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Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen

Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 134 von 197

Case IH Fehlercodes mit Steuergerät, Fehlerbeschreibung und Link zur vollständigen Reparaturanleitung
CodeSteuergerätFehlerbeschreibungReparaturanleitung
19680Engine Control Unit (ECU)Turbinenvordruck ist zu niedrigReparaturanleitung für Code 19680, Engine Control Unit (ECU)
19681Vehicle Electronic Control Unit (VECU) / Engine Control ModuleKurzschluss des High-Side-Treibers des Leistungsrelais zur BatterieReparaturanleitung für Code 19681, Vehicle Electronic Control Unit (VECU) / Engine Control Module
19682Engine Control Unit (ECU)Grenzwert der Batteriespannung für den Start mit MeUn-VerfahrenReparaturanleitung für Code 19682, Engine Control Unit (ECU)
19683Engine ECU (Engine Control Unit)Raildruckreduzierung durch Leerschüsse nach dem Abstellen abgebrochenReparaturanleitung für Code 19683, Engine ECU (Engine Control Unit)
19684Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / SCR ControllerFehler gesetzt, wenn Lecktest aufgrund von Abbruchbedingungen gestoppt wurdeReparaturanleitung für Code 19684, Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / SCR Controller
19699Engine Control Module (ECM)Sollwert des PCV außerhalb des PlausibilitätsbereichsReparaturanleitung für Code 19699, Engine Control Module (ECM)
19700Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM)Mindest-Raildruck unterschrittenReparaturanleitung für Code 19700, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM)
19701Engine Control Unit (ECU)Maximaler Raildruck überschrittenReparaturanleitung für Code 19701, Engine Control Unit (ECU)
19702Engine Control Unit (ECU)Sollwert des PCV nicht im PlausibilitätsbereichReparaturanleitung für Code 19702, Engine Control Unit (ECU)
19703Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU)Temperatursensor des Dosiermodul-Heizers funktioniert nicht korrekt.Reparaturanleitung für Code 19703, Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU)
19704Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU)Diagnosefehlerprüfung für den Tastgrad der Heizung des Versorgungsmoduls im ungültigen BereichReparaturanleitung für Code 19704, Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU)
19705Engine Control Unit (ECU)Unterschreitung des Mindestdrucks im Common-Rail-SystemReparaturanleitung für Code 19705, Engine Control Unit (ECU)
19705Engine Control Unit (ECU / EDC)Mindestdruck im Common Rail unterschrittenReparaturanleitung für Code 19705, Engine Control Unit (ECU / EDC)
19706Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control)Maximaler Raildruck überschrittenReparaturanleitung für Code 19706, Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control)
19708Engine Control Module (ECM / EDC)Überwachung auf Druckverlust im Hochdruckspeicher (Rail-Test)Reparaturanleitung für Code 19708, Engine Control Module (ECM / EDC)
19708 (DTC 3995) - ECUEngine Control Unit (ECU)Überwachung auf Druckverlust im Hochdruckspeicher (Rail-Test)Reparaturanleitung für Code 19708 (DTC 3995) - ECU, Engine Control Unit (ECU)
19709Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM)Maximale negative Raildruckabweichung bei unterer Begrenzung der Dosiereinheit überschritten (zweite Stufe)Reparaturanleitung für Code 19709, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM)
19710Engine Control Unit (ECU)Maximaler Raildruck überschritten (zweite Stufe)Reparaturanleitung für Code 19710, Engine Control Unit (ECU)
19711Engine Control Module (ECM)Positive Abweichung des Raildrucks unter schnellen Bedingungen überschrittenReparaturanleitung für Code 19711, Engine Control Module (ECM)
19713Engine Control Unit (ECU)Kraftstoffdosierventil: Maximaler Raildruck überschritten – Schiebebetrieb erkanntReparaturanleitung für Code 19713, Engine Control Unit (ECU)
19714Engine Control Module (ECM) / Engine ECUMaximale positive Abweichung des Raildrucks bei „Tank leer“-Erkennung überschrittenReparaturanleitung für Code 19714, Engine Control Module (ECM) / Engine ECU
19716Engine Control Module (ECM)Leckage basierend auf Kraftstoffmengenbilanz erkannt (Tankfüllstand niedrig)Reparaturanleitung für Code 19716, Engine Control Module (ECM)
19717Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC)Maximale negative Raildruckabweichung bei unterer Begrenzung der Dosiereinheit überschrittenReparaturanleitung für Code 19717, Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC)
19718Engine Control Module (ECM) / EDCMaximale negative Raildruckabweichung bei unterer Begrenzung der Dosiereinheit überschritten (zweite Stufe)Reparaturanleitung für Code 19718, Engine Control Module (ECM) / EDC
