Deutz-Fahr Fehlercodes & Reparaturanleitungen

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Deutz-Fahr Fehlercodes mit Steuergerät, Fehlerbeschreibung und Link zur vollständigen Reparaturanleitung
CodeSteuergerätFehlerbeschreibungReparaturanleitung
822Motor Kraftstoff 1 Zylindergruppe 1 - Strom über dem normalen Bereich oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 822
823Motorkraftstoff 1 Zylindergruppe 2 - Strom über dem normalen Bereich oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 823
824Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 1 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 824
825Druckbegrenzungsventil (DBV) Schaltvorgänge überschrittenReparaturanleitung für Code 825
825Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 2 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 825
826Druckentlastungsventil (DBV) erzwungen geöffnetReparaturanleitung für Code 826
826Motorzylinder 3 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungspunktReparaturanleitung für Code 826
827Druckentlastungsventil wurde durch Druckstöße erzwungen geöffnetReparaturanleitung für Code 827
827Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 4 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss an MasseReparaturanleitung für Code 827
828Motorkolben 5 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 828
828Druckentlastungsventil (PRV) geöffnet - AbschaltungReparaturanleitung für Code 828
829Motorkolben 6 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 829
829Druckentlastungsventil (PRV) geöffnetReparaturanleitung für Code 829
830Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 1 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 830
830Druckentlastungsventil (PRV) geöffnetReparaturanleitung für Code 830
831Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 2 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 831
831Druckentlastungsventil (PRV) ist geöffnetReparaturanleitung für Code 831
831Druckbegrenzungsventil (DBV) FehlerReparaturanleitung für Code 831
832Kraftstoffdruck außerhalb des zulässigen BereichsReparaturanleitung für Code 832
832Druckentlastungsventil offenReparaturanleitung für Code 832
832Motorzylinder 3 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungspunktReparaturanleitung für Code 832
833Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 4 - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss an MasseReparaturanleitung für Code 833
833Druckbegrenzungsventil Schiene (DBV) hat maximale Zeit in geöffneter Position erreichtReparaturanleitung für Code 833
834Motorkolben 5 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 834
834Elektrischer Kraftstofftransferpumpe nicht angeschlossen oder KabelbruchReparaturanleitung für Code 834
835Motorkolben 6 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zum ErdungReparaturanleitung für Code 835
835Überhitzungsfehler des ECU-Treiberstufen-VerbrennungsmittelpumpensReparaturanleitung für Code 835
836Ladelufttemperatursensor 1 - Spannung über dem normalen Wert oder Kurzschluss an PlusReparaturanleitung für Code 836
836Elektrischer Kraftstoffpumpen-Kurzschluss zum AkkuReparaturanleitung für Code 836
837Motorkraftlufttemperatursensor 1 - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 837
837Elektrischer Kraftstoffpumpe: Kurzschluss an MasseReparaturanleitung für Code 837
847Drucksensor vor Turbine: Physikalischer Messbereich überschritten nach obenReparaturanleitung für Code 847
848Drucksensor vor Turbine: Maximalwert überschrittenReparaturanleitung für Code 848
849Drucksensor vor Turbine Spannungssignal über oberer GrenzwertReparaturanleitung für Code 849
850Druckgeber vor Turbine Signale unter unterer GrenzeReparaturanleitung für Code 850
854Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung unter dem normalen Bereich oder offener StromkreisReparaturanleitung für Code 854
855Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung über dem normalen Wert oder Kurzschluss an PlusReparaturanleitung für Code 855
856Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung über dem normalen Wert oder Kurzschluss an PlusReparaturanleitung für Code 856
856Maximale positive Abweichung der Kraftstoffdruckleitung überschrittenReparaturanleitung für Code 856
856Kraftstoffdruck zu niedrigReparaturanleitung für Code 856
857Positive-Rail-Druck-Abweichung hat Warnschwelle überschrittenReparaturanleitung für Code 857
857Kraftstoffdruck unter ZielwertReparaturanleitung für Code 857
857Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 857
858Maximale positive Rail-Druckabweichung im Rail Me Un 10 überschrittenReparaturanleitung für Code 858
858Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 858
859Negativer Rail-Druckabfall in der Zumesseinheit überschreitet WarnwertReparaturanleitung für Code 859
859Rohrdruck zu hochReparaturanleitung für Code 859
859Motorkraftstoffdruckpumpe (Dosiereinheit) - Spannung außerhalb des normalen Bereichs oder Kurzschluss zur ErdeReparaturanleitung für Code 859
861Mindest-Raumdruck unterschritten in der Zumesseinheit Stufe 2Reparaturanleitung für Code 861
875Rohrdruck-Sensor defektReparaturanleitung für Code 875