Deutz-Fahr Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 1.810 Codes· 50 pro Seite · Seite 22 von 37
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 1895 | — | DEF-Tanktemperatur, Temperatur zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1895 |
| 1896 | — | DEF-Qualitätssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 1896 |
| 1897 | — | DEF-Qualitätssensor Kurzschluss gegen Masse | Reparaturanleitung für Code 1897 |
| 1898 | — | DEF-Qualitätssensor oder interner Temperatursensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 1898 |
| 1899 | — | DEF-Qualitätssensor Kurzschluss gegen Erdung | Reparaturanleitung für Code 1899 |
| 1901 | — | Variantenschalter-Adresskonflikt | Reparaturanleitung für Code 1901 |
| 1902 | — | Variantenschalt-Synchronisationsfehler | Reparaturanleitung für Code 1902 |
| 1904 | — | Fehler DEF-Qualitätssensor | Reparaturanleitung für Code 1904 |
| 1905 | — | DEF-Qualitätssensor - Messbedingungen nicht erfuellt | Reparaturanleitung für Code 1905 |
| 1905 | — | DEF-Qualitätssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 1905 |
| 1906 | — | Drucküberwachungsproblem im SCR-System | Reparaturanleitung für Code 1906 |
| 1907 | — | Harnstoffkonzentration/Qualität außer physikalischen Grenzen | Reparaturanleitung für Code 1907 |
| 1908 | — | Ureawertüberwachung - Temperatur außerhalb physischer Grenzen | Reparaturanleitung für Code 1908 |
| 1909 | — | Urea-Tank-Temperatursensor Überhitzung | Reparaturanleitung für Code 1909 |
| 1910 | — | Harnstoffniveau außerhalb physischer Grenzen | Reparaturanleitung für Code 1910 |
| 1911 | — | DEF-Entnahmeeinheit: Signalfeldwert überschreitet maximalen Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 1911 |
| 1911 | — | Ureasuregelsignalschwellenwert überschritten | Reparaturanleitung für Code 1911 |
| 1912 | — | Ureawertungssensor-Signalwert unter dem Minimalwert | Reparaturanleitung für Code 1912 |
| 1913 | — | DEF-Qualitätssensor, Tanktemperatur; Temperatur außerhalb der physikalischen Grenzwerte | Reparaturanleitung für Code 1913 |
| 1914 | — | DEF-Qualitätssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 1914 |
| 1915 | — | DEF-Qualitätssensor, Tanktemperatur; Kurzschluss gegen Masse | Reparaturanleitung für Code 1915 |
| 1921 | — | Kupplungswiderstand H-Bridge-Ausgangskabelbruch | Reparaturanleitung für Code 1921 |
| 1922 | — | Throttle-Valve-H-Brückenausgangsstrom über maximale Obergrenze | Reparaturanleitung für Code 1922 |
| 1924 | — | Throttle-Valve-H-Brückenausgang Kurzschluss zur Batterie | Reparaturanleitung für Code 1924 |
| 1925 | — | Throttle-Valve-H-Brückenausgang Kurzschluss an Batterie | Reparaturanleitung für Code 1925 |
| 1926 | — | Throttle-Valve-H-Brückenausgang Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 1926 |
| 1927 | — | Throttle-Valve-H-Brückenausgang Kurzschluss gegen Masse | Reparaturanleitung für Code 1927 |
| 1931 | — | Antriebsventilaktorposition nicht plausibel | Reparaturanleitung für Code 1931 |
| 1935 | — | Schaltventil H-Brückenausgang Fehler | Reparaturanleitung für Code 1935 |
| 1936 | — | Throttleventil H-Brückenausgang Kurzschluss gegen Masse | Reparaturanleitung für Code 1936 |
| 1944 | — | DEF-Tankniveau-Fehler | Reparaturanleitung für Code 1944 |
| 1990 | — | Dosierventilfehler im Slave-Controller | Reparaturanleitung für Code 1990 |
| 2003 | — | CAN-Nachrichten-Timeout für Frm_Com MS_SCR 2_MRcv | Reparaturanleitung für Code 2003 |
| 2014 | — | Verdünntes DEF im Tank | Reparaturanleitung für Code 2014 |
| 2026 | — | Unerwartetes Öffnen des Druckentlastungsventils | Reparaturanleitung für Code 2026 |
| 2032 | — | AGR-Venturi-Sensor-Signal ändert sich nicht | Reparaturanleitung für Code 2032 |
| 2033 | — | Der Druck vor der Turbine ändert sich nicht | Reparaturanleitung für Code 2033 |
| 2634 | — | Kurzschluss an Masse im Relais 1 | Reparaturanleitung für Code 2634 |
| 2791 | — | Kabelbruch oder Kurzschluss | Reparaturanleitung für Code 2791 |
| 2791 | — | Kurzschluss an Masse | Reparaturanleitung für Code 2791 |
| 2791 | — | Kabelbruch oder interner Fehler im ECU | Reparaturanleitung für Code 2791 |
| SPN 3031 FMI 3 | Engine Control Unit (ECU) / Aftertreatment Control Module (ACM / DCU) | DEF (AdBlue) Tanktemperatursensor – Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code SPN 3031 FMI 3, Engine Control Unit (ECU) / Aftertreatment Control Module (ACM / DCU) |
| SPN 3031 FMI 4 | ACM (Aftertreatment Control Module) | AdBlue (DEF) Tanktemperatursensor – Spannung unter Normalwert oder Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code SPN 3031 FMI 4, ACM (Aftertreatment Control Module) |
| SPN 3364 FMI 2 | ACM 2.1 / MCM2 / MCM2.1 | NOx-Sensor (SCR nachgeschaltet): Messwert außerhalb der Toleranz | Reparaturanleitung für Code SPN 3364 FMI 2, ACM 2.1 / MCM2 / MCM2.1 |
| SPN 3364 FMI 9 | Exhaust Aftertreatment Control Module (ACM 2.1) / Engine Management System (EMR4) | NOx-Sensor (nach SCR): Kommunikations-Timeout auf Bus | Reparaturanleitung für Code SPN 3364 FMI 9, Exhaust Aftertreatment Control Module (ACM 2.1) / Engine Management System (EMR4) |
| SPN 3480 FMI 3 | Aftertreatment Control Module (ACM) / Engine Control Unit (ECU) | SCR-Katalysatortemperatursensor: Signalspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code SPN 3480 FMI 3, Aftertreatment Control Module (ACM) / Engine Control Unit (ECU) |
| SPN 3480 FMI 4 | ACM (Aftertreatment Control Module) | SCR-Katalysatortemperatursensor: Signalspannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code SPN 3480 FMI 4, ACM (Aftertreatment Control Module) |
| SPN 4334 FMI 5 | MCM2 / MCM2.1 or ACM 2.1 | AdBlue-Dosiereinheit: Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code SPN 4334 FMI 5, MCM2 / MCM2.1 or ACM 2.1 |
| SPN 4334 FMI 6 | ACM 2.1 (Aftertreatment Control Module) | AdBlue Dosiereinheit: Kurzschluss nach +12V | Reparaturanleitung für Code SPN 4334 FMI 6, ACM 2.1 (Aftertreatment Control Module) |
| 523350 | — | Kurzschluss in Zylinderbank 1 | Reparaturanleitung für Code 523350 |
