Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 135 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 19745 | Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU) | Maximale negative Raildruckabweichung bei geschlossenem Druckregelventil überschritten | Reparaturanleitung für Code 19745, Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU) |
| 19746 | Engine Control Unit (ECU) | Maximale negative Raildruckabweichung bei geschlossenem Druckregelventil überschritten (zweite Stufe) | Reparaturanleitung für Code 19746, Engine Control Unit (ECU) |
| 19747 | Engine Control Module (EDC / Engine ECU) | Mindest-Raildruck unterschritten | Reparaturanleitung für Code 19747, Engine Control Module (EDC / Engine ECU) |
| 19748 | DCU (Dosing Control Unit) | Harnstofftemperatur im Pumpenmodul zu hoch oder Lecktest fehlgeschlagen (Notabschaltung) | Reparaturanleitung für Code 19748, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19748 (F-5435-06) - ECU | DCU (Dosing Control Unit) | DEF/AdBlue-Versorgungsmodul Pumpenmotor ECU-Treiber Übertemperaturfehler | Reparaturanleitung für Code 19748 (F-5435-06) - ECU, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19748 (DTC 833A) - ECU | DCU (Dosing Control Unit) / ACM (Aftertreatment Control Module) / Engine ECU | Harnstofftemperatur im Pumpenmodul zu hoch oder Lecktest fehlgeschlagen (Notabschaltung) | Reparaturanleitung für Code 19748 (DTC 833A) - ECU, DCU (Dosing Control Unit) / ACM (Aftertreatment Control Module) / Engine ECU |
| 19749 | DCU (Dosing Control Unit) | P208B Reagenzpumpe – Fördert nicht | Reparaturanleitung für Code 19749, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19750 | Engine Control Unit (ECU) | Maximaler Raildruck überschritten | Reparaturanleitung für Code 19750, Engine Control Unit (ECU) |
| 19751 | Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) | Maximaler Raildruck überschritten (zweite Stufe) | Reparaturanleitung für Code 19751, Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) |
| 19752 | Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU) | Maximaler Raildruck überschritten | Reparaturanleitung für Code 19752, Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU) |
| 19753 | Engine Control Module (ECM) | Verhältnis zwischen DEF/AdBlue-Pumpendrehzahl und Dosierventil überschritten. | Reparaturanleitung für Code 19753, Engine Control Module (ECM) |
| 19754 | After-Treatment Control Module (ACM) / Dosing Control Unit (DCU) / Engine Control Module (ECM / EEM4) | Verhältnis zwischen DEF/AdBlue-Pumpendrehzahl und Dosierventil überschritten | Reparaturanleitung für Code 19754, After-Treatment Control Module (ACM) / Dosing Control Unit (DCU) / Engine Control Module (ECM / EEM4) |
| 19755 | DCU | DEF-Pumpendrehzahl zum Dosierventil-Verhältnis überschritten | Reparaturanleitung für Code 19755, DCU |
| 19756 | Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) / Dosing Control Unit (DCU) | Verhältnis zwischen DEF/AdBlue-Pumpendrehzahl und Dosierventil überschritten | Reparaturanleitung für Code 19756, Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) / Dosing Control Unit (DCU) |
| 19757 | DCU (Dosing Control Unit) | Reagenzpumpe fördert nicht / Druckluftregelventil | Reparaturanleitung für Code 19757, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19757 | DCU (Dosing Control Unit) | Gruppenfehlerpfad UREA-Einspritzsteuerung – Fehler zur Gruppe UREA-Einspritzsteuerung – P208B Reagenzpumpe – Fördert nicht. | Reparaturanleitung für Code 19757, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19758 | Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) / Doser Electronic Control Unit (DCU) | Verhältnis zwischen DEF/AdBlue-Pumpendrehzahl und Dosierventil überschritten | Reparaturanleitung für Code 19758, Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) / Doser Electronic Control Unit (DCU) |
| 19759 | Engine ECU (VCM / DCU) | Warnung für Reduktionsmittelstand Stufe 4 | Reparaturanleitung für Code 19759, Engine ECU (VCM / DCU) |
| 19761 | Engine Control Module (ECM) / Engine ECU | Wert der verbleibenden SCR-Distanz im Infobereich | Reparaturanleitung für Code 19761, Engine Control Module (ECM) / Engine ECU |
| 19762 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | Wert der verbleibenden SCR-Distanz innerhalb der Warnstufe 1 | Reparaturanleitung für Code 19762, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| 19763 | Diesel Engine ECU or DCU | Wert der verbleibenden SCR-Distanz innerhalb der Warnstufe 2 | Reparaturanleitung für Code 19763, Diesel Engine ECU or DCU |
| 19765 | Engine Control Module (ECM) | Überwachung des Druckaufbaus – Fehler bei asymmetrischem Druck | Reparaturanleitung für Code 19765, Engine Control Module (ECM) |
| 19766 | DCU (Dosing Control Unit) | Fehlerpfad Luftregelung – Fehler zur Gruppe Luftregelung – P20A7 Druckluftregelventil | Reparaturanleitung für Code 19766, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19766 | DCU (Dosing Control Unit) | Druckluftregelventil (19766 / P20A7) und Katalysatortemperatur-Plausibilität (19775 / P0426) | Reparaturanleitung für Code 19766, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19767 | DCU | Katalysatortemperatur nachgeschalteter Sensor Plausibilität. Fehler: Statische Plausibilität | Reparaturanleitung für Code 19767, DCU |
| 19768 | Engine Control Module (ECM) or Vehicle Control Module (VCM) | SCR-Katalysator-Vorlauftemperatursensor Plausibilität Maximalschwelle | Reparaturanleitung für Code 19768, Engine Control Module (ECM) or Vehicle Control Module (VCM) |
