Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 120 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 19043 (F-354-04) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Ansaugluft-Feuchtigkeitssensor Spannung niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19043 (F-354-04) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19044 | Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) | Timeout der ECM-Nachricht an den nachgeschalteten NOx-Sensor (Taupunkt) | Reparaturanleitung für Code 19044, Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) |
| 19045 | Engine Control Module (ECM) | Timeout-Fehler der Nachricht vom ECM an den nachgeschalteten NOx-Sensor | Reparaturanleitung für Code 19045, Engine Control Module (ECM) |
| 19045 (DTC 94BE) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Timeout-Fehler der Nachricht vom Motorsteuergerät (ECU) an den nachgeschalteten NOx-Sensor | Reparaturanleitung für Code 19045 (DTC 94BE) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19046 | DCU (Dosing Control Unit) | Harnstoffdrucksensor im Gehäuse (elektrisch) | Versorgungsspannungsfehler | P204A Reagenz – Drucksensor – offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 19046, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19047 | DCU (Dosing Control Unit) | Harnstoffdrucksensor im Gehäuse (elektrisch) _Signal hoch _P204D Reagenz-Drucksensor -Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 19047, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19047 (F-4334-03) | DCU (Dosing Control Unit) | Spannung des Drucksensors im DEF/AdBlue-Versorgungsmodul-Pumpenmotor ist höher als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19047 (F-4334-03), DCU (Dosing Control Unit) |
| 19048 | DCU (Dosing Control Unit) | UREA-Drucksensor im Gehäuse (elektrisch) | Signal niedrig | P204C Reagenz - Drucksensor - Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 19048, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19048 (F-4334-04) | DCU (Dosing Control Unit) | Die Spannung des Drucksensors im DEF/AdBlue-Versorgungsmodul-Pumpenmotor ist niedriger als erwartet. | Reparaturanleitung für Code 19048 (F-4334-04), DCU (Dosing Control Unit) |
| 19049 | Engine Control Unit (ECU) or Vehicle Control Module (VCM) | Vorgeschaltete und nachgeschaltete NOx-Sensoren vertauscht | Reparaturanleitung für Code 19049, Engine Control Unit (ECU) or Vehicle Control Module (VCM) |
| 19050 | Engine Control Unit (ECU) | Versorgungsspannung des nachgeschalteten NOx-Sensors außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 19050, Engine Control Unit (ECU) |
| 19050 (DTC 478E) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) | Die Versorgungsspannung des nachgeschalteten NOx-Sensors liegt außerhalb des Bereichs. | Reparaturanleitung für Code 19050 (DTC 478E) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) |
| 19050 (F-3226-31) | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) / Aftertreatment Control Module (ACM) | Die Versorgungsspannung des nachgeschalteten NOx-Sensors liegt außerhalb des Bereichs. | Reparaturanleitung für Code 19050 (F-3226-31), Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) / Aftertreatment Control Module (ACM) |
| 19051 (DTC E46E) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Fehler: Heizung offener Stromkreis) | Reparaturanleitung für Code 19051 (DTC E46E) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19051 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Fehler: Heizung offener Stromkreis) | Reparaturanleitung für Code 19051, Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) |
| 19051 (F-3223-05) | Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Fehler: Heizkreis offen) | Reparaturanleitung für Code 19051 (F-3223-05), Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU) |
| 19052 | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Heizungs-Kurzschlussfehler) | Reparaturanleitung für Code 19052, Engine Control Unit (ECU) |
| 19052 (F-3223-06) | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Fehler: Heizung Kurzschluss) | Reparaturanleitung für Code 19052 (F-3223-06), Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) |
| 19053 (F-3222-12) | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Plausibilitätsfehler der Heizleistung) | Reparaturanleitung für Code 19053 (F-3222-12), Engine Control Unit (ECU) |
| 19053 (DTC A66E) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Plausibilitätsfehler der Heizleistung) | Reparaturanleitung für Code 19053 (DTC A66E) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| 19054 (F-3224-05) | Engine Control Module (ECM) / Engine ECU | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Unterbrechung) | Reparaturanleitung für Code 19054 (F-3224-05), Engine Control Module (ECM) / Engine ECU |
| 19054 | Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Unterbrechung) | Reparaturanleitung für Code 19054, Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) |
| 19054 (DTC E48E) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Unterbrechung) | Reparaturanleitung für Code 19054 (DTC E48E) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) |
