New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 7.052 Codes· 50 pro Seite · Seite 6 von 142
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 133 | TMF | Aux 3rd Raise Spule Magnetventil Kurzschluss auf 12 Volt | Reparaturanleitung für Code 133, TMF |
| 133 | TRANS | Probleme bei der Rückwärtskupplungskalibrierung | Reparaturanleitung für Code 133, TRANS |
| 134 | — | Schaltung des Niederdruck-Sensors ist 60 Sekunden lang geöffnet | Reparaturanleitung für Code 134 |
| 134 | — | Fehler des Ansaugluftdruck-Sensors | Reparaturanleitung für Code 134 |
| 134 | ATC | Niederdruckschalter länger als 1 Minute geöffnet | Reparaturanleitung für Code 134, ATC |
| 134 | ENGINE | Dekorationsposition-Potentiometer-Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 134, ENGINE |
| 134 | New Holland Automatic Temperature Control Atc | Niederdruckschalter 60 Sekunden geöffnet | Reparaturanleitung für Code 134, New Holland Automatic Temperature Control Atc |
| 134 | TRANS | Hauptkupplung nicht kalibriert | Reparaturanleitung für Code 134, TRANS |
| 135 | ENGINE | Spannung des Öldruck-Sensors ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 135, ENGINE |
| 135 | TMF | Aux 4th Lower Coil Solenoid Kurzschluss auf 12 Volt | Reparaturanleitung für Code 135, TMF |
| 136 | TMF | Aux 4. Unter-Relais defekt oder Kurzschluss | Reparaturanleitung für Code 136, TMF |
| 136-03 | — | Rohrdruckabfallgeschwindigkeit zu hoch - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 136-03 |
| 137 | TMF | Aux 4th Raise Coil Solenoid Kurzschluss auf 12 Volt | Reparaturanleitung für Code 137, TMF |
| 137-03 | — | Sollwert der Schienen-Volumenregelung nicht plausibel im Leerlauf - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 137-03 |
| 138 | TMF | Aux 4th Raise Solenoid fehlerhaft offen oder Kurzschluss | Reparaturanleitung für Code 138, TMF |
| 138 | TRANS | Störung der Schaltkreises der Vorderachse Hebespule | Reparaturanleitung für Code 138, TRANS |
| 138-02 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 1 Ausfall - Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch | Reparaturanleitung für Code 138-02 |
| 138-03 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 1 Ausfall - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 138-03 |
| 138-12 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 1 Ausfall - Schlechtes intelligentes Gerät oder Komponente | Reparaturanleitung für Code 138-12 |
| 139 | ARM | Hilfsfernventil TIMER Potentiometer fehlerhaft | Reparaturanleitung für Code 139, ARM |
| 139 | TMF | Aux 5. Untercoil-Solenoid Kurzschluss auf 12 Volt | Reparaturanleitung für Code 139, TMF |
| 139-03 | — | Kraftstofffluss-Sollwert des gemeinsamen-Rohr-Messgeräts zu niedrig - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 139-03 |
| 140 | TRANS | Vorderachse überschreitet erwarteten absoluten Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 140, TRANS |
| 141 | — | Fehler des Motordrehzahlgebers | Reparaturanleitung für Code 141 |
| 141 | ENGINE | Öldruck-Sensor-Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 141, ENGINE |
| 141 | TMF | Aux 5th Raise Coil Solenoid Kurzschluss auf 12 Volt | Reparaturanleitung für Code 141, TMF |
| 142 | TMF | Aux 5th Raise Sperrventil fehlerhaft offen oder Kurzschluss | Reparaturanleitung für Code 142, TMF |
| 143 | ENGINE | Öldruckniveau unter Warnschwelle | Reparaturanleitung für Code 143, ENGINE |
| 143 | TRANS | Vorderachse Position überschreitet obere Grenze | Reparaturanleitung für Code 143, TRANS |
| 144 | ENGINE | Kühlflüssigkeits-Temperatursensor-Spannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 144, ENGINE |
| 144 | TRANS | Vorderachse unterhalb des unteren Bereichs | Reparaturanleitung für Code 144, TRANS |
| 145 | ENGINE | Kühlmitteltemperatursensor-Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 145, ENGINE |
| 145 | TRANS | Stoßdämpferunterverriegelungssolenoidkreisfehler | Reparaturanleitung für Code 145, TRANS |
| 146 | ENGINE | Kühlmitteltemperaturgrenze überschritten | Reparaturanleitung für Code 146, ENGINE |
| 146 | TRANS | Geregelter Systemdruck zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 146, TRANS |
| 147 | ENGINE | Frequenz Gaspedal Signal Kurzschluss Hoch | Reparaturanleitung für Code 147, ENGINE |
| 147 | TMF | Anhänger-Rückmeldung #1 außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 147, TMF |
| 147-03 | — | Überlaufüberwachungsausfall - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 147-03 |
| 148 | ENGINE | Frequenz Gaspedal Signal Kurzgeschlossen Niedrig | Reparaturanleitung für Code 148, ENGINE |
| 148 | TMF | Implement Feedback #1 außerhalb des Bereichs (niedrig) | Reparaturanleitung für Code 148, TMF |
| 148-02 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 1 Warnung - Daten unzuverlässig, intermittierend oder falsch | Reparaturanleitung für Code 148-02 |
| 149 | ARM | Hitch OBERE GRENZE Potentiometer fehlerhaft | Reparaturanleitung für Code 149, ARM |
| 150 | TMF | Anbaugerät-Rückmeldung #2 außerhalb des Bereichs zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 150, TMF |
| 150 | TRANS | Vorderes Federdrucksensor-Stangenseite außerhalb des Bereichs hoch | Reparaturanleitung für Code 150, TRANS |
| 150-02 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 2 Ausfall - Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch | Reparaturanleitung für Code 150-02 |
| 150-03 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 2 Ausfall - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 150-03 |
| 151 | ENGINE | Kühlmitteltemperaturgrenze überschritten | Reparaturanleitung für Code 151, ENGINE |
| 151 | TMF | Kommunikationsausfall zwischen Hauptsteuerung und Getriebesteuerung | Reparaturanleitung für Code 151, TMF |
| 151-02 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 3 Ausfall - Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch | Reparaturanleitung für Code 151-02 |
| 151-03 | — | Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 3 Ausfall - Kurzschluss zu B+ | Reparaturanleitung für Code 151-03 |
