New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 7.052 Codes· 50 pro Seite · Seite 20 von 142
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 2249 | ENGINE | Kraftstoffdruck im Einspritzpumpenrak 1 unter dem angeforderten Druck | Reparaturanleitung für Code 2249, ENGINE |
| 2265 | ENGINE | Elektrischer Förderpumpen für Kraftstoffversorgungsspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 2265, ENGINE |
| 2266 | ENGINE | Elektrischer Förderpumpen für Kraftstoffversorgungsspannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 2266, ENGINE |
| 2292 | ENGINE | Kraftstoffeinschussmessergerät ist höher als erwartet | Reparaturanleitung für Code 2292, ENGINE |
| 2293 | ENGINE | Kraftstoff-Eingangsmessgerät Durchflussanforderung unter dem Erwarteten | Reparaturanleitung für Code 2293, ENGINE |
| 2300 | — | 19th Getriebemagnetventil elektrische Steuerung Fehler | Reparaturanleitung für Code 2300 |
| 2300 | — | 19. Getriebemagnet - Offener Stromkreis oder Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 2300 |
| 2302 | — | 19th Getriebepumpenventilkreisfehler | Reparaturanleitung für Code 2302 |
| 2302 | — | Lastventil des 19. Ganges - Offener Stromkreis oder Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 2302 |
| 2303 | — | Überprüfung der Dämpferkalibrierung der Getriebepowershift unter Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 2303 |
| 2303 | — | Entlastungsventil-Kalibrierung - Niedriger Wert-Fehler | Reparaturanleitung für Code 2303 |
| 2304 | — | Entlastungsventil-Kalibrierung - Hochwertfehler | Reparaturanleitung für Code 2304 |
| 2304 | — | Getriebepowershift-Überschreitung des Grenzwerts während der Dämpferkalibrierung | Reparaturanleitung für Code 2304 |
| 2305 | — | 19th Getriebekupplungssolenoid Überspannung | Reparaturanleitung für Code 2305 |
| 2305 | — | Elektromagnet des 19. Ganges - Spannung überschreitet | Reparaturanleitung für Code 2305 |
| 2306 | — | Lastabgabekupplungssolenoid 19. Gang - Spannung überschritten | Reparaturanleitung für Code 2306 |
| 2306 | — | 19th Gear Dump Solenoid Overvoltage | Reparaturanleitung für Code 2306 |
| 2308 | — | Rückwärtsgetriebe nicht erlaubt | Reparaturanleitung für Code 2308 |
| 2308 | — | Getriebe-Lastwechsel nicht einlegbar | Reparaturanleitung für Code 2308 |
| 2310 | — | Lastwechselbefehl und Unterspannung des Getriebes | Reparaturanleitung für Code 2310 |
| 2311 | — | HI-Geschwindigkeits-Schalter-Eingangsspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 2311 |
| 2311 | — | Uberspannung im Getriebepowershift-Befehl | Reparaturanleitung für Code 2311 |
| 2311 | ENGINE | Elektronische Kraftstoffeinspritzventil-Schaltkreisproblem | Reparaturanleitung für Code 2311, ENGINE |
| 2312 | — | Schaltungswechsel-Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 2312 |
| 2312 | — | LO-Geschwindigkeitsschalter-Eingangsspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 2312 |
| 2313 | — | Schaltknopfspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 2313 |
| 2314 | — | Vorwärtsgetriebedrucksensor - Offener Stromkreis oder Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 2314 |
| 2314 | — | Übertragungsschaltgetriebe-Sensiersystem-Druckwandler-Fehler | Reparaturanleitung für Code 2314 |
| 2315 | — | Übertragungsschaltgetriebe-Sensiersystem-Druckwandler-Fehler | Reparaturanleitung für Code 2315 |
| 2315 | — | Rückwärtsdrucksensor - Offener Kreis oder Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 2315 |
| 2316 | — | Lastschaltung-Öldruck-Sensor nicht konfiguriert | Reparaturanleitung für Code 2316 |
| 2317 | — | Getriebe-Öldruck-Sensor - Konfigurationsfehler | Reparaturanleitung für Code 2317 |
| 2322 | ENGINE | Kolbenwellen-Drehzahl / -Positionssensor-Daten ungültig | Reparaturanleitung für Code 2322, ENGINE |
| 2323 | — | Getriebe-Mittellage-Sensor - Stromkreisunterbrechung | Reparaturanleitung für Code 2323 |
| 2323 | — | UEBERGANG Powershift-Erfassungssystem Drehzahlsensor Offener Kreis | Reparaturanleitung für Code 2323 |
| 2324 | — | Getriebepowershift-Erfassungssystem-Geschwindigkeitssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 2324 |
| 2324 | — | Getriebe-Mittellage-Sensor - Kurzschluss an Masse | Reparaturanleitung für Code 2324 |
| 2325 | — | ÜBERTRAGUNG Powershift-Erfassungssystem Geschwindigkeitssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 2325 |
| 2325 | — | Übertragungsmittlerrang-Sensor und Radgeschwindigkeitssensoren sind vertauscht | Reparaturanleitung für Code 2325 |
| 2326 | — | Hohe Werte vom Drehzahlgeber des Motors | Reparaturanleitung für Code 2326 |
| 2326 | — | Getriebepowershift-Erfassungssystem-Geschwindigkeitssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 2326 |
| 2326 | — | Falscher Sensor anstelle des Fliehkraftdrehzahlsensors installiert | Reparaturanleitung für Code 2326 |
| 2326 | New Holland Transmission | Motordrehzahl am Generator ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 2326, New Holland Transmission |
| 2327 | — | Kein Signal vom Drehzahlgeber der Motorkurbelwelle | Reparaturanleitung für Code 2327 |
| 2327 | — | Motordrehzahl am Generator nicht ablesbar | Reparaturanleitung für Code 2327 |
| 2327 | New Holland Transmission | Keine Motordrehzahl am Generator erfasst | Reparaturanleitung für Code 2327, New Holland Transmission |
| 2328 | — | Kein Signal vom Mittelbereichssensor der Getriebe | Reparaturanleitung für Code 2328 |
| 2328 | — | Getriebe-Powershift-Erfassungssystem Mittelgeschwindigkeitssensor Kein Signal | Reparaturanleitung für Code 2328 |
| 2330 | — | Antriebsausgangs-RPM zu hoch für den gewählten Gang | Reparaturanleitung für Code 2330 |
| 2331 | — | Schlupf der Getriebekupplungen | Reparaturanleitung für Code 2331 |
