Dieses Motorthermostat steuert den Kühlmittelfluss, um die Betriebstemperatur des Motors innerhalb seines Auslegungsbereichs zu halten. Es sitzt im Kühlmittelkreislauf zwischen Motorblock und Kühler, öffnet bei Erreichen einer bestimmten Kühlmitteltemperatur, um die Zirkulation durch den Kühler zu ermöglichen, und schließt bei kaltem Motor, um die Aufwärmphase zu beschleunigen. Ein defektes Thermostat, das in geöffneter Stellung festhängt, verhindert, dass der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht, was die Effizienz verringert und den Verschleiß erhöht. Ein Thermostat, das in geschlossener Stellung festhängt, verursacht Überhitzung und mögliche Dichtungs- oder Kopfschäden. Die Kalibrierung des Originalherstellers entspricht der Federrate und der Wachspellet-Expansionskurve, auf die das Kühlsystem des Motors ausgelegt ist, und stellt sicher, dass die Öffnungstemperatur und die Durchflussrate für den jeweiligen Traktor korrekt sind.