Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 96 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 12163 | EPL (Electronic Park Lock) controller / ACU (Actuator Control Unit) / Module XA | EPL-Übertemperatur | Reparaturanleitung für Code 12163, EPL (Electronic Park Lock) controller / ACU (Actuator Control Unit) / Module XA |
| 12172 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) controller | Stellglied – Kabelunterbrechung | Reparaturanleitung für Code 12172 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) controller |
| 12172 | Universal Controller | Stellglied – Kabelunterbrechung | Reparaturanleitung für Code 12172, Universal Controller |
| 12181 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) Controller | Aktor – Betätigungszeitüberschreitung, dynamische Fehlbedienung | Reparaturanleitung für Code 12181 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) Controller |
| 12181 | MTA CCM & APH Stage V MR ECU | Aktor – Betätigungs-Timeout, dynamische Fehlfunktion | Reparaturanleitung für Code 12181, MTA CCM & APH Stage V MR ECU |
| 12183 - EPL | EPL (Electronic Park Lock) Controller | Aktor bewegt sich ohne Befehl | Reparaturanleitung für Code 12183 - EPL, EPL (Electronic Park Lock) Controller |
| 12184 - EPL | EPL (Electronic Park Lock) Controller / Module XA | Aktuator – Aktuator-Endanschlagzone erreicht / Kritischer Bremsbelagverschleiß EPL | Reparaturanleitung für Code 12184 - EPL, EPL (Electronic Park Lock) Controller / Module XA |
| 12184 | EPL (Electronic Park Lock) module or VCU (Vehicle Control Unit) | Aktuator – Aktuator-Endanschlagzone erreicht | Reparaturanleitung für Code 12184, EPL (Electronic Park Lock) module or VCU (Vehicle Control Unit) |
| 12185 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) Controller | Aktuator – Betätigungszeitüberschreitung (Energie) abgelaufen | Reparaturanleitung für Code 12185 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) Controller |
| 12185 | Electronic Park Lock (EPL) controller (Module XA) | Aktor – Betätigungszeitüberschreitung (Energie) abgelaufen / Betätigungszeitüberschreitung EPL | Reparaturanleitung für Code 12185, Electronic Park Lock (EPL) controller (Module XA) |
| 12186 | MTA CCM & APH | Aktor – Betätigungszeitüberschreitung, kein Stromfluss | Reparaturanleitung für Code 12186, MTA CCM & APH |
| 12186 - EPL | XA Module | Aktuator – Betätigungszeitüberschreitung, kein Stromfluss | Reparaturanleitung für Code 12186 - EPL, XA Module |
| 12188 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) Controller | Stellglied – übermäßiger Belagverschleiß (EPL) | Reparaturanleitung für Code 12188 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) Controller |
| 12189 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) Controller / Universal Controller | Stellglied – EPL-Fehlbedienung | Reparaturanleitung für Code 12189 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) Controller / Universal Controller |
| 12189 | Universal Controller, Cluster, or Electronic Park Lock (EPL) controller | Stellglied – EPL-Fehlbedienung | Reparaturanleitung für Code 12189, Universal Controller, Cluster, or Electronic Park Lock (EPL) controller |
| 12192 | Electronic Park Lock (EPL) controller | Fehler an der Shuttle-Parksensorleitung | Reparaturanleitung für Code 12192, Electronic Park Lock (EPL) controller |
| 12202 | EPL (Electronic Park Lock) | Fehler an der Feststellbremsschalterleitung | Reparaturanleitung für Code 12202, EPL (Electronic Park Lock) |
