New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen
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| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 419-07 | — | MFH-Sensorposition mechanisch außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 419-07 |
| 419-13 | — | MFH-Positionssensor benötigt Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 419-13 |
| 420-03 | — | MFH-Sensor kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 420-03 |
| 420-04 | — | MFH-Sensor kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 420-04 |
| 420-07 | — | MFH-Sensorposition mechanisch außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 420-07 |
| 420-13 | — | MFH-Positionssensor benötigt Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 420-13 |
| 421-03 | — | MFH-Sensor kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 421-03 |
| 421-04 | — | MFH-Sensor kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 421-04 |
| 421-13 | — | MFH-Positionssensor benötigt Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 421-13 |
| 422 | ENGINE | Kühlflüssigkeitspegel-Sensor defekt oder Sprungstecker fehlt | Reparaturanleitung für Code 422, ENGINE |
| 424-03 | — | Antrieb Vorwärts-Solenoid L-14p kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 424-03 |
| 424-04 | — | Antrieb Vorwärts-Spule L-14p kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 424-04 |
| 425-03 | — | Antrieb Vorwärts-Spule L-14t kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 425-03 |
| 425-04 | — | Antrieb Vorwärts-Spule L-14t kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 425-04 |
| 426 | ENGINE | J1939-Datenverbindung kann nicht übertragen | Reparaturanleitung für Code 426, ENGINE |
| 426-03 | — | Antriebs-Rückwärts-Relais L-15p kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 426-03 |
| 426-04 | — | Antriebs-Rückwärts-Relais L-15p kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 426-04 |
| 426-13 | — | Antriebsrueckwärtswicklung benötigt Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 426-13 |
| 427-03 | — | Antriebs-Rückwärts-Relais L-15t kurzgeschlossen an eine hohe Quelle | Reparaturanleitung für Code 427-03 |
| 427-04 | — | Antriebs-Rückwärts-Relais L-15t kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 427-04 |
| 427-13 | — | Antriebsrueckwärtswicklung benötigt Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 427-13 |
| 428 | ENGINE | Spannung des Wassersensors im Kraftstoff zu hoch | Reparaturanleitung für Code 428, ENGINE |
| 428-03 | — | Antriebszylinderschalter R-23A kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 428-03 |
| 429 | ENGINE | Spannung des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 429, ENGINE |
| 429-03 | — | Antriebszylinderschalter R-23A kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 429-03 |
| 430-03 | — | Antriebszylinderschalter R-23A kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 430-03 |
| 431 | — | Fußpedal-Idle-Validierungsschalter beides geschlossen | Reparaturanleitung für Code 431 |
| 431 | ENGINE | Handkupplung (STD Kabine) Leerlauf-Validierungsschalter sind beide geschlossen | Reparaturanleitung für Code 431, ENGINE |
| 431-03 | — | MFH-Sensorposition R-18 kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 431-03 |
| 432 | — | GOV 432 - Fußgas-Stillstand-Validierungsschalter stimmen nicht überein | Reparaturanleitung für Code 432 |
| 432 | ENGINE | Handbremse (STD Kabine) Position Potentiometer und Schalter stimmen nicht überein | Reparaturanleitung für Code 432, ENGINE |
| 432-03 | — | MFH-Sensorposition R-18 kurzgeschlossen an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 432-03 |
| 433-03 | — | Antriebszylinder kurzgeschlossen an Hochspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 433-03 |
| 434-03 | — | Antriebszylinder kurzgeschlossen an Hochspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 434-03 |
| 435-03 | — | Antriebsfreigabeschalter K-35 Kurzschluss an Hochquelle | Reparaturanleitung für Code 435-03 |
| 435-04 | — | Antriebsfreigabeschutzrelais K-35 kurzgeschlossen an Niederspannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 435-04 |
| 441 | ENGINE | Batteriespannung ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 441, ENGINE |
| 442 | ENGINE | Hohe Batteriespannung | Reparaturanleitung für Code 442, ENGINE |
| 443 | ENGINE | Niedrige 5-Volt-Versorgungsspannung für den Verzögerungsempfänger oder Handgashebel | Reparaturanleitung für Code 443, ENGINE |
| 444 | ENGINE | Niedrige Spannung am OEM-5-Volt-Stromversorgung erkannt | Reparaturanleitung für Code 444, ENGINE |
| 449 | ENGINE | Kraftstoffdruckniveau überschreitet Warnwert | Reparaturanleitung für Code 449, ENGINE |
| 451 | ENGINE | Brennstoffdruck-Sensor-Spannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 451, ENGINE |
| 465 | ENGINE | Abgasturbolader 1 Spannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 465, ENGINE |
| 466 | ENGINE | Abgasschleuse 1 Spannung ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 466, ENGINE |
| 482 | ENGINE | Niedrige Spannung des Kraftstoffdrucksensors | Reparaturanleitung für Code 482, ENGINE |
| 483 | ENGINE | Rear Bank Post Actuactor Druckspannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 483, ENGINE |
| 484 | ENGINE | Rear Bank Post Actuactor Druckspannung Niedrig | Reparaturanleitung für Code 484, ENGINE |
| 485 | ENGINE | Rear Fueling Actuator Übermäßiger Kraftstoffzufuhr | Reparaturanleitung für Code 485, ENGINE |
| 486 | ENGINE | Rear Fueling Actuator Unterfuellung | Reparaturanleitung für Code 486, ENGINE |
| 488 | ENGINE | Lufteinlassmanifold-Temperaturniveau überschreitet Warnwert | Reparaturanleitung für Code 488, ENGINE |
