Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 93 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 10036 | INST | Controller-Speicherfehler – Verlust der angezeigten Leistungsdaten | Reparaturanleitung für Code 10036, INST |
| 10036 | INST (Instrumentation Controller / Display Monitor) | Speicherfehler des Steuergeräts – Verlust der angezeigten Leistungsdaten | Reparaturanleitung für Code 10036, INST (Instrumentation Controller / Display Monitor) |
| 10037 | INST / ICU / INST2 | Controller-Speicherfehler – Verlust der gültigen Anbaugerätebreiteninformation | Reparaturanleitung für Code 10037, INST / ICU / INST2 |
| 10037 | MTA CCM / INST / ICU | Sperrtaste klemmt / Steuergeräte-Speicherfehler | Reparaturanleitung für Code 10037, MTA CCM / INST / ICU |
| 10038 | INST module | Speicherfehler des Steuergeräts – Verlust gültiger Informationen des externen Timers | Reparaturanleitung für Code 10038, INST module |
| 10052 | CCM (Chassis Control Module / Cab Control Module) | Magnetventil Kolbenseite: Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 10052, CCM (Chassis Control Module / Cab Control Module) |
| 10053 | CCM (Chassis Control Module) | Magnetventil Kolbenseite Kurzschluss nach VBatt | Reparaturanleitung für Code 10053, CCM (Chassis Control Module) |
| 10054 | CCM (Chassis Control Module) | Magnetventil Kolbenseite: Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 10054, CCM (Chassis Control Module) |
| 10055 | CCM (Chassis Control Module / Cab Control Module) | Magnetventil Kolbenstangenseite Kurzschluss nach VBatt | Reparaturanleitung für Code 10055, CCM (Chassis Control Module / Cab Control Module) |
| 10056 | CCM (Chassis Control Module / Cab Control Module) | Sperrmagnetventil Kolben – Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 10056, CCM (Chassis Control Module / Cab Control Module) |
| 10057 | CCM (Chassis Control Module) | Kurzschluss des Kolbenverriegelungs-Magnetventils an Batteriespannung | Reparaturanleitung für Code 10057, CCM (Chassis Control Module) |
| 10058 | Chassis Control Module (CCM) | Sperrmagnetventil (Stange) offener Stromkreis / Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 10058, Chassis Control Module (CCM) |
| 10059 | CCM (Chassis Control Module) or TCU (Transmission Control Unit) | Sperrmagnetventil Kolbenstange, Kurzschluss nach VBatt | Reparaturanleitung für Code 10059, CCM (Chassis Control Module) or TCU (Transmission Control Unit) |
| 10060 | Hitch Controller | Internes Steuergeräte-Relais defekt oder Hubwerksventile mit 12 Volt kurzgeschlossen | Reparaturanleitung für Code 10060, Hitch Controller |
| 10061 | Hitch Controller | Fehler im Stromkreis des Hubwerksrelais oder -ventils | Reparaturanleitung für Code 10061, Hitch Controller |
| 10061 | PTO Controller | Spannung des Nebenabtriebs-Magnetventil-Stromversorgungsrelais-Kontakts außerhalb des oberen Bereichs | Reparaturanleitung für Code 10061, PTO Controller |
| 10071 | Hitch Controller | Steuergerätefehler – Treiber des unteren Ventils hat einen Kurzschluss nach 12 Volt. | Reparaturanleitung für Code 10071, Hitch Controller |
| 10072 | Hitch Controller | Steuergerätefehler – Treiber des Hebeventils hat einen Kurzschluss nach 12 Volt | Reparaturanleitung für Code 10072, Hitch Controller |
| 10082 | Transmission Controller (TRANS) | Getriebesteuergerät defekt – Interner Kurzschluss im Stromkreis der Schmierregelventilspule | Reparaturanleitung für Code 10082, Transmission Controller (TRANS) |
| 10083 | Transmission Controller (TRANS / TCU) | Getriebesteuergerät defekt – Interner Kurzschluss in der Spule des Getriebe-Neutralrastrelais | Reparaturanleitung für Code 10083, Transmission Controller (TRANS / TCU) |
| 10090 | Armrest Controller (ARM) or Hitch Controller | Steuergerätefehler – 5-Volt-Regler defekt | Reparaturanleitung für Code 10090, Armrest Controller (ARM) or Hitch Controller |
| 10091 | Steering Controller / Transmission Controller / Armrest Controller | Interner Hardwarefehler in einem Steuergerät | Reparaturanleitung für Code 10091, Steering Controller / Transmission Controller / Armrest Controller |
| 10091 | Transmission Controller (TRANS) | Getriebesteuergerät defekt – interne 5-Volt-Versorgungsspannung ist zu hoch. | Reparaturanleitung für Code 10091, Transmission Controller (TRANS) |
| 10092 | Transmission Controller (TRANS) | Getriebesteuergerät defekt – Interne 5-Volt-Versorgungsspannung ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 10092, Transmission Controller (TRANS) |
| 10099 | Electronic Park Lock (EPL) unit or Chassis Control Module (CCM) / Transmission Controller | Falsche Konfiguration der Federung / Vorderachsfederung nicht aktiviert | Reparaturanleitung für Code 10099, Electronic Park Lock (EPL) unit or Chassis Control Module (CCM) / Transmission Controller |
| 11010 | Armrest Controller | Potentiometer des 1. Zusatzfernventils im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 11010, Armrest Controller |
