New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 7.052 Codes· 50 pro Seite · Seite 118 von 142
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| ENG 444 | Engine Control Module (ECM) | Niederspannung am OEM 5-Volt-Versorgungsanschluss erkannt. | Reparaturanleitung für Code ENG 444, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 449 | Engine Control Module (ECM) | Kraftstoffdruck hat den Warngrenzwert überschritten | Reparaturanleitung für Code ENG 449, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 451 | Engine Control Unit (ECU / ECM) | Kraftstoffdrucksensor-Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code ENG 451, Engine Control Unit (ECU / ECM) |
| ENG 452 | ENGINE | Spannung des Kraftstoffdrucksensors ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 452, ENGINE |
| ENG 456 | Engine Controller (ENG) | Der Kraftstoffdruck in der Pumpe ändert sich nicht mit den Betriebsbedingungen. | Reparaturanleitung für Code ENG 456, Engine Controller (ENG) |
| ENG 465 | ENG (Engine Control Module / Engine ECU) | Ladedruckregelventil 1 Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code ENG 465, ENG (Engine Control Module / Engine ECU) |
| ENG 466 | ENG | Ladedruckregelventil 1 Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 466, ENG |
| ENG 482 | Engine Controller (Engine ECU / EDC) | Kraftstoffdrucksensor – Spannung niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 482, Engine Controller (Engine ECU / EDC) |
| ENG 483 | Engine Control Module (ECM) | Spannung des hinteren Bank-Nachsteller-Drucksensors zu hoch | Reparaturanleitung für Code ENG 483, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 484 | Engine Control Module (ECM / Engine ECU) | Spannung des Drucksensors nach dem Aktuator der hinteren Bank zu niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 484, Engine Control Module (ECM / Engine ECU) |
| ENG 485 | Engine Control Module (ECM) | Hinterer Kraftstoffaktuator überfüllt | Reparaturanleitung für Code ENG 485, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 486 | Engine Control Module (ENG / ECM) | Hinterer Kraftstoffaktuator unterversorgt | Reparaturanleitung für Code ENG 486, Engine Control Module (ENG / ECM) |
| ENG 488 | Engine Control Module (ECM) | Ansaugkrümmer-Temperatur hat den Warnwert überschritten. | Reparaturanleitung für Code ENG 488, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 489 | ENGINE Controller (Engine ECU / ECM) | Daten des gemessenen Drehzahlsensors zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code ENG 489, ENGINE Controller (Engine ECU / ECM) |
| ENG 491 | ENGINE | Ladedruckregelventil 2 Spannung ist zu hoch. | Reparaturanleitung für Code ENG 491, ENGINE |
| ENG 492 | Engine Control Module (ECM) | Ladedruckregelventil 2 Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 492, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 493 | Engine Control Module (ECM) / Engine Controller | Der Stromkreis des Einspritzsteuerungs-Identifikators im Kabelbaum ist ausgefallen. | Reparaturanleitung für Code ENG 493, Engine Control Module (ECM) / Engine Controller |
| ENG 496 | ENG (Engine Controller / Engine ECU) | Versorgungsspannung des Motor-Drehzahl-/Positionssensors #2 ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 496, ENG (Engine Controller / Engine ECU) |
| ENG 524 | Engine Control Module (ECM) | Fehler am Schalter zur Auswahl der Drehzahlregler-Drehzahlabsenkung erkannt | Reparaturanleitung für Code ENG 524, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 527 | ENGINE | Fahrerhausdruck/Ether-Relaisspulenstromkreis Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung | Reparaturanleitung für Code ENG 527, ENGINE |
| ENG 529 | Engine (ECM) Controller | Ausgang B-Treiber kurzgeschlossen nach Plus oder offen | Reparaturanleitung für Code ENG 529, Engine (ECM) Controller |
| ENG 539 | Engine Control Module (ECM) | Der Transorb des Einspritzsteuerventils im Kabelbaum ist defekt (Unterbrechung). | Reparaturanleitung für Code ENG 539, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 546 | Engine Control Module (ECM) / Engine Controller | Kraftstoffdrucksensor-Spannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code ENG 546, Engine Control Module (ECM) / Engine Controller |
