Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 85 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 5026 | Tractor Control Unit (TCU) or PTO Controller | Die 12-Volt-Versorgung der Zapfwelle ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 5026, Tractor Control Unit (TCU) or PTO Controller |
| 5027 | Rear PTO Controller | Drehzahlfühler Heckzapfwelle: Unterbrechung oder Kurzschluss nach VBAT | Reparaturanleitung für Code 5027, Rear PTO Controller |
| 5027 | Rear PTO Controller | Heckzapfwelle 5027: Niedrige Seite des Zapfwellenmagnetventils dauerhaft mit Masse verbunden | Reparaturanleitung für Code 5027, Rear PTO Controller |
| 5027 (1883.03) - DEC | Transmission Control Module (TCM), Armrest/Cab Controller (ATC), or RPTO control system | Drehzahlsensor der Heckzapfwelle (RPTO) – Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 5027 (1883.03) - DEC, Transmission Control Module (TCM), Armrest/Cab Controller (ATC), or RPTO control system |
| 5027 - UCM | UCM | Heckzapfwellen-Drehzahlsensor – Unterbrechung | Reparaturanleitung für Code 5027 - UCM, UCM |
| 5028 | Rear PTO Controller | Drehzahlfühler der Heckzapfwellenkupplung offen oder Kurzschluss nach Vbat. | Reparaturanleitung für Code 5028, Rear PTO Controller |
| 5029 | Rear PTO Controller | Drehzahlsensor Heckzapfwellenkupplung Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5029, Rear PTO Controller |
| 5030 | CCH | Drehzahl-Sensor für Heckzapfwellengröße offen oder Kurzschluss nach Vbat (nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 5030, CCH |
| 5030 - XCM | XCM | Nebenabtrieb-Wahlschalter hängt geschlossen oder Kurzschluss nach VBAT | Reparaturanleitung für Code 5030 - XCM, XCM |
| 5031 | Rear PTO Controller | Heckzapfwelle 5031 Sensor für Wellengröße/Drehzahl, Kurzschluss nach Masse (nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 5031, Rear PTO Controller |
| 5031 - XCM | XCM | Nebenabtrieb-Wahlschalter Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5031 - XCM, XCM |
| 5032 | Rear PTO Controller | Hintere Zapfwelle 5032 12VF3 Spannungsversorgung niedrig. (mögliche durchgebrannte Sicherung*) | Reparaturanleitung für Code 5032, Rear PTO Controller |
| 5033 | Armrest Controller, TMF (Tractor Management Frame), or CCM (Central Control Unit) | Heckzapfwellenschalter (Öffner) in der Kabine – offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 5033, Armrest Controller, TMF (Tractor Management Frame), or CCM (Central Control Unit) |
| 5034 | CCM (Central Control Unit), XCM (Multi-function Control Module), or Armrest Controller | Heckzapfwellen-Kotflügelschalter – Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5034, CCM (Central Control Unit), XCM (Multi-function Control Module), or Armrest Controller |
| 5035 | XCM (Multi-function Control Module) or CCM (Chassis Control Module) | Heckzapfwellen-Kotflügelschalter – Eingang Kurzschluss nach 12V | Reparaturanleitung für Code 5035, XCM (Multi-function Control Module) or CCM (Chassis Control Module) |
| 5036 | Electronic Management Unit (EMU) / Rear PTO Controller | Heckzapfwelle startet nicht | Reparaturanleitung für Code 5036, Electronic Management Unit (EMU) / Rear PTO Controller |
| 5037 | Armrest Controller or PTO Controller | Heckzapfwellenschalter Kabine (Schließer) – hängt geschlossen | Reparaturanleitung für Code 5037, Armrest Controller or PTO Controller |
| 5041 | Transmission Controller (TRANS) | Feststellbremse nicht eingelegt, wenn in Parkposition | Reparaturanleitung für Code 5041, Transmission Controller (TRANS) |
| 5042 | Transmission Controller or Rear PTO / Armrest Controller | Heckzapfwellen-Managementschalter – hängt in geschlossener Position | Reparaturanleitung für Code 5042, Transmission Controller or Rear PTO / Armrest Controller |
| 5042 | Transmission Controller (TRANS) | Feststellbremse eingelegt, obwohl nicht in Parkposition. | Reparaturanleitung für Code 5042, Transmission Controller (TRANS) |
| 5043 | XCM (Multi-function Control Module) or Transmission/EDC/PTO Controller | Heckzapfwellen-Kotflügelschalter hängt | Reparaturanleitung für Code 5043, XCM (Multi-function Control Module) or Transmission/EDC/PTO Controller |
| 5044 | Rear PTO Controller | Heckzapfwellen-Drehzahlsensor – Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5044, Rear PTO Controller |
| 5044 (1883.04) - DEC | Transmission Control Unit (TCU) or Central Control Module (CCM) / EPL Module | Heckzapfwellen-Drehzahlsensor – Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5044 (1883.04) - DEC, Transmission Control Unit (TCU) or Central Control Module (CCM) / EPL Module |
| 5044 - UCM | UCM | Heckzapfwellen-Drehzahlsensor – Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5044 - UCM, UCM |
