Diese Riemenspannrolle hält die korrekte Spannung des Keilriemens aufrecht, der die motorseitigen Nebenaggregate antreibt. Sie ist an der Vorderseite des Motors montiert und dreht sich auf einem Lager, das es der Rolle ermöglicht, der Riemenbewegung ohne Klemmen zu folgen. Eine verschlissene oder festgefressene Rolle verursacht Riemenschlupf, was die Lichtmaschinenleistung, die Kühlerventilatordrehzahl und die Hydraulikpumpenleistung verringert. Die Rolle wird so bearbeitet, dass sie dem Rillenprofil und dem Lagersitz der Originalbaugruppe entspricht, sodass beim Austausch keine Unterlegscheiben oder Adapter erforderlich sind. Stellen Sie bei der Montage sicher, dass der Riemen korrekt geführt ist und sich der Spannarm frei bewegen lässt, bevor Sie die Befestigungsschraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.