Deutz-Fahr Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 1.810 Codes· 50 pro Seite · Seite 9 von 37
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 737 | — | Niedriger Öldruck - Abschaltgrenze erreicht | Reparaturanleitung für Code 737 |
| 743 | — | Öltemperatursensor-Fehler: Signalkurve überschritten | Reparaturanleitung für Code 743 |
| 744 | — | Öltemperatursensorfehler: Signalkennwert überschritten | Reparaturanleitung für Code 744 |
| 745 | — | Öltemperatur zu hoch - Warnschwelle erreicht | Reparaturanleitung für Code 745 |
| 746 | — | Öltemperatur zu hoch - Abschaltgrenze erreicht | Reparaturanleitung für Code 746 |
| 747 | — | Umschaltventil-Signal nicht plausibel | Reparaturanleitung für Code 747 |
| 747 | — | Überschaltungs-Schalter-Signal unlogisch | Reparaturanleitung für Code 747 |
| 750 | — | Sensorfehler im Zusammenhang mit dem Luftfilter-Differenzdruck oder einer Batteriekurzschluss | Reparaturanleitung für Code 750 |
| 751 | — | Sensorfehler: Luftfilter-Differenzdruck | Reparaturanleitung für Code 751 |
| 752 | — | Luftfilter-Differenzdruck-Sensor Kurzschluss gegen Erdung | Reparaturanleitung für Code 752 |
| 752 | — | Luftfilterdruckschalter zeigt verschmutzten Luftfilter an | Reparaturanleitung für Code 752 |
| 753 | — | Drucksensor der Luftpumpe des DPF-Verbrenners Signale unlogisch | Reparaturanleitung für Code 753 |
| 755 | — | DPF-Brenner-Luftpumpendrucksensor - Druck über obere Abschaltgrenze | Reparaturanleitung für Code 755 |
| 758 | — | Druckgeber der Verbrennungs-Luftpumpe des DPF, Druck unterhalb des unteren Abschaltschwellwerts | Reparaturanleitung für Code 758 |
| 761 | — | Fehlercode DPF-Brenner-Luftpumpen-Drucksensor | Reparaturanleitung für Code 761 |
| 762 | — | DPF-Brenner-Luftpumpen-Druck-Sensor Kurzschluss gegen Erdung | Reparaturanleitung für Code 762 |
| 763 | — | Abgasschwellensensor vor Brenner: Signal unlogisch | Reparaturanleitung für Code 763 |
| 765 | — | Abgasdrucksensor vor Brenner, Druck oberhalb der oberen Abschaltgrenze | Reparaturanleitung für Code 765 |
| 770 | — | Abgasschwellungssensor vor Brenner Fehler | Reparaturanleitung für Code 770 |
| 771 | — | Abgasschalter vor dem Brenner Kurzschluss an Masse | Reparaturanleitung für Code 771 |
| 772 | — | Ansaugdruck nach Lader-Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 772 |
| 774 | — | Ladedruck nach Ladeluftkühler unter unterer physikalischer Grenze | Reparaturanleitung für Code 774 |
| 776 | — | Ladedruck nach Ladeluftkühler: Kurzschluss an Batterie oder Kabelbruch | Reparaturanleitung für Code 776 |
| 777 | — | Ladedruck nach Ladeluftkühler Kurzschluss gegen Erdung | Reparaturanleitung für Code 777 |
| 780 | — | Lastdrucksteuerung - Negative Steuereinheitabweichung unter Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 780 |
| 791 | — | Differenzdruck-Sensorwert AGR-Düsenventil über Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 791 |
| 792 | — | Differenzdruck-Sensorwert überschreitet maximalen Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 792 |
| 795 | — | Differenzdrucksensor-Venturi-Einheit (AGR) Signalkurve überschritten | Reparaturanleitung für Code 795 |
| 796 | — | Sensorfehler im Differenzdruck-Venturi-Einheit (AGR) | Reparaturanleitung für Code 796 |
| 797 | — | Kaltstarthilfe-Relais - Defektes Gerät oder Komponente | Reparaturanleitung für Code 797 |
| 798 | — | Motor-Kaltstart-Hilfe-Relais - Spannung unter dem normalen Bereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 798 |
| 799 | — | Motor-Kaltstart-Hilfe-Relais - Spannung unter dem normalen Bereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 799 |
| 803 | — | Motor-Kaltstart-Hilfe-Relais - Spannung über dem Normalwert oder Kurzschluss an Plus | Reparaturanleitung für Code 803 |
| 805 | — | Motor-Kaltstart-Hilfe-Relais - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 805 |
| 806 | — | Partikelfilter-Regeneration nicht erfolgreich | Reparaturanleitung für Code 806 |
| 807 | — | DPF-Differenzdruck-Sensor-Plausibilitätsfehler | Reparaturanleitung für Code 807 |
| 809 | — | Differenzdruck DPF maximaler Wert überschritten | Reparaturanleitung für Code 809 |
| 810 | — | Differenzdruck-Sensor DPF physikalischer Wert über oberer Grenze | Reparaturanleitung für Code 810 |
| 812 | — | DPF-Differenzdruck unter Mindestwert überschritten | Reparaturanleitung für Code 812 |
| 813 | — | DPF-Differenzdruck-Sensor: Physikalischer Wert unter der unteren Grenze | Reparaturanleitung für Code 813 |
| 814 | — | Sensorfehler im Differenzdruck (DPF)-System | Reparaturanleitung für Code 814 |
| 814 | — | Sensorfehler: Differenzdruck B 58 Signalkurve außerhalb des zulässigen Bereichs | Reparaturanleitung für Code 814 |
| 815 | — | Sensorfehler: Differenzdrucksignalbereich überschritten | Reparaturanleitung für Code 815 |
| 815 | — | Motorkraftstoff 1 Zylindergruppe 1 - Spannung unter dem normalen Wert oder Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 815 |
| 816 | — | Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 1 - Aktuell unter dem Normalbereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 816 |
| 817 | — | Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 2 - Aktuell unter dem Normalbereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 817 |
| 818 | — | Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 3 - Aktuell unter dem Normalbereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 818 |
| 819 | — | Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 4 - Aktuell unter dem Normalbereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 819 |
| 820 | — | Kraftstoffeinspritzmenge des Motors Zylinder 5 - Aktuell unter dem Normalbereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 820 |
| 821 | — | Motorzylinder 6 Kraftstoffeinspritzmenge - Aktuell unter dem Normalbereich oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 821 |
