Dieses Kugelgelenk verbindet die Lenkgestänge mit dem Vorderachsschenkel und ermöglicht der Radnabe zu schwenken, während es Quer- und Vertikallasten überträgt. Es sitzt am äußeren Ende der Spurstange oder des Lenkstockhebels, wo sein Kugellager die während des Lenkens erforderliche Winkelbewegung aufnimmt. Verschleiß im Gelenk erzeugt Spiel, das sich als Lenkungswandern und ungleichmäßiger Reifenverschleiß äußert. Der Hersteller bearbeitet den Kugelzapfen und die Pfanne mit der Originalgeometrie, sodass die Konus und das Gewinde mit dem entsprechenden Achsschenkel übereinstimmen, ohne dass Unterlegscheiben oder Adapter erforderlich sind. Ziehen Sie bei der Montage die Sicherungsmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und setzen Sie einen neuen Splint ein.