Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 16 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 741-00 - DEC | Transmission Control Module (TCM) / Powertrain Control Module (PCM) / Drivetrain Electronic Controller (DEC) | Maximaler Kalibrierstrom des Magnetventils der Getriebe-Vorwärtskupplung überschritten | Reparaturanleitung für Code 741-00 - DEC, Transmission Control Module (TCM) / Powertrain Control Module (PCM) / Drivetrain Electronic Controller (DEC) |
| 741-01 - DEC | Transmission Control Unit (TCU) or Vehicle Control Unit (VCU) | Fehlercode Getriebe-Vorwärtskupplung-Magnetventil, elektrischer Stromkreis, Spannung niedrig | Reparaturanleitung für Code 741-01 - DEC, Transmission Control Unit (TCU) or Vehicle Control Unit (VCU) |
| 741-03 - DEC | Transmission Control Module (TCM) or Powertrain Control Module (PCM) | Fehlercode Getriebe: Magnetventil der Vorwärtskupplung, elektrischer Schaltkreis, Spannung über Normalwert | Reparaturanleitung für Code 741-03 - DEC, Transmission Control Module (TCM) or Powertrain Control Module (PCM) |
| 741-04 - DEC | Transmission Controller | Spannung des Magnetventilkreises der Vorwärtskupplung unter Normalwert | Reparaturanleitung für Code 741-04 - DEC, Transmission Controller |
| 741-05 - DEC | Transmission Control Unit (TCU) or Vehicle Control Module (CCM/ECU) | Getriebe-Vorwärtsgang-Magnetventil – Strom unter Normalwert oder offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 741-05 - DEC, Transmission Control Unit (TCU) or Vehicle Control Module (CCM/ECU) |
| 741-06 - DEC | Transmission Control Module (TCM), CCM (Combine Control Module), or REH module | Magnetventil der Vorwärtskupplung des Getriebes – Strom über normal oder Masseschluss | Reparaturanleitung für Code 741-06 - DEC, Transmission Control Module (TCM), CCM (Combine Control Module), or REH module |
| 741-13 - DEC | Transmission Control Unit (TCU) | Getriebe-Vorwärtskupplung-Magnetventil außerhalb der Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 741-13 - DEC, Transmission Control Unit (TCU) |
| 741-16 - DEC | Transmission Controller (TCU) / Transmission ECM | Elektrischer Fehler im Stromkreis des Magnetventils der Getriebe-Vorwärtskupplung: Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 741-16 - DEC, Transmission Controller (TCU) / Transmission ECM |
| 741-17 - DEC | Transmission Controller (TCU) / Transmission ECM | Fehler bei der Kalibrierung des Magnetventils der Getriebe-Vorwärtskupplung | Reparaturanleitung für Code 741-17 - DEC, Transmission Controller (TCU) / Transmission ECM |
| 741-18 - DEC | DEC | Zeitlimit für die Kalibrierung der "Quick-Fill"-Funktion des Magnetventils der Vorwärtskupplung überschritten | Reparaturanleitung für Code 741-18 - DEC, DEC |
| 753 | Engine Control Module (ECM) | Synchronisation verloren | Reparaturanleitung für Code 753, Engine Control Module (ECM) |
| 755 | ENG (Engine Control Module / Engine ECU) | Einspritzdüse vordere Zylinderbank defekt | Reparaturanleitung für Code 755, ENG (Engine Control Module / Engine ECU) |
| 758 | Engine Controller (ENG) | Injektor der hinteren Zylinderbank defekt | Reparaturanleitung für Code 758, Engine Controller (ENG) |
| 785-07 - UCM | UCM | Elektrohydraulische Notlenkung bei laufendem Motor aktiviert | Reparaturanleitung für Code 785-07 - UCM, UCM |
| 904-25 - VCM | VCM | Diskrepanz des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors im Lenkventil-Steuergerät | Reparaturanleitung für Code 904-25 - VCM, VCM |
| 951 | Engine Control Module (ECM) | Eine Leistungsungleichheit zwischen den Zylindern wurde von der Steuergeräte-Hardware erkannt. | Reparaturanleitung für Code 951, Engine Control Module (ECM) |
| 983 | Engine Controller (ENG / ECM) | Unbenutzter A/D-Eingangskanal außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 983, Engine Controller (ENG / ECM) |
| 1002 | EDC | Fehler im Stromkreis der Hubwerks-Hebemagnetspule | Reparaturanleitung für Code 1002, EDC |
| 1002 | Engine Control Unit (ECU) | Motorkühlmitteltemperatur über Normalwert | Reparaturanleitung für Code 1002, Engine Control Unit (ECU) |
| 1002 | Hitch Control Module / EDC (Electronic Draft Control) | Radar getrennt oder Radar deaktiviert | Reparaturanleitung für Code 1002, Hitch Control Module / EDC (Electronic Draft Control) |
| 1002 - UCM | UCM | Radar getrennt | Reparaturanleitung für Code 1002 - UCM, UCM |
| 1003 | Hitch Control / Electronic Draft Control (EDC) | Fehlercode Geschwindigkeitssensor | Reparaturanleitung für Code 1003, Hitch Control / Electronic Draft Control (EDC) |
| 1003 | Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) | Unterbrechung oder Masseschluss im Stromkreis der Hubventilspule für das Heben des Heckkrafthebers | Reparaturanleitung für Code 1003, Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) |
| 1003 - UCM | UCM | Fehlercode Geschwindigkeitssensor | Reparaturanleitung für Code 1003 - UCM, UCM |