19719Engine Control Unit (ECU)Minimaler Raildruck für Tank-leer-Erkennung überschrittenReparaturanleitung für Code 19719, Engine Control Unit (ECU)
19720Engine Control Unit (ECU)Maximaler Raildruck überschrittenReparaturanleitung für Code 19720, Engine Control Unit (ECU)
19721DCU (Dosing Control Unit)EEPROM-/Prüfsummenfehler | EEPROM-Schreibfehler / Fehler "Keine entsprechende Variantennummer" | P062F Interner Steuergeräte-EEPROM-FehlerReparaturanleitung für Code 19721, DCU (Dosing Control Unit)
19722DCU (Dosing Control Unit)EEPROM / Prüfsummenfehler | Fehler: Keine entsprechende Variantennummer | Interner Steuergeräte-EEPROM-FehlerReparaturanleitung für Code 19722, DCU (Dosing Control Unit)
19723DCU (Dosing Control Unit / Denox Control Unit)EEPROM / PrüfsummenfehlerReparaturanleitung für Code 19723, DCU (Dosing Control Unit / Denox Control Unit)
19724DCU (Dosing Control Unit)EEPROM / Prüfsummenfehler | EEPROM-Erkennungsfehler ODER 'Codewortfehler' | P062F Interner Steuergeräte-EEPROM-FehlerReparaturanleitung für Code 19724, DCU (Dosing Control Unit)
19725DCU (Dosing Control Unit)EEPROM-/Prüfsummenfehler – Falsche EEPROM-Größe – P062F Interner Steuergeräte-EEPROM-FehlerReparaturanleitung für Code 19725, DCU (Dosing Control Unit)
19726Engine Control Unit (ECU) / EDC (Electronic Diesel Control)Maximaler Raildruck überschritten (zweite Stufe)Reparaturanleitung für Code 19726, Engine Control Unit (ECU) / EDC (Electronic Diesel Control)
19727ENGINE Control Module (ECM / EDC)Positive Abweichung des Raildrucks unter schnellen Bedingungen bei Erkennung eines niedrigen Tankfüllstands überschrittenReparaturanleitung für Code 19727, ENGINE Control Module (ECM / EDC)
19728Engine Control Unit (ECU) / Engine Data Controller (EDC)Sollwert der Dosiereinheit im Schubbetrieb nicht plausibelReparaturanleitung für Code 19728, Engine Control Unit (ECU) / Engine Data Controller (EDC)
19729Engine Control Unit (ECU)Sollwert der Dosiereinheit im Leerlauf unplausibel (Tankinhalt niedrig)Reparaturanleitung für Code 19729, Engine Control Unit (ECU)
19730DCU (Dosing Control Unit)Zündsignal „Ein“ K15 – digitaler Eingang Zündung EIN bei Initialisierung nicht erkanntReparaturanleitung für Code 19730, DCU (Dosing Control Unit)
19731Engine Control Unit (ECU)Maximaler Raildruck überschritten – Schiebebetrieb-ErkennungReparaturanleitung für Code 19731, Engine Control Unit (ECU)
19732Engine Control Module (ECM)Maximale positive Abweichung des Raildrucks überschrittenReparaturanleitung für Code 19732, Engine Control Module (ECM)
19733Engine Control Module (ECM / ECU)Maximale positive Abweichung des Raildrucks vom Sollwert (PCV) überschritten.Reparaturanleitung für Code 19733, Engine Control Module (ECM / ECU)
19734Engine Control Module (ECM)Maximale negative Raildruckabweichung bei geschlossenem Druckregelventil überschrittenReparaturanleitung für Code 19734, Engine Control Module (ECM)
19735Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU)Maximale negative Raildruckabweichung bei geschlossenem Druckregelventil überschritten (zweite Stufe)Reparaturanleitung für Code 19735, Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU)
19736Engine Control Unit (ECU)Minimaler Raildruck überschrittenReparaturanleitung für Code 19736, Engine Control Unit (ECU)
19737Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC)Maximaler Raildruck überschrittenReparaturanleitung für Code 19737, Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC)
19738Engine Control Unit (ECU / ECM)Maximaler Raildruck überschritten (zweite Stufe)Reparaturanleitung für Code 19738, Engine Control Unit (ECU / ECM)
19739DCU or ECM / PCMHauptrelais öffnet zu früh / zu spät | Hauptrelais schaltet zu spät ab | P0687 ECM/PCM Leistungsrelais-Steuerkreis hochReparaturanleitung für Code 19739, DCU or ECM / PCM
19740DCUHauptrelais öffnet zu früh / zu spätReparaturanleitung für Code 19740, DCU
19741DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECM/PCMHauptrelais öffnet zu früh / zu spät | Hauptrelais Unterbrechung | P0687 ECM/PCM Leistungsrelais Steuerstromkreis HochReparaturanleitung für Code 19741, DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECM/PCM
19742DCU (Dosing Control Unit)Hauptrelais öffnet zu früh / zu spät (19742) / Zu hohe UREA-Temperatur im Pumpenmodul (19748)Reparaturanleitung für Code 19742, DCU (Dosing Control Unit)
19743Engine Control Module (ECM)Kraftstoffdosierventil: Maximale positive Abweichung des Raildrucks überschritten.Reparaturanleitung für Code 19743, Engine Control Module (ECM)
19744Engine Control Unit (ECU)Maximale positive Abweichung des Raildrucks vom Sollwert PCV überschrittenReparaturanleitung für Code 19744, Engine Control Unit (ECU)