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Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen

Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 36 von 197

Case IH Fehlercodes mit Steuergerät, Fehlerbeschreibung und Link zur vollständigen Reparaturanleitung
CodeSteuergerätFehlerbeschreibungReparaturanleitung
2400Transmission Controller (TCM) / Gear Control Module (GCM2)Synchronisierung des Unter-/Oberbereichs nicht kalibriert oder fehlerhafte KalibrierungReparaturanleitung für Code 2400, Transmission Controller (TCM) / Gear Control Module (GCM2)
2401TCU (Tractor Control Unit)FNRP-Freigabe Kurzschluss nach MasseReparaturanleitung für Code 2401, TCU (Tractor Control Unit)
2401Transmission Control Unit (TCU) / Central Control Unit (CCU)Synchronisierer mittlerer/Rückwärtsgang nicht kalibriert oder Kalibrierung fehlerhaftReparaturanleitung für Code 2401, Transmission Control Unit (TCU) / Central Control Unit (CCU)
2402Transmission Control Unit (TCU)Hochschalt- und Rückschalttasten gleichzeitig geschlossenReparaturanleitung für Code 2402, Transmission Control Unit (TCU)
2402Transmission Control Unit (TRANS)FNRP-Freigabe LSD-Kurzschluss nach PlusReparaturanleitung für Code 2402, Transmission Control Unit (TRANS)
2403TCUFehler bei der Synchronisierung des BereichswechselsReparaturanleitung für Code 2403, TCU
2404 (519376.12) - DECDECFalsche Richtung erkannt (vorwärts)Reparaturanleitung für Code 2404 (519376.12) - DEC, DEC
2405Transmission Controller (TCU / Transmission ECU)Synchronisierung des Bereichswechsels wurde nicht ausgerücktReparaturanleitung für Code 2405, Transmission Controller (TCU / Transmission ECU)
2406 (519377.12) - DECTransmission Control Unit (TCU)Falsche Fahrtrichtung erkannt (Rückwärtsfahrt)Reparaturanleitung für Code 2406 (519377.12) - DEC, Transmission Control Unit (TCU)
2407Transmission Control Unit (TCU)Gruppenschalt-Synchronisierung rastete bei einem Fahrtrichtungswechsel nicht ein.Reparaturanleitung für Code 2407, Transmission Control Unit (TCU)
2409 (519378.12)Transmission Control Module (TCM), RHM (Right Hand Module), or CCM (Combine Control Module)GetriebesperreReparaturanleitung für Code 2409 (519378.12), Transmission Control Module (TCM), RHM (Right Hand Module), or CCM (Combine Control Module)
2410Transmission Control Unit (TCU)Synchronisierung wurde bei einem Wendeschaltvorgang nicht ausgerücktReparaturanleitung für Code 2410, Transmission Control Unit (TCU)
2412Transmission Control Module (Transmission ECU)Synchronisierung hat nach Fehlercode 2403 oder 2405 den vorherigen Bereich nicht eingelegtReparaturanleitung für Code 2412, Transmission Control Module (Transmission ECU)
2413TCUSynchronisierung ohne Fahrereingriff ausgerücktReparaturanleitung für Code 2413, TCU
2414Transmission Control Unit (TCU)Vom Bediener gewählter Bereich deaktiviertReparaturanleitung für Code 2414, Transmission Control Unit (TCU)
2415Transmission Control Unit (CCU / UCM)Potentiometer für Synchronisierung mittlerer/Rückwärtsgang – Spannung zu hoch.Reparaturanleitung für Code 2415, Transmission Control Unit (CCU / UCM)
2416Transmission Control Unit (TCU) or Central Control Unit (CCU)Synchronizer-Potentiometer für mittleren/Rückwärtsgang – Spannung zu niedrigReparaturanleitung für Code 2416, Transmission Control Unit (TCU) or Central Control Unit (CCU)
2417Transmission Control Unit (TCU) / Central Control Unit (CCU) / Semi-Powershift (SPS) ControllerPotentiometer für den Synchronisierer des Unter-/Oberbereichs – Spannung zu hochReparaturanleitung für Code 2417, Transmission Control Unit (TCU) / Central Control Unit (CCU) / Semi-Powershift (SPS) Controller
2418CCUKupplungsschalter (Dump Clutch) Kurzschluss nach MasseReparaturanleitung für Code 2418, CCU
2418Transmission Control UnitPotentiometer für Synchronisierung kleiner/großer Gangbereich – Spannung zu niedrigReparaturanleitung für Code 2418, Transmission Control Unit
2419Transmission Control Module (TCM)Die Spannung des Synchronisierpotentiometers für den mittleren/Rückwärtsbereich liegt außerhalb des kalibrierten Bereichs.Reparaturanleitung für Code 2419, Transmission Control Module (TCM)