| 11010 | Armrest Controller (ARM) | Ungültige Konfiguration – Potentiometer für die Hubwerkslaststeuerung im Armlehnensteuergerät defekt. | Reparaturanleitung für Code 11010, Armrest Controller (ARM) |
| 11011 | AUX67 or AUX89 | Potentiometer des 1. externen MODE-Hebels hat einen zu niedrigen Wert. | Reparaturanleitung für Code 11011, AUX67 or AUX89 |
| 11011 | INST (Instrumentation) Controller | Spannung des Kraftstofffüllstandsensors ist zu niedrig (Unterbrechung, Masseschluss) | Reparaturanleitung für Code 11011, INST (Instrumentation) Controller |
| 11011 | Instrument Controller (INST) | Kraftstofffüllstandsensor-Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 11011, Instrument Controller (INST) |
| 11011 | Instrument Controller (INST / ICU2) or Transmission Controller (TRANS) | Kraftstofffüllstandsensor-Signal zu niedrig (INST) oder Kupplungspedal-Potentiometer-Spannung zu niedrig (TRANS) | Reparaturanleitung für Code 11011, Instrument Controller (INST / ICU2) or Transmission Controller (TRANS) |
| 11011 | Transmission Controller (TRANS) | Spannung des Kupplungspedal-Positionspotentiometers ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 11011, Transmission Controller (TRANS) |
| 11012 | Armrest Controller (TMF) or Auxiliary Remote Controllers (AUX67 or AUX89) | Potentiometer des 1. Zusatzsteuergeräte-Modushebels hat einen zu hohen Signalwert. | Reparaturanleitung für Code 11012, Armrest Controller (TMF) or Auxiliary Remote Controllers (AUX67 or AUX89) |
| 11012 | Transmission Controller (TRANS) | Spannung des Kupplungspedal-Positionspotentiometers ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 11012, Transmission Controller (TRANS) |
| 11013 | Steering Controller / Guidance Module | Gelenkpotentiometer – Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 11013, Steering Controller / Guidance Module |
| 11020 | Armrest Controller | Potentiometer des 2. Zusatzfernventilhebels im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 11020, Armrest Controller |
| 11020 | Armrest Controller (ARM) | Potentiometer für die Senkgeschwindigkeit der Heckhydraulik im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 11020, Armrest Controller (ARM) |
| 11021 | Engine Controller (ENG) | Spannung des Verzögerungspositionssensors ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 11021, Engine Controller (ENG) |
| 11021 | Remote Hydraulics Controller (AUX67 or AUX89) or Armrest Controller | Potentiometer des 2. externen MODE-Hebels ist auf niedrigem Niveau ausgefallen. | Reparaturanleitung für Code 11021, Remote Hydraulics Controller (AUX67 or AUX89) or Armrest Controller |
| 11021 | STEERING Controller | Die am VORDERACHSLENKUNG-Potentiometer gemessene Spannung ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 11021, STEERING Controller |
| 11022 | Auxiliary Remote Valve Controller / Armrest Controller | Potentiometer des 2. externen MODE-Hebels hat einen zu hohen Wert. | Reparaturanleitung für Code 11022, Auxiliary Remote Valve Controller / Armrest Controller |
| 11022 | Auxiliary Valve Controller (AUX / EHR) / Engine Controller (ENG) | Potentiometer des 2. Fernbedienungs-MODUSHEBELS defekt (Signal zu hoch) / Spannung des Verzögerungspositionssensors zu hoch | Reparaturanleitung für Code 11022, Auxiliary Valve Controller (AUX / EHR) / Engine Controller (ENG) |
| 11023 | Steering Control Module (Nav Controller), Vehicle Control Unit (VCU), or Transmission/Chassis Controller | Die am Low-Side-Anschluss des FRONT_STEER-Potentiometers gemessene Spannung liegt außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 11023, Steering Control Module (Nav Controller), Vehicle Control Unit (VCU), or Transmission/Chassis Controller |
| 11030 | Armrest Controller | Potentiometer des 3. Zusatzfernventils im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 11030, Armrest Controller |
| 11030 | Armrest Controller (ARM) | Ungültige Konfiguration – Wegsensor der Heckhydraulik im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 11030, Armrest Controller (ARM) |
| 11040 | Armrest Controller | Potentiometer des 4. Zusatzfernventils (Hebel) defekt | Reparaturanleitung für Code 11040, Armrest Controller |
| 11050 | Armrest Controller (ARM) | Potentiometer für die Oberhubgrenze der Heckhydraulik in der Armlehnensteuerung defekt | Reparaturanleitung für Code 11050, Armrest Controller (ARM) |
| 11060 | Armrest Controller | Potentiometer für die Durchflussmenge des 1. Zusatzsteuergeräts in der Armlehnensteuerung defekt | Reparaturanleitung für Code 11060, Armrest Controller |
| 11061 | AUX67 or AUX89 | 1. Fernbedienungs-DURCHFLUSS-Potentiometer ist auf niedrigem Wert ausgefallen | Reparaturanleitung für Code 11061, AUX67 or AUX89 |
| 11062 | Armrest Controller (ARM / TMF) or Auxiliary Valve Controller (AUX67 or AUX89) | Potentiometer des 1. Zusatzsteuergeräts für Durchfluss defekt (Signal zu hoch). | Reparaturanleitung für Code 11062, Armrest Controller (ARM / TMF) or Auxiliary Valve Controller (AUX67 or AUX89) |