| ENG 547 | Engine Control Module (ECM) | Die Spannung des Kraftstoffdrucksensors ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code ENG 547, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 551 | Engine Control Module (ECM) | Handgas (STD-Kabine) Leerlauf-Validierungsschalter sind beide offen | Reparaturanleitung für Code ENG 551, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 553 | Engine Control Module (ECM) | Übermäßige Kraftstoffzufuhr des vorderen Kraftstoffaktuators | Reparaturanleitung für Code ENG 553, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 559 | Engine ECM | Kraftstoffmengensteller vorne: Unterversorgung mit Kraftstoff | Reparaturanleitung für Code ENG 559, Engine ECM |
| ENG 581 | Engine Control Module (ECM) | Spannung des Kraftstoffeingangsdrucksensors ist zu hoch. | Reparaturanleitung für Code ENG 581, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 582 | Engine Control Module (ECM / Engine ECU) | Die Spannung des Kraftstoffeingangsdrucksensors ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code ENG 582, Engine Control Module (ECM / Engine ECU) |
| ENG 583 | Engine Control Module (ECM / Engine ECU) | Spannung des Kraftstoffzulaufdrucksensors außerhalb des oberen oder unteren Bereichs. | Reparaturanleitung für Code ENG 583, Engine Control Module (ECM / Engine ECU) |
| ENG 595 | Engine Control Module (ECM) | Turbodrehzahl-Überschreitungsschutzfehler | Reparaturanleitung für Code ENG 595, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 596 | Engine Controller / Engine Control Module (ECM) | Batteriespannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code ENG 596, Engine Controller / Engine Control Module (ECM) |
| ENG 597 | Engine Controller / ECM (Engine Control Module) | Batteriespannung ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 597, Engine Controller / ECM (Engine Control Module) |
| ENG 598 | Engine Controller (Engine ECM / ECU) | Batteriespannung ist sehr niedrig | Reparaturanleitung für Code ENG 598, Engine Controller (Engine ECM / ECU) |
| ENG 599 | Engine Control Module (ECM) | Motor wird aufgrund von OEM-Vorgaben abgeschaltet. | Reparaturanleitung für Code ENG 599, Engine Control Module (ECM) |
| ENG 611 | Engine Controller (ECM / EDC) | Motorsteuergerät (ECM) hat einen motorgesteuerten Schutzabschaltung oder Zündungs-Aus bei Überschreitung einer bestimmten Lastgrenze erkannt. | Reparaturanleitung für Code ENG 611, Engine Controller (ECM / EDC) |
| ENG 697 | Engine Controller | Interne Temperatur des Motorsteuergeräts zu hoch. | Reparaturanleitung für Code ENG 697, Engine Controller |
| ENG 698 | Engine Controller | Interne Temperatur des Motorsteuergeräts zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code ENG 698, Engine Controller |
| ENG 731 | Engine Controller (ENG) / Engine Control Module (ECM) | Motordrehzahl/-position #2 – Mechanische Fehlausrichtung | Reparaturanleitung für Code ENG 731, Engine Controller (ENG) / Engine Control Module (ECM) |
| ENG 753 | Engine Controller (ECM / ECU) | Synchronisation verloren | Reparaturanleitung für Code ENG 753, Engine Controller (ECM / ECU) |
| ENG 755 | ENGINE | Einspritzdüse der vorderen Zylinderbank defekt. | Reparaturanleitung für Code ENG 755, ENGINE |
| ENG 758 | Engine Controller | Einspritzdüse hintere Zylinderbank defekt | Reparaturanleitung für Code ENG 758, Engine Controller |
| ENG 951 | Engine Controller (ECM) | Eine Leistungsungleichheit zwischen den Zylindern wurde von der Steuergeräte-Hardware erkannt. | Reparaturanleitung für Code ENG 951, Engine Controller (ECM) |
| ENG 983 | Engine Control Module (ECM) | Unbenutzter A/D-Eingangskanal außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code ENG 983, Engine Control Module (ECM) |
| F559 | — | Kühlmitteltemperatursensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code F559 |
| F560 | — | Dynamischer Test des Kühlmitteltemperatursensors | Reparaturanleitung für Code F560 |
| F562 | — | Druckverstärkungssensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code F562 |
| F563 | — | Problem mit dem Kraftstofftemperatursensor-Signal | Reparaturanleitung für Code F563 |
| F564 | — | Öldruck-Sensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code F564 |
| F566 | — | Öltemperatursensorfehler | Reparaturanleitung für Code F566 |