| 19055 | DCU (Dosing Control Unit) | UREA Temperatursensor im Kasten (elektrisch) _hohes Signal _P2045 Reagenz-Temperatursensor des Pumpenmoduls -Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 19055, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19056 | DCU (Dosing Control Unit) | Harnstoff-Temperatursensor im Kasten (elektrisch) | Signal niedrig | P2044 Reagenz-Temperatursensor des Pumpenmoduls - Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 19056, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19057 | DCU (Dosing Control Unit) | Harnstofftemperatursensor im Gehäuse (elektrisch) – Signal zu hoch | Reparaturanleitung für Code 19057, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19058 | DCU (Dosing Control Unit) | Harnstofftemperatursensor im Gehäuse (elektrisch) – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 19058, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19059 | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Kurzschlussfehler) | Reparaturanleitung für Code 19059, Engine Control Unit (ECU) |
| 19059 (F-3224-06) | Engine Control Unit (ECU / ECM) | Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Kurzschlussfehler) | Reparaturanleitung für Code 19059 (F-3224-06), Engine Control Unit (ECU / ECM) |
| 19060 (DTC 9E6E) - ECU | Electronic Engine Control Unit (ECU) | CAN-Timeout-Fehler vom vorgeschalteten NOx-Sensor | Reparaturanleitung für Code 19060 (DTC 9E6E) - ECU, Electronic Engine Control Unit (ECU) |
| 19060 | Engine ECU | CAN-Timeout-Fehler vom vorgelagerten NOx-Sensor | Reparaturanleitung für Code 19060, Engine ECU |
| 19061 (DTC 32BE) - ECU | Engine Control Module (ECM) | Abweichung des Lambdasignals vom vorgeschalteten NOx-Sensor – Mögliche Entfernung des NOx-Sensors erkannt. | Reparaturanleitung für Code 19061 (DTC 32BE) - ECU, Engine Control Module (ECM) |
| 19061 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) | Lambda-Signalabweichung des vorgeschalteten NOx-Sensors – Mögliche Entfernung des NOx-Sensors erkannt. | Reparaturanleitung für Code 19061, Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) |
| 19061 (F-3224-02) | Engine Management System (EMS) or Aftertreatment Control Module (ACM) | Lambda-Signalabweichung des vorgeschalteten NOx-Sensors – Mögliche Entfernung des NOx-Sensors erkannt. | Reparaturanleitung für Code 19061 (F-3224-02), Engine Management System (EMS) or Aftertreatment Control Module (ACM) |
| 19062 | Engine Control Unit (ECU) | Werte des vorgeschalteten NOx-Sensors sind unplausibel | Reparaturanleitung für Code 19062, Engine Control Unit (ECU) |
| 19063 | Engine Control Module (ECM) / SCR Dosing Control Module | Versorgungsspannung des vorgeschalteten NOx-Sensors außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 19063, Engine Control Module (ECM) / SCR Dosing Control Module |
| 19063 (DTC 4A8E) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) | Die Versorgungsspannung des vorgeschalteten NOx-Sensors liegt außerhalb des zulässigen Bereichs. | Reparaturanleitung für Code 19063 (DTC 4A8E) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS) |
| 19063 (F-3216-31) | Engine ECU | Versorgungsspannung des vorgeschalteten NOx-Sensors außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 19063 (F-3216-31), Engine ECU |
| 19064 | DCU | Spannungsversorgung interne Heizung 1 (UB1) elektrisch | Unterbrechung zu UB1 | P20C5 Pumpenmodul – Interne Heizung – Unterbrechung. | Reparaturanleitung für Code 19064, DCU |
| 19064 (F-519294-05) - ECU | DCU | Unterbrechung im internen Heizelement des DEF-Pumpenversorgungsmoduls | Reparaturanleitung für Code 19064 (F-519294-05) - ECU, DCU |
| 19065 | DCU (Dosing Control Unit) | Spannungsversorgung interne Heizungen 1 (UB1) elektrisch | Kurzschluss nach Batterie an UB1 bei Zündung aus (Klemme 15 aus) | P20C8 Pumpenmodul - Interne Heizung - Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 19065, DCU (Dosing Control Unit) |
| 19066 | ECU | Die Spannung des Temperatursensors vor dem Oxidationskatalysator ist höher als erwartet. | Reparaturanleitung für Code 19066, ECU |
| 19066 (F-4765-03) | Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / Aftertreatment Control Module | Spannung des Temperatursensors vor dem Oxidationskatalysator ist höher als erwartet | Reparaturanleitung für Code 19066 (F-4765-03), Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / Aftertreatment Control Module |
| 19066 (DTC 1899) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Die Spannung des Temperatursensors vor dem Oxidationskatalysator ist höher als erwartet. | Reparaturanleitung für Code 19066 (DTC 1899) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19067 | ECU | Abgastemperatur nach SCR-Katalysator zu hoch | Reparaturanleitung für Code 19067, ECU |
| 19067 (DTC 141A) - ECU | Engine Control Module (ECM) | Die Temperatur des nachgeschalteten SCR-Katalysators ist zu hoch. | Reparaturanleitung für Code 19067 (DTC 141A) - ECU, Engine Control Module (ECM) |
| 19068 | Engine Control Unit (ECU) | Temperatur des nachgeschalteten SCR-Katalysators ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 19068, Engine Control Unit (ECU) |
| 19069 (DTC 181A) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | SCR-Katalysatortemperatur vor dem Katalysator zu hoch | Reparaturanleitung für Code 19069 (DTC 181A) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 19069 | Engine Control Unit (ECU) / Dosing Control Unit (DCU) | SCR-Katalysatortemperatur vor Katalysator zu hoch | Reparaturanleitung für Code 19069, Engine Control Unit (ECU) / Dosing Control Unit (DCU) |
| 19070 (DTC 291A) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Temperatur vor SCR-Katalysator zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 19070 (DTC 291A) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |