Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 118 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 18375 | Armrest Controller / Vehicle Control Unit (VCU) / Cab Controller | PB_BJM1_06 CAN-Nachricht: Zeitüberschreitung | Reparaturanleitung für Code 18375, Armrest Controller / Vehicle Control Unit (VCU) / Cab Controller |
| 18376 | — | CAN-Meldung: Fehler im Rolling Counter | Reparaturanleitung für Code 18376 |
| 18400 | Armrest Control Module (ACM) or ICP (Intuitive Control Panel) | Fehler "EHR 1 Programm / Motor Modus Schalter" ("EHR_Mode_1Sw") | Reparaturanleitung für Code 18400, Armrest Control Module (ACM) or ICP (Intuitive Control Panel) |
| 18401 | Armrest Controller / ICP (Intuitive Control Panel) | EHR 2 Programm-/Motor-Modus-Schalter: CAN-Signal "EHR_Mode_2Sw" vom ICP – Fehlerzustand. | Reparaturanleitung für Code 18401, Armrest Controller / ICP (Intuitive Control Panel) |
| 18402 | Armrest Control Unit (ARU) / LC Controller / Instrument Control Panel (ICP) | EHR 3 Programm-/Motor-Modus-Schalterfehler | Reparaturanleitung für Code 18402, Armrest Control Unit (ARU) / LC Controller / Instrument Control Panel (ICP) |
| 18403 | ICP (Integrated Control Panel) / EHR control module | EHR 4 Programm-/Motor-Modus-Schalter: CAN-Signal 'EHR_Mode_4Sw' vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18403, ICP (Integrated Control Panel) / EHR control module |
| 18404 | Universal Controller (H6) / Central Control Unit (CCU / R1) | CAN-Signalfehler des Tippschalters Senken Fronthubwerk vom ICP | Reparaturanleitung für Code 18404, Universal Controller (H6) / Central Control Unit (CCU / R1) |
| 18405 | Central Control Unit (CCU) | CAN-Signalfehler des Fronthubwerks-Tippschalters Heben | Reparaturanleitung für Code 18405, Central Control Unit (CCU) |
| 18406 | ICP (Integrated Control Panel) / ACM / TCU | Taste Fronthydraulik Einfach-/Doppeltwirkend: CAN-Signal 'SingDoubleActSw' vom ICP – Fehlerstatus | Reparaturanleitung für Code 18406, ICP (Integrated Control Panel) / ACM / TCU |
| 18407 | ICP | CAN-Signal des Zapfwellen-Freigabeschalters vom ICP – Fehlerstatus | Reparaturanleitung für Code 18407, ICP |
| 18408 | ICP | CAN-Signalfehler des Frontzapfwellen-Managementschalters | Reparaturanleitung für Code 18408, ICP |
| 18409 | ICP (Integrated Control Panel) / Armrest Controller / VCU | CAN-Signal "FSUS_DnSw" vom ICP – Fehlerstatus | Reparaturanleitung für Code 18409, ICP (Integrated Control Panel) / Armrest Controller / VCU |
| 18410 | Main vehicle controller (Chassis/Transmission ECU) | Vorderachsfederung Sperrschalter: FSUS_LckSw CAN-Signal vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18410, Main vehicle controller (Chassis/Transmission ECU) |
| 18412 | Vehicle Electronic Control Unit (VECU) or Cab Controller | HTS Auto-Schalter: CAN-Signal 'HTS_AutoPlaySw' vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18412, Vehicle Electronic Control Unit (VECU) or Cab Controller |
| 18413 | ICP (Instrument Cluster Panel) | HTS-Handschalter: CAN-Signal 'HTS_ManPlaySw' vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18413, ICP (Instrument Cluster Panel) |
| 18414 | Cab Controller or Armrest Module | CAN-Signalfehler vom ICP bezüglich HTS-Aufnahmemodus-Schalter | Reparaturanleitung für Code 18414, Cab Controller or Armrest Module |
| 18415 | Universal Controller (module H6) / Instrument Control Panel (ICP) | CAN-Signalfehler des Heckkraftheber-Tippschalters (Absenken) | Reparaturanleitung für Code 18415, Universal Controller (module H6) / Instrument Control Panel (ICP) |
| 18416 | ICP (Instrument Cluster Panel / Instrument Control Panel) | Heckkraftheber-Tipptaster Heben: CAN-Signal 'RearHitchRaiseSw' vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18416, ICP (Instrument Cluster Panel / Instrument Control Panel) |
| 18418 | Armrest | Heckkraftheber-Schlupfschalter: CAN-Signal vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18418, Armrest |
| 18419 | — | Heckzapfwellen-Aggressivitätsschalter: CAN-Signal 'PTO_AggrsvnsSw' vom ICP – Fehlerstatus. | Reparaturanleitung für Code 18419 |
| 18420 | Armrest Control Module (ICP) / CCM | Heckzapfwellenbremsschalter: CAN-Signal 'PTO_BrakeSw' vom ICP – Fehlerstatus | Reparaturanleitung für Code 18420, Armrest Control Module (ICP) / CCM |
| 18421 | — | CAN-Signal "RearAutoPTO_Sw" vom ICP im Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18421 |
| 18422 | Cab Controller / Armrest Controller or ICP | Umkehrlüfterschalter: CAN-Signal 'RevFanSw' vom ICP – Fehlerzustand | Reparaturanleitung für Code 18422, Cab Controller / Armrest Controller or ICP |
| 18431 | — | PB_UserCmd2_Full_31 CAN-Meldung: Zeitüberschreitung abgelaufen | Reparaturanleitung für Code 18431 |
| 18432 | Tractor ECU (TECU) or Implement Control Module | PB_UserCmd2_Full_31 CAN-Meldung: Fehler im Rolling Counter | Reparaturanleitung für Code 18432, Tractor ECU (TECU) or Implement Control Module |
| 18437 | — | ICP2XCM_Slow_MR CAN-Bus-Nachricht: Fehler im Rolling Counter | Reparaturanleitung für Code 18437 |
| 19001 | DCU (Dosing Control Unit) | Batteriespannungserfassung (elektrisch) Signal hoch P0563 Batteriespannungsauswertung über Obergrenze | Reparaturanleitung für Code 19001, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19001 (DTC 1361) - ECU | DCU (Dosing Control Unit) / ECM (Engine Control Module) | Batteriespannung höher als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19001 (DTC 1361) - ECU, DCU (Dosing Control Unit) / ECM (Engine Control Module) |
| 19002 | DCU (Dosing Control Unit) | Batteriespannungserfassung (elektrisch) | Signal niedrig | P0562 Batteriespannungsauswertung unterhalb des unteren Grenzwerts | Reparaturanleitung für Code 19002, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19002 (DTC 2461) - ECU | DCU (Dosing Control Unit) or ECM (Engine Control Module) | Batteriespannung niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19002 (DTC 2461) - ECU, DCU (Dosing Control Unit) or ECM (Engine Control Module) |
| 19002 (F-168-04) - ECU | ECU | Batteriespannungserfassung (elektrisch) – Signal niedrig – Batteriespannungsauswertung unterhalb der unteren Grenze | Reparaturanleitung für Code 19002 (F-168-04) - ECU, ECU |
| 19003 | Dosing Control Unit (DCU) | Batteriespannungserfassung (elektrisch) – Signal über hohem Fehlerschwellenwert / Batteriespannungsbewertung – über oberer Grenze. | Reparaturanleitung für Code 19003, Dosing Control Unit (DCU) |
| 19004 | DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU | Batteriespannungserfassung (elektrisch) – Signal unterhalb des unteren Fehlerschwellenwerts / Batteriespannungsbewertung – unterer Grenzwert unterschritten. | Reparaturanleitung für Code 19004, DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU |
| 19005 | Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU) | Timeout-Fehler des CAN-Übertragungsrahmens ECM zum NH3-Sensor (Ammoniaksensor) | Reparaturanleitung für Code 19005, Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU) |
| 19006 (DTC 96EE) - ECU | Engine Control Unit (ECU / EDC) | CAN-Timeout-Fehler vom NH3-Sensor – NH3Fac-Meldung | Reparaturanleitung für Code 19006 (DTC 96EE) - ECU, Engine Control Unit (ECU / EDC) |
| 19006 | Engine ECU | CAN-Timeout-Fehler vom NH3-Sensor – NH3Fac-Meldung | Reparaturanleitung für Code 19006, Engine ECU |
| 19007 (DTC E6DE) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | NH3-Sensor: Unterbrechung oder Kurzschluss im Messzellenstromkreis | Reparaturanleitung für Code 19007 (DTC E6DE) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19007 | Engine ECU / SCR System ECU | NH3-Sensor: Unterbrechung oder Kurzschluss im Messzellenstromkreis | Reparaturanleitung für Code 19007, Engine ECU / SCR System ECU |
| 19008 | Engine Control Unit (ECU) | NH3-Sensor: Unterbrechung oder Masseschluss im Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 19008, Engine Control Unit (ECU) |
| 19008 (DTC E7DE) - ECU | Engine Control Unit (ECU / EDC) | Masseschluss oder Unterbrechung im Stromkreis des Ammoniak-Sensors (NH3) | Reparaturanleitung für Code 19008 (DTC E7DE) - ECU, Engine Control Unit (ECU / EDC) |
| 19009 (DTC 18DE) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | NH3-Sensor: Kurzschluss im Heizkreis verursacht Überhitzung | Reparaturanleitung für Code 19009 (DTC 18DE) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19009 | Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) | NH3-Sensor: Kurzschluss im Heizkreis verursacht Überhitzung | Reparaturanleitung für Code 19009, Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) |
| 19010 | DCU (Dosing Control Unit) | Temperatursensor nach Katalysator (elektrisch) – Signal zu hoch – P042D Katalysatortemperatursensor-Stromkreis hoch | Reparaturanleitung für Code 19010, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19010 (DTC 161A) - ECU | DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU | Spannung des nachgeschalteten SCR-Katalysatortemperatursensors ist höher als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19010 (DTC 161A) - ECU, DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU |
| 19011 | DCU (Dosing Control Unit) | Temperatursensor nach Katalysator (elektrisch) | Signal niedrig | Stromkreis des Katalysatortemperatursensors niedrig | Reparaturanleitung für Code 19011, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19011 (DTC 271A) - ECU | DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU (EDC) | Spannung des nachgeschalteten SCR-Katalysatortemperatursensors ist niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19011 (DTC 271A) - ECU, DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU (EDC) |
| 19011 (F-4363-04) - ECU | DCU / ECU | Spannung des nachgeschalteten SCR-Katalysator-Temperatursensors ist niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19011 (F-4363-04) - ECU, DCU / ECU |
| 19012 | DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU | NH3-Sensor Heizkreis offen verursacht Unterheizung. | Reparaturanleitung für Code 19012, DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU |
| 19012 (DTC E9DE) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | NH3-Sensor: Unterheizung durch Unterbrechung im Heizkreis. | Reparaturanleitung für Code 19012 (DTC E9DE) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| 19013 (DTC EADE) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | NH3-Sensor: Unterbrechung oder Kurzschluss im Temperaturzellenstromkreis | Reparaturanleitung für Code 19013 (DTC EADE) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |