitung für Code 836
836—Elektrischer Kraftstoffpumpen-Kurzschluss zum AkkuReparaturanleitung für Code 836
837—Motorkraftlufttemperatursensor 1 - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 837
837—Elektrischer Kraftstoffpumpe: Kurzschluss an MasseReparaturanleitung für Code 837
847—Drucksensor vor Turbine: Physikalischer Messbereich überschritten nach obenReparaturanleitung für Code 847
848—Drucksensor vor Turbine: Maximalwert überschrittenReparaturanleitung für Code 848
849—Drucksensor vor Turbine Spannungssignal über oberer GrenzwertReparaturanleitung für Code 849
850—Druckgeber vor Turbine Signale unter unterer GrenzeReparaturanleitung für Code 850
854—Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung unter dem normalen Bereich oder offener StromkreisReparaturanleitung für Code 854
855—Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung über dem normalen Wert oder Kurzschluss an PlusReparaturanleitung für Code 855
856—Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung über dem normalen Wert oder Kurzschluss an PlusReparaturanleitung für Code 856
856—Maximale positive Abweichung der Kraftstoffdruckleitung überschrittenReparaturanleitung für Code 856
856—Kraftstoffdruck zu niedrigReparaturanleitung für Code 856
857—Positive-Rail-Druck-Abweichung hat Warnschwelle überschrittenReparaturanleitung für Code 857
857—Kraftstoffdruck unter ZielwertReparaturanleitung für Code 857
857—Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 857
858—Maximale positive Rail-Druckabweichung im Rail Me Un 10 überschrittenReparaturanleitung für Code 858
858—Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 858
859—Negativer Rail-Druckabfall in der Zumesseinheit überschreitet WarnwertReparaturanleitung für Code 859
859—Rohrdruck zu hochReparaturanleitung für Code 859
859—Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 859
861—Mindest-Raumdruck unterschritten in der Zumesseinheit Stufe 2Reparaturanleitung für Code 861
875—Rohrdruck-Sensor defektReparaturanleitung für Code 875