| 12212 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) Controller / Actuator (XA module) | Werkseitig – Beschleunigungssensor nicht kalibriert / EPL-Ausrichtung nicht konfiguriert. | Reparaturanleitung für Code 12212 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) Controller / Actuator (XA module) |
| 12212 | EPL (Electronic Park Lock) Controller or XCM (Braking System / Universal Controller) | Werk – Beschleunigungssensor nicht kalibriert / EPL-Ausrichtung nicht konfiguriert | Reparaturanleitung für Code 12212, EPL (Electronic Park Lock) Controller or XCM (Braking System / Universal Controller) |
| 12213 | Universal Controller / Vehicle Control Module (XCM) | Werk – Aktuator nicht initialisiert | Reparaturanleitung für Code 12213, Universal Controller / Vehicle Control Module (XCM) |
| 12214 - EPL | Electronic Park Lock (EPL) Controller (XA module) | Werkseinstellung – Betätigung deaktiviert | Reparaturanleitung für Code 12214 - EPL, Electronic Park Lock (EPL) Controller (XA module) |
| 12214 | EPL (Electronic Park Lock) Controller | Werkseinstellung – Aktuator deaktiviert | Reparaturanleitung für Code 12214, EPL (Electronic Park Lock) Controller |
| 12215 | Electronic Park Lock (EPL) controller or Universal Controller / XCM (Braking System) | Werkseitig – Anhängerbremsrelais vorhanden, aber nicht konfiguriert | Reparaturanleitung für Code 12215, Electronic Park Lock (EPL) controller or Universal Controller / XCM (Braking System) |
| 12215 - EPL | EPL (Electronic Park Lock) controller or Universal Controller | Werkseitig – Anhängerrelais vorhanden, aber nicht konfiguriert | Reparaturanleitung für Code 12215 - EPL, EPL (Electronic Park Lock) controller or Universal Controller |
| 12218 | XCM | Fehlerkonfiguration (Shuttle-Parkschalter oder/und REC_STATUS oder/und Handbremsschalter vorhanden, aber nicht konfiguriert). | Reparaturanleitung für Code 12218, XCM |
| 12501 | Vehicle Control Module (VCM) / Cab Controller | ABS nicht konfiguriert, aber vorhanden | Reparaturanleitung für Code 12501, Vehicle Control Module (VCM) / Cab Controller |
| 12502 | TECU (Tractor Electronic Control Unit) or Chassis Control Module | Luftdrucksensor Stromkreis 1 (Hinterachse) – Unterbrechung oder Masseschluss | Reparaturanleitung für Code 12502, TECU (Tractor Electronic Control Unit) or Chassis Control Module |
| 12503 | Vehicle Control Module (TECU / Chassis Controller) | Luftdrucksensor Stromkreis 2 (Hinterachse) – offener Stromkreis oder Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 12503, Vehicle Control Module (TECU / Chassis Controller) |
| 12504 | Vehicle Control Module (VCM) or Brake Control Module | Luftdrucksensor (Kreis 1) (Hinterachse) – Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 12504, Vehicle Control Module (VCM) or Brake Control Module |
| 12505 | Vehicle Control Unit (VCU) or Pneumatic Trailer Brake Controller | Luftdrucksensor (Stromkreis 2) (Hinterachse) – Kurzschluss nach Plus. | Reparaturanleitung für Code 12505, Vehicle Control Unit (VCU) or Pneumatic Trailer Brake Controller |
| 12511 | APM (Air Processing Module) | Luftdruck Kreis 2 größer als Luftdruck Kreis 1 | Reparaturanleitung für Code 12511, APM (Air Processing Module) |
| 12513 | UCM (Universal Control Module) / ABS (Anti-lock Braking System) module | P1 Druck zu lange zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 12513, UCM (Universal Control Module) / ABS (Anti-lock Braking System) module |
| 12514 | Electronic Brake Module (EBM) | Endschalter links, rechts oder vorne am AoH-Wandler fehlerhaft oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 12514, Electronic Brake Module (EBM) |
