Deutz-Fahr Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 1.810 Codes· 50 pro Seite · Seite 20 von 37
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 1616 | — | Differenzdruck-Sensor DPF und ein weiterer Sensor oder Aktuator CRT-System defekt | Reparaturanleitung für Code 1616 |
| 1617 | — | Temperatursensor vor und nach dem DOC gleichzeitig defekt | Reparaturanleitung für Code 1617 |
| 1619 | — | AdBlue-Leuchte und Kabelbruch | Reparaturanleitung für Code 1619 |
| 1620 | — | AdBlue-Leuchte ist aktiviert aufgrund von Temperatur über Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 1620 |
| 1621 | — | AdBlue-Warnleuchte ist aktiviert aufgrund eines Kurzschlusses an der Batterie | Reparaturanleitung für Code 1621 |
| 1622 | — | AdBlue-Fehlerleuchte zeigt Kurzschluss gegen Erdung an | Reparaturanleitung für Code 1622 |
| 1630 | — | Niedriger Kraftstoffdruck vor dem Kraftstoffpumpen: Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 1630 |
| 1631 | — | Kraftstoffdruck vor dem Kraftstoffpumpen ist höher als der obere Warnschwellenwert | Reparaturanleitung für Code 1631 |
| 1632 | — | Kraftstoffniederdruck vor Kraftstoffpumpe; Druck über obere Abschaltgrenze | Reparaturanleitung für Code 1632 |
| 1633 | — | Niedriger Kraftstoffdruck vor dem Kraftstoffpumpen | Reparaturanleitung für Code 1633 |
| 1634 | — | Niedriger Kraftstoffdruck vor dem Kraftstoffpumpen | Reparaturanleitung für Code 1634 |
| 1638 | — | Kabelbruch oder Kurzschluss (Sensor 2) | Reparaturanleitung für Code 1638 |
| 1639 | — | SCR-Koordinator-Timer abgelaufen, Initialisierung nicht erfolgreich | Reparaturanleitung für Code 1639 |
| 1646 | — | DEF-Versorgungsmodul - Abtauzeit zu lang | Reparaturanleitung für Code 1646 |
| 1647 | — | DEF-Tank, Abtauzeit zu lang | Reparaturanleitung für Code 1647 |
| 1654 | — | Harnstofftankniveau unter Level 1 | Reparaturanleitung für Code 1654 |
| 1655 | — | Harnstofftankniveau unter Level 2 | Reparaturanleitung für Code 1655 |
| 1656 | — | Harnstofftankniveau unter Level 3 | Reparaturanleitung für Code 1656 |
| 1668 | — | Zeitüberschreitung des CAN-Sendeposts für den AGR-Aktor | Reparaturanleitung für Code 1668 |
| 1669 | — | Zeitüberschreitung des CAN-Sendeposts für den AGR-Aktor | Reparaturanleitung für Code 1669 |
| 1670 | — | Zeitüberschreitung des CAN-Sendemeldung Com ETVActr | Reparaturanleitung für Code 1670 |
| 1671 | — | Zeitüberschreitung bei der Kommunikation des Ansaugdrosselventilaktuators | Reparaturanleitung für Code 1671 |
| 1675 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang der CAN-Nachricht 'Com Rx DPFBrn Air Pmp' | Reparaturanleitung für Code 1675 |
| 1676 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten Com Rx DPFCtl | Reparaturanleitung für Code 1676 |
| 1677 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten 'Com Rx EGRMs Flw 1' | Reparaturanleitung für Code 1677 |
| 1678 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten 'Com Rx EGRMs Flw 2' | Reparaturanleitung für Code 1678 |
| 1679 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten für den AGR-Aktuator | Reparaturanleitung für Code 1679 |
| 1682 | — | CAN-Time-Out-Fehler bei Empfangsrahmen SCRHt Diag | Reparaturanleitung für Code 1682 |
| 1683 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten 'Com Rx Trb Ch Actr' | Reparaturanleitung für Code 1683 |
| 1683 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten für den elektronischen Abgasturbolader-Actuator | Reparaturanleitung für Code 1683 |
| 1684 | — | Kommunikationsfehler des Harnstoffqualitätssensors | Reparaturanleitung für Code 1684 |
| 1684 | — | Zeitüberschreitung bei Empfang des CAN-Nachrichten Com Rx UQSens | Reparaturanleitung für Code 1684 |
| 1687 | — | Zeitüberschreitung bei Empfangs-Nachricht der CAN-Übertragung Trb Ch Actr | Reparaturanleitung für Code 1687 |
| 1698 | — | HMI-System-Fehler: Wiederherstellungstaste blockiert | Reparaturanleitung für Code 1698 |
| 1698 | — | Umschaltventil ist dauerhaft aktiviert | Reparaturanleitung für Code 1698 |
| 1699 | — | Ascheinlagerung des Partikelfilters überschreitet Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 1699 |
| 1700 | — | Partikelfilter-Rauchbelastung überschreitet Warnschwelle | Reparaturanleitung für Code 1700 |
| 1701 | — | Übermäßiger Rußbelastung im DPF löst Abschaltung aus | Reparaturanleitung für Code 1701 |
| 1702 | — | Übermäßiger Rußbelastung im DPF | Reparaturanleitung für Code 1702 |
| 1705 | — | Zeitüberschreitungsfehler für Radgeschwindigkeitsinformationen | Reparaturanleitung für Code 1705 |
| 1706 | — | Zeitüberschreitungsfehler bei der Lüftersteuerung | Reparaturanleitung für Code 1706 |
| 1708 | — | Stromkreis des Kühlmittelfans zum Akku oder Kabelbruch | Reparaturanleitung für Code 1708 |
| 1709 | — | Kurzschluss des Kühlerlüfters an Masse | Reparaturanleitung für Code 1709 |
| 1710 | — | Stromkreisunterbrechung für die Steuerung der Ansaugventilfunktion des Hagleman-Steuerschlauchs; Ein/Aus-Ventil 1 | Reparaturanleitung für Code 1710 |
| 1712 | — | Kurzschluss an Batteriespannung bei der Ansteuerung der Ansaugventile des Hagleman-Steuermotors der Lüfterpumpe; Ein/Aus-Ventil 1 | Reparaturanleitung für Code 1712 |
| 1713 | — | Kurzschluss an Masse am Steuerung des Ansaugventils des Hagleman-Steuerschlauchs; Ein/Aus-Ventil 1 | Reparaturanleitung für Code 1713 |
| 1714 | — | Stromkreisunterbrechung für die Steuerung der Abgasventile für den Hagleman-Steuerschalter; Ein/Aus-Ventil 2 | Reparaturanleitung für Code 1714 |
| 1716 | — | Kühlerlüfter - Ein/Aus-Ventil 2 - Endlage gegen Batterie | Reparaturanleitung für Code 1716 |
| 1717 | — | Kühlerlüfter: Ein/Aus-Ventil 2 - Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 1717 |
| 1718 | — | Winkelsensor defekt im Lüftersteuersystem | Reparaturanleitung für Code 1718 |