| 5045 | Transmission Control Module (TCU) / Central Control Module (CCM) | Zapfwellenschalter für Fahrgeschwindigkeit offen/Kurzschluss nach Masse. | Reparaturanleitung für Code 5045, Transmission Control Module (TCU) / Central Control Module (CCM) |
| 5046 (519158.03) - DEC | Drivetrain Electronic Control (DEC) | Fehlercode 5046: Zapfwellenschalter für Fahrgeschwindigkeit (Ground Speed PTO) Kurzschluss nach 12V | Reparaturanleitung für Code 5046 (519158.03) - DEC, Drivetrain Electronic Control (DEC) |
| 5046 | Main vehicle controller / dashboard module | Zapfwellenschalter für Fahrgeschwindigkeit mit Kurzschluss nach 12V | Reparaturanleitung für Code 5046, Main vehicle controller / dashboard module |
| 5046 | XCM (Multi-function Control Module) | Kurzschluss des Zapfwellenschalters (fahrgeschwindigkeitsabhängig) nach 12V | Reparaturanleitung für Code 5046, XCM (Multi-function Control Module) |
| 5047 | XCM (Multi-Function Control Module) | Fehler bei der Konfiguration der Wegzapfwelle | Reparaturanleitung für Code 5047, XCM (Multi-Function Control Module) |
| 5051 | Main Machine Controller | Offener Stromkreis der Versorgungsleitung für das Magnetventil der Lader-Vorsteuerung (Ein/Aus) | Reparaturanleitung für Code 5051, Main Machine Controller |
| 5052 | UCM (Universal Control Module) / Implement Controller | Kurzschluss der Versorgungsleitung des Lader-Pilot-Verriegelungsventils (Ein/Aus) gegen Masse | Reparaturanleitung für Code 5052, UCM (Universal Control Module) / Implement Controller |
| 5053 | UCM | Magnetventil der Lader-Vorsteuerung (Ein/Aus) – Versorgungsleitung kurzgeschlossen nach Plus | Reparaturanleitung für Code 5053, UCM |
| 5061 | UCM (Universal Control Module) | Magnetventil für Anschlussverriegelung (Ein/Aus) – Unterbrechung im Versorgungsstromkreis | Reparaturanleitung für Code 5061, UCM (Universal Control Module) |
| 5062 | UCM (Universal Control Module) | Magnetventil für Anschlussverriegelung (Ein/Aus) – Versorgungsleitung Masseschluss | Reparaturanleitung für Code 5062, UCM (Universal Control Module) |
| 5063 | UCM (Universal Control Module) | Kurzschluss der Versorgungsspannung des Anschlussverriegelungsventils (Ein/Aus) zum Pluspol | Reparaturanleitung für Code 5063, UCM (Universal Control Module) |
| 5098 | CCM (Central Control Module), XCM (Multi-function Control Module), or Armrest Controller | Option Heckzapfwellen-Kotflügelschalter nicht aktiviert | Reparaturanleitung für Code 5098, CCM (Central Control Module), XCM (Multi-function Control Module), or Armrest Controller |
| 5099 | PTO Control System / Armrest Controller | Heckzapfwellenmanagement-Option nicht aktiviert | Reparaturanleitung für Code 5099, PTO Control System / Armrest Controller |
| 5109-09 - DEC | DEC | CAN VB2 VCM Getriebemeldung abnormale Aktualisierungsrate | Reparaturanleitung für Code 5109-09 - DEC, DEC |
| 5109-19 - VCM | VCM | Verlust der Kommunikation des Fahrzeugsteuergeräts mit dem Antriebssteuergerät | Reparaturanleitung für Code 5109-19 - VCM, VCM |
| 5111-09 - DEC | DEC | Magnetventil Hinterachs-Differenzialsperre, elektrischer Schaltkreisfehler, Spannung über Normalwert | Reparaturanleitung für Code 5111-09 - DEC, DEC |
| 5111-19 - VCM | VCM | Verlust der Kommunikation des Fahrzeugsteuergeräts mit dem Motorsteuergerät | Reparaturanleitung für Code 5111-19 - VCM, VCM |
| 5112.09 - ACML | Armrest Control Module (ACML / ACM) | CAN-Nachricht Zeitüberschreitungsfehler des Armlehnen-Steuergeräts | Reparaturanleitung für Code 5112.09 - ACML, Armrest Control Module (ACML / ACM) |
| 5113-09 - DEC | DEC | Abnormale Aktualisierungsrate im CAN VB1-Netzwerk vom VIM | Reparaturanleitung für Code 5113-09 - DEC, DEC |
| 5113-19 - VCM | VCM | Verlust der Kommunikation zwischen Fahrzeugsteuergerät und Motorsteuergerät | Reparaturanleitung für Code 5113-19 - VCM, VCM |
| 5115-09 - DEC | DEC | Hubkraftgeber-Magnetventil hinten – Überstrom/Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 5115-09 - DEC, DEC |
| 5116-09 - DEC | PTO / Hydraulic Control Module or Vehicle Control Module (VCM) | Hydraulischer Drehmomentsensor der Zapfwelle über normalem Bereich / CAN VB2 VCM MFD/DIFF-Meldung abnormale Aktualisierungsrate | Reparaturanleitung für Code 5116-09 - DEC, PTO / Hydraulic Control Module or Vehicle Control Module (VCM) |
| 5117-09 - DEC | DEC | CAN VB2 VCM Feststellbremsmeldung anormale Aktualisierungsrate | Reparaturanleitung für Code 5117-09 - DEC, DEC |
| 5118-11 - UCM | UCM | Kommunikationsfehler des Fahrzeugsteuergeräts mit dem Anhängerbremssteuergerät | Reparaturanleitung für Code 5118-11 - UCM, UCM |
| 5118-13 - UCM | UCM | Falsche Anhängerbremskonfiguration | Reparaturanleitung für Code 5118-13 - UCM, UCM |
| 5118-19 - UCM | UCM | Anhängerbremssteuergerät vorhanden, aber nicht installiert | Reparaturanleitung für Code 5118-19 - UCM, UCM |