Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 20 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 1077 | ARM (Armrest Controller) or ATC (Advanced Tractor Control) / Hitch Controller | Fahrer hat nicht auf die Kalibrierungsprozedur der elektronischen Zugkraftregelung reagiert. | Reparaturanleitung für Code 1077, ARM (Armrest Controller) or ATC (Advanced Tractor Control) / Hitch Controller |
| 1077 | Transmission Control Module (TCM) | Rechter externer Kotflügelschalter offener Stromkreis/Kurzschluss nach Masse. | Reparaturanleitung für Code 1077, Transmission Control Module (TCM) |
| 1077 - UCM | UCM / MTA CCM | Rechter externer Kotflügelschalter, offener Stromkreis/Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 1077 - UCM, UCM / MTA CCM |
| 1078 | ATC (Advanced Tractor Control) module or Hitch Control Module | Die Hubwerksposition ist nicht auf Minimum. | Reparaturanleitung für Code 1078, ATC (Advanced Tractor Control) module or Hitch Control Module |
| 1078 | Transmission / Cab Control Module (CCM) / Armrest Panel Hub (APH) | Rechter externer Kotflügelschalter Kurzschluss nach Vbat | Reparaturanleitung für Code 1078, Transmission / Cab Control Module (CCM) / Armrest Panel Hub (APH) |
| 1078 - UCM | UCM / CCM | Rechter externer Kotflügelschalter Kurzschluss nach Vbat | Reparaturanleitung für Code 1078 - UCM, UCM / CCM |
| 1079 | ARM (Armrest Controller) | Ungültige Konfiguration – Differenzialsperrschalter defekt | Reparaturanleitung für Code 1079, ARM (Armrest Controller) |
| 1079 | Hitch Control Module | Bereich der Hubwerksposition außerhalb der Spezifikation | Reparaturanleitung für Code 1079, Hitch Control Module |
| 1079 | Transmission ECU | Rechter externer Kotflügelschalter: unerwarteter Wert | Reparaturanleitung für Code 1079, Transmission ECU |
| 1079 - UCM | UCM / Transmission Control Module / CCM | Rechter externer Kotflügelschalter – unerwarteter Wert | Reparaturanleitung für Code 1079 - UCM, UCM / Transmission Control Module / CCM |
| 1079-03 - ITBV | ITBV | Die 5-Volt-Gleichstromversorgung des Sensors ist ungewöhnlich hoch oder hat einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle | Reparaturanleitung für Code 1079-03 - ITBV, ITBV |
| 1079.03 - ACML | ACML | Sensorversorgungsspannung 1 – Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 1079.03 - ACML, ACML |
| 1079.03 | EPC, ATC, or Engine ECU | 5-Volt-Spannungsversorgung, Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1079.03, EPC, ATC, or Engine ECU |
| 1079-04 - ITBV | ITBV | Sensorversorgungsspannung 1 unterhalb des normalen Betriebsbereichs oder Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 1079-04 - ITBV, ITBV |
| 1079.04 - ACML | ACML | Sensorversorgungsspannung niedrig | Reparaturanleitung für Code 1079.04 - ACML, ACML |
| 1079.04 | Engine Control Unit (ECU) or Electronic Power Control (EPC) / Armrest Controller | Sensorversorgungsspannung 1 – Kurzschluss nach 0V (Masse) | Reparaturanleitung für Code 1079.04, Engine Control Unit (ECU) or Electronic Power Control (EPC) / Armrest Controller |
| 1080 | ATC (Armrest Controller) | Das Verhältnis des Hubwerks-Positionsbereichs zum Sollwertbereich der Position liegt außerhalb der Grenzwerte. | Reparaturanleitung für Code 1080, ATC (Armrest Controller) |
| 1080 - 02 - CSM | Cab Suspension Module (CSM) | Speicherfehler des Kabinenfederungssteuergeräts | Reparaturanleitung für Code 1080 - 02 - CSM, Cab Suspension Module (CSM) |
| 1080.03 | Engine Control Unit (ECU) | 5V Referenzspannung 2, Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1080.03, Engine Control Unit (ECU) |
