Dieses Kabinenfilterelement fängt luftgetragene Partikel aus der in die Fahrerkabine eintretenden Luft ein. Es wird im Gehäuse innerhalb des HLK-Systems, stromaufwärts des Verdampfer- und Heizungskerns, installiert. Ein beladener Filter reduziert den Luftstrom, was zu unzureichendem Kabinenüberdruck und schlechter Entnebelungsleistung führt. Der Hersteller gibt die Faltengeometrie und Mediendichte so vor, dass sie dem Druckabfall und der Staubhaltekapazität des Originalgehäuses entsprechen. Stellen Sie beim Austausch sicher, dass der Dichtungsschaum gleichmäßig am Gehäuserahmen anliegt, um ungefilterte Bypass-Luft zu verhindern.