John Deere Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 3.995 Codes· 50 pro Seite · Seite 47 von 80
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 3719 | ECU | Berechneter Rußfüllstand extrem hoch | Reparaturanleitung für Code 3719, ECU |
| 003719.00 | — | DPF Rußgehalt ist hoch | Reparaturanleitung für Code 003719.00 |
| ECU003719.00 | ECU | Abgasfilter eingeschränkt | Reparaturanleitung für Code ECU003719.00, ECU |
| 3719.1 | ECU | Berechnete Rußlast-Änderungsrate abnormal / Die DPF-Rußlast hat sich zu schnell erhöht oder verringert | Reparaturanleitung für Code 3719.1, ECU |
| 003719.13 | — | Zu viele Versuche zur Reinigung des DPF-Partikelfilters | Reparaturanleitung für Code 003719.13 |
| 3719.13 | ECU | Übermäßige DPF-Regenerationsversuche | Reparaturanleitung für Code 3719.13, ECU |
| ECU003719.13 | ECU | Abgasfilter-System erfordert Wartung | Reparaturanleitung für Code ECU003719.13, ECU |
| 003719.14 | — | DPF Rußgehalt ist hoch | Reparaturanleitung für Code 003719.14 |
| 3719.14 | ECU | Berechneter Rußgehalt extrem hoch | Reparaturanleitung für Code 3719.14, ECU |
| ECU003719.14 | ECU | Abgasfilter eingeschränkt | Reparaturanleitung für Code ECU003719.14, ECU |
| 003719.15 | — | DPF Rußgehalt ist hoch | Reparaturanleitung für Code 003719.15 |
| 003719.15 | — | Berechnete Rußbelastung im DPF ist hoch, jedoch ist der Regen-Schalter ausgeschaltet | Reparaturanleitung für Code 003719.15 |
| 3719.15 | ECU | Berechneter Rußpegel leicht erhöht | Reparaturanleitung für Code 3719.15, ECU |
| 3719.15 | ECU or EIC | Berechneter Rußwert leicht erhöht / DPF-Rußbeladung über normalem Betriebsniveau | Reparaturanleitung für Code 3719.15, ECU or EIC |
| 003719.16 | — | DPF Rußgehalt ist hoch | Reparaturanleitung für Code 003719.16 |
| 3719.16 | ECU | Berechneter Rußpegel mäßig hoch / Abgasfilter verstopft | Reparaturanleitung für Code 3719.16, ECU |
| 3719.16 | ECU | Berechneter Rußpegel mäßig hoch / Die DPF-Rußlast ist hoch | Reparaturanleitung für Code 3719.16, ECU |
| ECU003719.16 | ECU | Abgasfilter verstopft | Reparaturanleitung für Code ECU003719.16, ECU |
| 003720.15 | — | Aschengehalt des DPF ist hoch | Reparaturanleitung für Code 003720.15 |
| ECU003720.15 | ECU | Hoher Aschegehalt im Abgaskollektor | Reparaturanleitung für Code ECU003720.15, ECU |
| 3720.15 | Engine Control Unit (ECU) | Berechneter Aschestand leicht erhöht | Reparaturanleitung für Code 3720.15, Engine Control Unit (ECU) |
| 003720.16 | — | Aschengehalt des DPF ist hoch | Reparaturanleitung für Code 003720.16 |
| 3720.16 | ECU | Berechneter Aschestand mäßig hoch | Reparaturanleitung für Code 3720.16, ECU |
| ECU003720.16 | ECU | Hoher Aschegehalt im Abgaskollektor | Reparaturanleitung für Code ECU003720.16, ECU |
| 3822 | — | Fehlermeldung zur Positionssignal des Heck-EGR-ventils | Reparaturanleitung für Code 3822 |
| 3841 | XMC / XSC | Radwinkelsensor Kanal 1, Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3841, XMC / XSC |
| 003841.00 | — | Vorderachse Lenkwinkelpositionssensorproblem Lenkmodul | Reparaturanleitung für Code 003841.00 |
| 003841.01 | — | Vorderachse Lenkwinkelpositionssensorproblem Lenkmodul | Reparaturanleitung für Code 003841.01 |
| 3841.01 | XMC / XSC | Radwinkelsensor Kanal 1, Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3841.01, XMC / XSC |
| 003841.02 | — | Vorderachse Lenkwinkelpositionssensor Signale außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 003841.02 |
| 3841.02 | XMC / XSC | Lenkwinkelsensor (WAS), Spannungen in Kanal 1 und Kanal 2 haben nicht das korrekte Verhältnis | Reparaturanleitung für Code 3841.02, XMC / XSC |
| 3842 | XMC or XSC | Lenkwinkelsensor Kanal 2, Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3842, XMC or XSC |
| 003842.00 | — | Vorderachse Lenkwinkelpositionssensorproblem Lenkmodul | Reparaturanleitung für Code 003842.00 |
| 003842.01 | — | Vorderachse Lenkwinkelpositionssensorproblem Lenkmodul | Reparaturanleitung für Code 003842.01 |
| 3842.01 | XMC/XSC | Lenkwinkelsensor Kanal 2, Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3842.01, XMC/XSC |
| 3936 | ECU | Berechnete unbeabsichtigte brennbare Stoffe im DPF extrem hoch | Reparaturanleitung für Code 3936, ECU |
| 003936.00 | — | ECU-Hinweise zu möglicher Verunreinigung im DPF | Reparaturanleitung für Code 003936.00 |
| ECU003936.00 | ECU | Unerwartete Temperatur im Abgaskollektor | Reparaturanleitung für Code ECU003936.00, ECU |
| 003936.15 | — | ECU-Hinweise zu möglicher Verunreinigung im DPF | Reparaturanleitung für Code 003936.15 |
| 3936.15 | ECU | Berechnete unbeabsichtigte brennbare Stoffe im DPF leicht erhöht | Reparaturanleitung für Code 3936.15, ECU |
| ECU003936.15 | ECU | Unerwartete Temperatur im Abgaskatzen | Reparaturanleitung für Code ECU003936.15, ECU |
| 003936.16 | — | ECU-Hinweise zu möglicher Verunreinigung im DPF | Reparaturanleitung für Code 003936.16 |
| ECU003936.16 | ECU | Unerwartete Temperatur im Abgaskat | Reparaturanleitung für Code ECU003936.16, ECU |
| 3936.16 | Engine Control Unit (ECU) | Berechnete unbeabsichtigte brennbare Stoffe im DPF mäßig hoch | Reparaturanleitung für Code 3936.16, Engine Control Unit (ECU) |
| 3976.03 | Cab Roof Module (RLC) | Kabineninnenleuchte, Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3976.03, Cab Roof Module (RLC) |
| 003976.05 | — | Kabine Dome-Licht geringer Stromverbrauch im Kabendachmodul (RLC) | Reparaturanleitung für Code 003976.05 |
| 3976.05 | RLC (Roof Lighting Control Unit) | Innenbeleuchtung, Strom zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3976.05, RLC (Roof Lighting Control Unit) |
| 3976.06 | RLC (Roof Lighting Control Unit) | Hohe Stromaufnahme der Kabineninnenbeleuchtung | Reparaturanleitung für Code 3976.06, RLC (Roof Lighting Control Unit) |
| ECU004077.07 | ECU | Druckfehler im Kraftstoffdosiersystem | Reparaturanleitung für Code ECU004077.07, ECU |
| 4334 | ECU | DEF-Dosiereinheit – Druck extrem hoch | Reparaturanleitung für Code 4334, ECU |
