New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 7.052 Codes· 50 pro Seite · Seite 2 von 142
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 52 | TMF | Der Kalibrierungswert des unteren Ventils ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 52, TMF |
| 52 | TRANS | Handbremse ist eingerastet, wenn sie abgeschaltet wird | Reparaturanleitung für Code 52, TRANS |
| 53 | TRANS | 5-Volt-Referenzspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 53, TRANS |
| 54 | TMF | Hitch-Position am unteren Ende der Bewegung liegt nicht im Spezifikationsbereich während der Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 54, TMF |
| 54 | TRANS | 5-Volt-Referenzspannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 54, TRANS |
| 55 | TMF | Hitch-Positionsbereich während der Kalibrierung außerhalb der Spezifikation | Reparaturanleitung für Code 55, TMF |
| 57 | TMF | Rechter Zugstiftspannung liegt außerhalb der Spezifikation bei Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 57, TMF |
| 58 | TMF | Linke Zuggabelspannung liegt während der Kalibrierung außerhalb der Spezifikation | Reparaturanleitung für Code 58, TMF |
| 59 | ARM | Aux 4th Remote-Valve-Hebel-Potentiometer-Fehler | Reparaturanleitung für Code 59, ARM |
| 59 | TMF | Beide Zugstangen-Spannungen liegen bei 'Lastfrei' nicht im Spezifikationsbereich während der Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 59, TMF |
| 59 | TRANS | FNRP-Dose in unlogischem Zustand | Reparaturanleitung für Code 59, TRANS |
| 60 | TMF | Fehlerhafte Anschlussposition des Pflugschraubs bei der Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 60, TMF |
| 60 | TRANS | FNRP-Dose in unlogischem Zustand | Reparaturanleitung für Code 60, TRANS |
| 61 | TRANS | Systemdruckventil-Solenoid-Kreisfehler | Reparaturanleitung für Code 61, TRANS |
| 62 | TRANS | Systemdruckventil Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 62, TRANS |
| 64 | TMF | Controller 8 Volt Referenz ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 64, TMF |
| 66 | TRANS | FNRP-Pod-Vorwärts-Schalter-Fehler | Reparaturanleitung für Code 66, TRANS |
| 67 | TRANS | FNRP-Pod-Vorwärts-Schalter kurzgeschlossen an die Stromversorgung | Reparaturanleitung für Code 67, TRANS |
| 68 | TRANS | FNRP-Pod-Rückwärts-Schalter-Fehler | Reparaturanleitung für Code 68, TRANS |
| 69 | ARM | HITCH POSITION-Befehlswiderstand ist fehlerhaft | Reparaturanleitung für Code 69, ARM |
| 69 | TRANS | FNRP-Pod-Rückwärts-Schalter ist an die Stromversorgung angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 69, TRANS |
| 70 | TRANS | Batteriespannung zu niedrig für die Betätigung der Kupplungssolenoid | Reparaturanleitung für Code 70, TRANS |
| 72 | TRANS | Getriebeflüssigkeits-Temperatur übersteigt 122 Grad Celsius | Reparaturanleitung für Code 72, TRANS |
| 75 | TRANS | Ungleichheit zwischen Motordrehzahl vom Inst-Controller und Generator-Signal | Reparaturanleitung für Code 75, TRANS |
| 76 | TRANS | Ungleichheit zwischen Motordrehzahl-Signalen | Reparaturanleitung für Code 76, TRANS |
| 77 | TRANS | Kein Signal vom Radgeschwindigkeitssensor | Reparaturanleitung für Code 77, TRANS |
| 78 | TRANS | Druckbehälter des Getriebedruckreglers entlade | Reparaturanleitung für Code 78, TRANS |
| 79 | ARM | HITCH LOAD-Befehlspotentiometer ist fehlerhaft | Reparaturanleitung für Code 79, ARM |
| 79 | TRANS | Motordrehzahl zu hoch gemessen | Reparaturanleitung für Code 79, TRANS |
| 80 | TRANS | Radgeschwindigkeitssensor zeigt zu hoch an | Reparaturanleitung für Code 80, TRANS |
| 81 | TMF | MFD-Spule ist defekt (offen oder Kurzschluss) | Reparaturanleitung für Code 81, TMF |
| 82 | TMF | Differentialsperre-Solenoid ist defekt (offen oder Kurzschluss) | Reparaturanleitung für Code 82, TMF |
| 82 | TRANS | Kriechkupplungskalibrierungsproblem | Reparaturanleitung für Code 82, TRANS |
| 83 | TMF | Bremsschalterrelais ist defekt (offen oder Kurzschluss) | Reparaturanleitung für Code 83, TMF |
| 83 | TRANS | Kommunikation mit dem Motorkontroller verloren | Reparaturanleitung für Code 83, TRANS |
| 86 | TMF | Fehlschlag des Radrutschsignals im Instrumentensteuergerät | Reparaturanleitung für Code 86, TMF |
| 88 | TMF | Differentialsperre-Schalterfehler im Armaturentablett-Controller | Reparaturanleitung für Code 88, TMF |
| 89 | ARM | Aux 1. Fernventil-Fluss-Potentiometer fehlschlägt | Reparaturanleitung für Code 89, ARM |
| 89 | TMF | Differentialsperre-Schalterfehler im Armaturentablett-Controller | Reparaturanleitung für Code 89, TMF |
| 90 | TMF | Differentialsperre-Schalterfehler im Armaturentablett-Controller | Reparaturanleitung für Code 90, TMF |
| 92 | TMF | MFD-Schalterfehler im Armrest-Controller | Reparaturanleitung für Code 92, TMF |
| 93 | TMF | MFD-Schalterfehler im Armrest-Controller | Reparaturanleitung für Code 93, TMF |
| 95 | TMF | Lenkwinkelsensor außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs | Reparaturanleitung für Code 95, TMF |
| 98 | TMF | Batteriespannung ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 98, TMF |
| 99 | ARM | Aux 2. Fernventil FLOW-Potentiometer ist defekt | Reparaturanleitung für Code 99, ARM |
| 99 | TMF | Batteriespannung ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 99, TMF |
| 100.03 | — | Twine Arm Position Potentiometer - Kurzschluss an die Versorgung | Reparaturanleitung für Code 100.03 |
| 100.04 | — | Twine-Potentiometer - Kurzschluss an Masse | Reparaturanleitung für Code 100.04 |
| 101.03 | — | Netzarm-Positionssensor - Kurzschluss an die Versorgungsspannung | Reparaturanleitung für Code 101.03 |
| 101.04 | — | Netzarm-Positionssensor - Kurzschluss zum Masse | Reparaturanleitung für Code 101.04 |