| 12515 | UCM (Universal Control Module) / ABS / EBM | eXBR1 Status unplausibel | Reparaturanleitung für Code 12515, UCM (Universal Control Module) / ABS / EBM |
| 12516 | ABS (Anti-lock Braking System) Module | eXBR1-Sequenznummer nicht plausibel | Reparaturanleitung für Code 12516, ABS (Anti-lock Braking System) Module |
| 12521 | Tractor Electronic Control Unit (TECU) or Vehicle Control Unit (VCU) | Inkonsistenter Luft- und Hydraulikdruck am rechten AoH | Reparaturanleitung für Code 12521, Tractor Electronic Control Unit (TECU) or Vehicle Control Unit (VCU) |
| 12522 | Braking System On Case Tractors | Unregelmäßiger Luft- und Hydraulikdruck auf der linken Seite des AoH | Reparaturanleitung für Code 12522, Braking System On Case Tractors |
| 12523 | ABS Control Module or Vehicle Electronic Control Unit (VECU) | Während des normalen Bremsvorgangs ist der Hub des linken, rechten oder vorderen AoH-Wandlers zu lang. | Reparaturanleitung für Code 12523, ABS Control Module or Vehicle Electronic Control Unit (VECU) |
| 12523 | ABS ECU / Vehicle Control Module (VCM) / Cab Controller | Hubzylinderweg des AoH-Wandlers (links, rechts oder vorne) bei normalem Bremsen zu lang. | Reparaturanleitung für Code 12523, ABS ECU / Vehicle Control Module (VCM) / Cab Controller |
| 12524 | — | Rechter AoH-Hub bei Einzelbremsung zu lang | Reparaturanleitung für Code 12524 |
| 12525 | Vehicle Control Unit (VCU) or ABS/Brake Control Module | AoH-Hubweg links bei Einzelbremsung zu lang | Reparaturanleitung für Code 12525, Vehicle Control Unit (VCU) or ABS/Brake Control Module |
| 12526 | Braking System (XCM) or Chassis Control Module (CCM) | Fehler am linken Bremspedalschalter – elektrische Signale sind inkonsistent | Reparaturanleitung für Code 12526, Braking System (XCM) or Chassis Control Module (CCM) |
| 12527 | Cab Control Module (CCM) or Transmission/Drivetrain ECU | Fehler am Schalter des rechten Bremspedals – elektrische Signale inkonsistent | Reparaturanleitung für Code 12527, Cab Control Module (CCM) or Transmission/Drivetrain ECU |
| 12528 | ABS Electronic Control Unit (ECU) or Vehicle Electronic Control Unit (VECU) | Rechter AoH-Hydraulikdruck größer als 0,6 bar bei nicht betätigter Bremse. | Reparaturanleitung für Code 12528, ABS Electronic Control Unit (ECU) or Vehicle Electronic Control Unit (VECU) |
| 12529 | ABS (Anti-lock Braking System) / EBM (Electronic Brake Module) | Hydraulikdruck links AoH größer als 0,6 bar bei nicht betätigter Bremse | Reparaturanleitung für Code 12529, ABS (Anti-lock Braking System) / EBM (Electronic Brake Module) |
| 12540 | Cab Controller (Cab ECU), HVAC Control Module, or Vehicle/Body Controller | Kompressorkupplung HSD, offener Stromkreis oder Masseschluss | Reparaturanleitung für Code 12540, Cab Controller (Cab ECU), HVAC Control Module, or Vehicle/Body Controller |
| 12541 | Cab Controller (Cab ECU), HVAC Control Module, or Engine Control Unit (ECU) | Klimakompressorkupplung HSD – Kurzschluss nach Batterieplus | Reparaturanleitung für Code 12541, Cab Controller (Cab ECU), HVAC Control Module, or Engine Control Unit (ECU) |
| 12542 | — | Fehler bei der Konfiguration der Klimakompressorkupplung | Reparaturanleitung für Code 12542 |
| 12543 | CCM (Cab Control Module) or APH (Armrest / Vehicle Control Module) | Luftbremsdrucksensor – offener Stromkreis/Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 12543, CCM (Cab Control Module) or APH (Armrest / Vehicle Control Module) |
| 12544 | Chassis Control Module (CCM) or Transmission Control Unit (TECU) | Drucksensor der Druckluftbremse – Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 12544, Chassis Control Module (CCM) or Transmission Control Unit (TECU) |
