Deutz-Fahr Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 1.810 Codes· 50 pro Seite · Seite 19 von 37
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 1490 | — | Fehler im Versorgungsmodul-Rückwärtsventil SCR oder zugehörige Kabel | Reparaturanleitung für Code 1490 |
| 1491 | — | Uberhitzung im Versorgungsmodul-Rückventil SCR | Reparaturanleitung für Code 1491 |
| 1493 | — | Versorgungsmodul-Rückflussventil SCR-Fehler | Reparaturanleitung für Code 1493 |
| 1505 | — | Niedrigdruck-Kraftstoffpumpe Fehler Druckaufbau | Reparaturanleitung für Code 1505 |
| 1523 | — | Abgasrückführung AGS-Sensor-Signal unlogisch | Reparaturanleitung für Code 1523 |
| 1524 | — | Abgasrückfuhlsensor (AGS): Messwert der Abgasmassenströmung über den maximalen physikalischen Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 1524 |
| 1525 | — | Abgasrückfuhlsensor (AGS): Messwert der Abgasmassenstrom unter dem minimalen physikalischen Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 1525 |
| 1526 | — | Abgasrückführung EGR-Sensor-Plausibilitätsfehler | Reparaturanleitung für Code 1526 |
| 1527 | — | Abgasrückführung AGS-Sensor; Temperatur der Abgasmassenströmung unlogisch | Reparaturanleitung für Code 1527 |
| 1528 | — | Drucksensor vor Turbine gibt unlogischen Druck an | Reparaturanleitung für Code 1528 |
| 1529 | — | NOx-Sensor vor SCR-Katalysator: Ungültiger Wert | Reparaturanleitung für Code 1529 |
| 1530 | — | Ungültiger Lambda-Wert vom NOx-Sensor nach SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1530 |
| 1531 | — | Ungültiger Lambda-Wert vor dem SCR-Katalysator erkannt | Reparaturanleitung für Code 1531 |
| 1532 | — | NOx-Sensor nach SCR-Katalysator - NOx-Wert ungültig | Reparaturanleitung für Code 1532 |
| 1533 | — | Kabelbruch im Nox-Sensor nach SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1533 |
| 1534 | — | Kurzschluss im NOx-Sensor nach SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1534 |
| 1535 | — | Kabelbruch im NOx-Sensor vor dem SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1535 |
| 1536 | — | Kurzschluss im NOx-Sensor vor dem SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1536 |
| 1537 | — | Lambda-Wert über Obergrenze nach NOx-Sensor im SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1537 |
| 1538 | — | Lambda-Wert unter der unteren Grenze nach NOx-Sensor | Reparaturanleitung für Code 1538 |
| 1539 | — | NOx-Sensor vor dem SCR-Katalysator meldet Lambda-Wert über der Obergrenze | Reparaturanleitung für Code 1539 |
| 1540 | — | Lambda-Wert unter der unteren Grenze nach NOx-Sensor vor SCR-Katalysator | Reparaturanleitung für Code 1540 |
| 1541 | — | Schläuche an dp DPF SENT-Sensor falsch angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 1541 |
| 1541 | — | Nox-Sensorwert nach Katalysator überschreitet Obergrenze | Reparaturanleitung für Code 1541 |
| 1542 | — | NOx-Sensor nach SCR-Katalysator zeigt Wert unterhalb des unteren Grenzwerts an | Reparaturanleitung für Code 1542 |
| 1543 | — | NOx-Sensor vor SCR-Katalysator meldet Wert oberhalb der Obergrenze | Reparaturanleitung für Code 1543 |
| 1544 | — | NOx-Sensorwert unter der unteren Grenze | Reparaturanleitung für Code 1544 |
| 1549 | — | Drucksensor vor dem Turbinenstufe gibt unlogischen Druck an | Reparaturanleitung für Code 1549 |
| 1555 | — | Heizrelais für SCR-Rückflussstrom nicht angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 1555 |
| 1555 | — | Heizrelais nicht angeschlossen (offene Last) | Reparaturanleitung für Code 1555 |
| 1556 | — | Hauptrelais SCR-Heizung nicht angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 1556 |
| 1557 | — | Heizrelais für SCR-Druckleitung nicht angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 1557 |
| 1558 | — | Kurzschluss an Batteriespannung des SCR-Heizerschalters | Reparaturanleitung für Code 1558 |
| 1559 | — | SCR-Heizrelais Lastseite (K 31) über Heizventil (Y 31) Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 1559 |
| 1560 | — | Heizrelais nicht angeschlossen (offene Last) | Reparaturanleitung für Code 1560 |
| 1561 | — | Heizrelais des SCR-Moduls ist nicht angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 1561 |
| 1562 | — | Heizrelais für Harnstofftank nicht angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 1562 |
| 1565 | — | Drucksensor vor SCR-Katalysator gibt Druck über der oberen physischen Grenze an | Reparaturanleitung für Code 1565 |
| 1566 | — | Drucksensor vor SCR-Katalysator gibt Druck unter der unteren physikalischen Grenze an | Reparaturanleitung für Code 1566 |
| 1569 | — | Drucksensor vor SCR-Katalysator: Kurzschluss an Batterie oder Kabelbruch | Reparaturanleitung für Code 1569 |
| 1570 | — | Drucksensor vor SCR-Katalysator: Kurzschluss gegen Masse | Reparaturanleitung für Code 1570 |
| 1579 | — | Heizerendstufe SCR-Messfehler | Reparaturanleitung für Code 1579 |
| 1581 | — | Temperaturschutzheizung SCR-Pumpenmodul obere physikalische Grenze überschritten | Reparaturanleitung für Code 1581 |
| 1582 | — | Temperaturregler SCR-Pumpenmodul, untere physikalische Grenzwertüberschreitung | Reparaturanleitung für Code 1582 |
| 1585 | — | Versorgungsmodul-Temperatursensor zeigt zu hohe Temperatur an | Reparaturanleitung für Code 1585 |
| 1586 | — | Versorgungsmodul-Temperatursensor SCR: Temperatur unter unterer Grenze | Reparaturanleitung für Code 1586 |
| 1587 | — | Wasser im Kraftstoffsensor 1 - Physikalischer Grenzwert überschritten | Reparaturanleitung für Code 1587 |
| 1593 | — | DEF-Tankfüllstand überschreitet maximale Obergrenze | Reparaturanleitung für Code 1593 |
| 1594 | — | DEF-Tankniveau: Mindestuntergrenze unterschritten | Reparaturanleitung für Code 1594 |
| 1598 | — | Drucksensor vor SCR-CAT nicht plausibel | Reparaturanleitung für Code 1598 |