2419Transmission Control Unit (TCU) / Multicontroller ECUReaktivitätsschalter-DiskrepanzReparaturanleitung für Code 2419, Transmission Control Unit (TCU) / Multicontroller ECU
2420CCU (Central Control Unit)Potentiometer für Synchronisierung niedriger/hoher Bereich – Spannung außerhalb des kalibrierten BereichsReparaturanleitung für Code 2420, CCU (Central Control Unit)
2423Transmission Control Unit (TCU) / Transmission ProcessorFalsches Übersetzungsverhältnis erkanntReparaturanleitung für Code 2423, Transmission Control Unit (TCU) / Transmission Processor
2425Transmission Controller (TCU / Transmission ECU)Versuchter Schaltvorgang in einen deaktivierten BereichReparaturanleitung für Code 2425, Transmission Controller (TCU / Transmission ECU)
2426-03 - UCMUCMSensor für automatische Tiefenregelung (Positionsrückmeldung) – Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach PlusReparaturanleitung für Code 2426-03 - UCM, UCM
2426-04 - UCMUCMSpannung des Positionssensors der automatischen Tiefenregelung zu hochReparaturanleitung für Code 2426-04 - UCM, UCM
2426-07 - UCMUCMAbweichung der Positionsrückmeldung der automatischen TiefenregelungReparaturanleitung für Code 2426-07 - UCM, UCM
2429CCU / TCUKriechgangschalter immer EINReparaturanleitung für Code 2429, CCU / TCU
2430Transmission Controller (TCU) or Central Control Unit (CCU)Kriechgangschalter – Spannung zu niedrigReparaturanleitung für Code 2430, Transmission Controller (TCU) or Central Control Unit (CCU)
2431CCUSpannung des Kriechgangschalters zu hochReparaturanleitung für Code 2431, CCU
2432CCUSpannung vom Neutralstellungsschalter Gang 3-4 zu hochReparaturanleitung für Code 2432, CCU
2433CCU (Chassis Control Unit)Spannung vom Neutralstellungsschalter Gang 3-4 zu niedrigReparaturanleitung für Code 2433, CCU (Chassis Control Unit)
2438CCUSpannung vom R3-Schalter zu hochReparaturanleitung für Code 2438, CCU
2439CCUSpannung vom R3-Schalter zu niedrigReparaturanleitung für Code 2439, CCU
2447 (160.02) - DECECU (Electronic Control Unit) or Transmission Control ModuleHydro-Ausgangsdrehzahlsensor – Signalleitung Kurzschluss nach MasseReparaturanleitung für Code 2447 (160.02) - DEC, ECU (Electronic Control Unit) or Transmission Control Module
2450CCU (Chassis Control Unit)Kriechgangkonfiguration: Fehler durch NichtübereinstimmungReparaturanleitung für Code 2450, CCU (Chassis Control Unit)
2453 (519286.12) - DECDECReparaturanleitung für Code 2453 (519286.12) - DEC, DEC
2454 (519287.12) - DECEngine Control Module (ECM) or Powertrain Control Module (PCM)Dieselpartikelfilter (DPF) Differenzdrucksensor „A“ – Stromkreis niedrigReparaturanleitung für Code 2454 (519287.12) - DEC, Engine Control Module (ECM) or Powertrain Control Module (PCM)
2455 (519288.12) - DECDECeMGS2 Kommunikationsfehler – Interner ECU-FehlerReparaturanleitung für Code 2455 (519288.12) - DEC, DEC
2459 - UCMUCMUCM: DEC ECU fehltReparaturanleitung für Code 2459 - UCM, UCM
2460 - UCMUCMShuttle-Hebel R1-Schalter Spannung zu hochReparaturanleitung für Code 2460 - UCM, UCM
2461 - UCMUCMSpannung des R1-Schalters am Wendeschalthebel zu niedrig.Reparaturanleitung für Code 2461 - UCM, UCM
2464 - UCMUCM / CCUSpannung des Reversierhebelschalters R3 zu hochReparaturanleitung für Code 2464 - UCM, UCM / CCU
2465CCU (Central Control Unit) or Transmission TCU (Transmission Control Unit)Shuttlehebel R3-Schalterspannung zu niedrigReparaturanleitung für Code 2465, CCU (Central Control Unit) or Transmission TCU (Transmission Control Unit)
2466 - UCMUCMShuttlehebel C1 Schalterspannung zu hochReparaturanleitung für Code 2466 - UCM, UCM
2467 - UCMUCMSpannung des C1-Schalters am Wendeschalthebel zu niedrigReparaturanleitung für Code 2467 - UCM, UCM
2468 - UCMUCMSpannung des Wendeschalters C2 zu hochReparaturanleitung für Code 2468 - UCM, UCM
2469 - UCMUCMShuttle-Hebel C2 Schalterspannung zu niedrig.Reparaturanleitung für Code 2469 - UCM, UCM
2470 - UCMUCMShuttle-Hebel C3 Schalterspannung zu hochReparaturanleitung für Code 2470 - UCM, UCM