| 19769 | Engine Control Module (ECM) | SCR-Katalysator-Eingangstemperatursensor Plausibilität Minimalschwelle | Reparaturanleitung für Code 19769, Engine Control Module (ECM) |
| 19770 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | SCR-Katalysator-Vorlauftemperatursensor statische Plausibilität | Reparaturanleitung für Code 19770, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| 19771 | CDM (Chemical Dosing Module) | Abweichung der Dosiermenge während der Testeinspritzung festgestellt | Reparaturanleitung für Code 19771, CDM (Chemical Dosing Module) |
| 19773 | Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) | Maximale Anzahl der Neustarts durch Restriktionszähler überschritten | Reparaturanleitung für Code 19773, Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) |
| 19774 | Engine Control Module (ECM / Engine ECU) | Zähler für die DEF/AdBlue-Katalysator-Nachstrom-Temperaturüberwachung | Reparaturanleitung für Code 19774, Engine Control Module (ECM / Engine ECU) |
| 19775 | DCU (Dosing Control Unit) | Gruppenfehlerpfad Katalysatortemperatur – Plausibilität der Katalysatortemperatursensoren – Plausibilitätsfehler (statisch). | Reparaturanleitung für Code 19775, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19775 | DCU (Dosing Control Unit) / DCU15 | Gruppenfehlerpfad Katalysatortemperatur _Fehler zur Gruppe Katalysatortemperatur außerhalb des Bereichs _P0426 Plausibilität der Katalysatortemperatursensoren - Plausibilitätsfehler (statisch) | Reparaturanleitung für Code 19775, DCU (Dosing Control Unit) / DCU15 |
| 19776 | Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU) | Zähler für die DEF/AdBlue-Katalysator-Nachlauftemperaturüberwachung. | Reparaturanleitung für Code 19776, Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU) |
| 19777 | Engine Control Unit (ECU) or NH3 Control Unit | NH3- und NO2-Signal vom Ammoniaksensor sind ungültig | Reparaturanleitung für Code 19777, Engine Control Unit (ECU) or NH3 Control Unit |
| 19778 | Engine Control Module (ECM) | Maximale Anzahl an Motorstarts erreicht | Reparaturanleitung für Code 19778, Engine Control Module (ECM) |
| 19779 | Engine Control Unit (ECU / ECM) | Unregelmäßiges Abschalten oder Zurücksetzen des Steuergeräts ohne vollständige Herunterfahren – nicht reparierbar | Reparaturanleitung für Code 19779, Engine Control Unit (ECU / ECM) |
| 19780 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) or Vehicle Control Module (VCM) | Kunden-Leistungsreduzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch einen Fehler im SCR-System | Reparaturanleitung für Code 19780, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) or Vehicle Control Module (VCM) |
| 19781 | Engine Control Unit (ECU) / Vehicle Control Module (VCM) / Dosing Control Unit (DCU) | Kunden-Hard-Inducement: Stufe 3 (Kriechmodus), ausgelöst durch SCR-systembezogenen Fehler | Reparaturanleitung für Code 19781, Engine Control Unit (ECU) / Vehicle Control Module (VCM) / Dosing Control Unit (DCU) |
| 19782 | Engine Control Module (ECM) or Vehicle Control Module (VCM) / Dosing Control Unit (DCU) | SCR-Leistungsreduzierung: Warnung, ausgelöst durch schwerwiegenden Kundenfehler | Reparaturanleitung für Code 19782, Engine Control Module (ECM) or Vehicle Control Module (VCM) / Dosing Control Unit (DCU) |
| 19783 | Engine Control Module (ECM / EDC) or Dosing Control Unit (DCU) | Kundeninduzierte Leistungsreduzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch Fehler | Reparaturanleitung für Code 19783, Engine Control Module (ECM / EDC) or Dosing Control Unit (DCU) |
| 19784 | DCU (Dosing Control Unit) | Gruppenfehlerpfad Harnstofftank leer _Fehler zur Gruppe Harnstofftank leer aktiv _P203F Reagenzfüllstand im Tank _Zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 19784, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19785 | Engine Control Unit (ECU) | Kundeninduzierte Leistungsreduzierung: Stufe 3 (Kriechgangmodus), ausgelöst durch Fehler | Reparaturanleitung für Code 19785, Engine Control Unit (ECU) |
| 19786 | Engine Control Unit (ECU) | SCR-Inducement: Warnung, ausgelöst durch mittelschweren Kundenfehler oder Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosierunterbrechung | Reparaturanleitung für Code 19786, Engine Control Unit (ECU) |
| 19787 (F-5840-16) - ECU | ECU | SCR-Inducement: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosiereinspritzung. | Reparaturanleitung für Code 19787 (F-5840-16) - ECU, ECU |
| 19787 (DTC F49F) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | SCR-Induzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosiereinspritzung. | Reparaturanleitung für Code 19787 (DTC F49F) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19787 | Engine Control Unit (ECU / ECM) | SCR-Induzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosiunterbrechung | Reparaturanleitung für Code 19787, Engine Control Unit (ECU / ECM) |
| 19788 (DTC F59F) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | SCR-Leistungsreduzierung ausgelöst durch eine Unterbrechung der DEF/AdBlue-Dosierung | Reparaturanleitung für Code 19788 (DTC F59F) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19788 (F-5840-00) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | SCR-Induzierung: Stufe 3 (Kriechmodus), ausgelöst durch Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosiunterbrechung | Reparaturanleitung für Code 19788 (F-5840-00) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| 19788 | Engine Control Unit (ECU) / Engine ECM | SCR-Leistungsreduzierung: Stufe 3 (Kriechgang), ausgelöst durch Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosiereinspritzung. | Reparaturanleitung für Code 19788, Engine Control Unit (ECU) / Engine ECM |