| 1004 | Electronic Draft Control (EDC) module or Transmission / Central Control Unit (CCM) | Radgeschwindigkeitssensor – Signal zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1004, Electronic Draft Control (EDC) module or Transmission / Central Control Unit (CCM) |
| 1004 | Hitch Controller | Kurzschluss der unteren Hubwerksventilspule nach 12 Volt oder Stromkreisfehler der unteren Hubwerksventilspule | Reparaturanleitung für Code 1004, Hitch Controller |
| 1004 | IC (Instrument Cluster) | Hydraulikölfilter verstopft | Reparaturanleitung für Code 1004, IC (Instrument Cluster) |
| 1004 - UCM | UCM | Radgeschwindigkeitssensor – Signal zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1004 - UCM, UCM |
| 1005 | Hitch Controller (TCU / EDC) | Spulen des Unterlenkerventils – Unterbrechung oder Masseschluss | Reparaturanleitung für Code 1005, Hitch Controller (TCU / EDC) |
| 1006 | Armrest Controller | Schlupfregelung Potentiometer – Signal zu niedrig (oder sehr niedrige Spannung) | Reparaturanleitung für Code 1006, Armrest Controller |
| 1006 | Hitch Controller / EDC Module | Fehler: Elektronische Hubwerksregelung (EDC) Low-Side-Treiber hängt fest | Reparaturanleitung für Code 1006, Hitch Controller / EDC Module |
| 1007 | Hitch Controller, Hydraulic Controller, or Armrest Controller Module (ACM) / Electronic Draft Control (EDC) | Schlupfregelung Potentiometer – Signal zu hoch (oder Spannung zu hoch) | Reparaturanleitung für Code 1007, Hitch Controller, Hydraulic Controller, or Armrest Controller Module (ACM) / Electronic Draft Control (EDC) |
| 1007 | Tractor Control Unit (TCU) | Watchdog-Test des Low-Side-Treibers fehlgeschlagen | Reparaturanleitung für Code 1007, Tractor Control Unit (TCU) |
| 1008 | Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) or Armrest Controller Module (ACM) / Central Controller (XCM) | Fehler am Heben-/Arbeitsschalter (Multifunktionshebel) | Reparaturanleitung für Code 1008, Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) or Armrest Controller Module (ACM) / Central Controller (XCM) |
| 1008 | Hitch Control Module | Niederspannungsseite des Heben-Magnetventils dauerhaft mit Masse verbunden | Reparaturanleitung für Code 1008, Hitch Control Module |
| 1008 - UCM | UCM (Universal Control Module) | Fehler am Heben-/Arbeitsschalter (Command Arm) | Reparaturanleitung für Code 1008 - UCM, UCM (Universal Control Module) |
| 1009 | Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) | Beide externen Schalter gleichzeitig betätigt | Reparaturanleitung für Code 1009, Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) |
| 1009 | Hitch Controller / TCU | Niedrige Seite des unteren Magnetventils dauerhaft mit GND (Masse) verbunden | Reparaturanleitung für Code 1009, Hitch Controller / TCU |
| 1009 | Hydraulic Controller | Hydrauliköltemperatur ist über normal | Reparaturanleitung für Code 1009, Hydraulic Controller |
| 1009 - UCM | UCM (Universal Control Module) or Hitch / EDC (Electronic Draft Control) Controller | Beide externen Schalter gleichzeitig betätigt | Reparaturanleitung für Code 1009 - UCM, UCM (Universal Control Module) or Hitch / EDC (Electronic Draft Control) Controller |
| 1010 | Armrest Controller (ARM) | Zapfwellen-EIN/AUS-Schalter im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 1010, Armrest Controller (ARM) |
| 1010 | AUX (Remote) Controller | Schalter 'AUX-Zusatzventil AUSFAHRGRENZE EINSTELLEN' im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 1010, AUX (Remote) Controller |
| 1010 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller (ISM-DI) | Batterie 5V Referenz 1 Stromkreis Niedrig | Reparaturanleitung für Code 1010, Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller (ISM-DI) |
| 1010 | Rear Hitch Controller or Armrest Controller | Potentiometer für Hubhöhenbegrenzung – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 1010, Rear Hitch Controller or Armrest Controller |
| 1011 | Engine Control Unit (ECU) / ISM-DI (Engine) | Batterie 5V Referenz 1 Stromkreis Hoch | Reparaturanleitung für Code 1011, Engine Control Unit (ECU) / ISM-DI (Engine) |
| 1011 | Hitch | TCU (Tractor Controller Unit) ist vom CAN-Bus getrennt | Reparaturanleitung für Code 1011, Hitch |
| 1011 | Hitch Controller, Armrest Controller Module (ACM), or Tractor Controller Unit (TCU) | Höhenbegrenzungspotentiometer – Signal zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1011, Hitch Controller, Armrest Controller Module (ACM), or Tractor Controller Unit (TCU) |
| 1012 | Engine Controller | Batterie 5V Referenz 2 Stromkreis niedrig | Reparaturanleitung für Code 1012, Engine Controller |
| 1012 | Hitch | Keine Kommunikation mit dem ACM (Armlehnen-Steuergerät) | Reparaturanleitung für Code 1012, Hitch |
| 1012 | Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) module / Armrest Controller Module (ACM) | Senkgeschwindigkeits-Potentiometer – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 1012, Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) module / Armrest Controller Module (ACM) |