| 1080.03 - ACML | Engine Control Unit (ECU) | Versorgungsspannung Raildrucksensor zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1080.03 - ACML, Engine Control Unit (ECU) |
| 1080.04 - ACML | ACML | Sensorversorgung 2 Stromkreis – Niederspannung oder Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 1080.04 - ACML, ACML |
| 1080.04 | Engine Control Unit (ECU) | Versorgungsspannung Kraftstoffdrucksensor zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 1080.04, Engine Control Unit (ECU) |
| 1081 | CCH | Die Offset-Spannung des rechten Zugkraftmessbolzens liegt außerhalb des erwarteten Spannungsbereichs. (Nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1081, CCH |
| 1081 - 02 - CSM | CSM | Kabinenfederungssteuergerät – Speicherfehler des Kabinenfederungssteuergeräts | Reparaturanleitung für Code 1081 - 02 - CSM, CSM |
| 1082 | CCH | Die Offset-Spannung des linken Zugkraftbolzens liegt außerhalb des erwarteten Spannungsbereichs. (Nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1082, CCH |
| 1083 | Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) Module | Die Offset-Spannung des linken und rechten Zugkraftmessbolzens liegt außerhalb des erwarteten Spannungsbereichs. (Nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1083, Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) Module |
| 1084 | ATC (Advanced Tractor Control) | EDC ist mit einem Zugkraftsensor konfiguriert, aber an die linke Seite angeschlossen. (Nur CCH). | Reparaturanleitung für Code 1084, ATC (Advanced Tractor Control) |
| 1085 | EDC (Electronic Draft Control) Controller or Hitch Controller | Elektronische Hubwerksregelung erfordert Kalibrierung | Reparaturanleitung für Code 1085, EDC (Electronic Draft Control) Controller or Hitch Controller |
| 1086 | ATC, ARU, or ICU | Keine Kommunikation mit dem PMU-Steuergerät. | Reparaturanleitung für Code 1086, ATC, ARU, or ICU |
| 1086-03 - UCM | UCM | Spannung des Drucksensors für die pneumatische Anhängerbremse zu hoch. | Reparaturanleitung für Code 1086-03 - UCM, UCM |
| 1086-04 - UCM | UCM | Spannung des Drucksensors für Druckluftanhängerbremsvorrat niedrig | Reparaturanleitung für Code 1086-04 - UCM, UCM |
| 1087 | ATC (Advanced Tractor Control) / EDC (Electronic Draft Control) | 8-Volt-Referenzspannung liegt über 8,8 Volt | Reparaturanleitung für Code 1087, ATC (Advanced Tractor Control) / EDC (Electronic Draft Control) |
| 1087-00 - ITBV | ITBV | Bremssteuerleitung Anhänger – Druckabweichung, Druck zu hoch | Reparaturanleitung für Code 1087-00 - ITBV, ITBV |
| 1088 | ATC (Armrest Controller) or EDC (Electronic Draft Control) / Hitch Controller | 8-Volt-Referenzspannung liegt unter 7,2 Volt | Reparaturanleitung für Code 1088, ATC (Armrest Controller) or EDC (Electronic Draft Control) / Hitch Controller |
| 1089 | ARM (Armrest Controller) | Ungültige Konfiguration – Programmierbarer Auf-/Ab-Schalter defekt. | Reparaturanleitung für Code 1089, ARM (Armrest Controller) |
| 1089 | Hitch Controller | 12VH1 Spannungsversorgung der Hubwerks-Heben- und Senken-Spulen liegt unter 8 Volt | Reparaturanleitung für Code 1089, Hitch Controller |
| 1090 | Armrest Controller | Hilfs-5.-Zusatzsteuergeräte-Schalter (Ausfahren-Position) defekt | Reparaturanleitung für Code 1090, Armrest Controller |
| 1090 | Armrest Controller (ARU / ARU2) or Hitch Controller / ATC | Nicht implementiert / Ausfall des 5. Zusatzfernventil-Steuerschalters (Ausfahren) | Reparaturanleitung für Code 1090, Armrest Controller (ARU / ARU2) or Hitch Controller / ATC |
| 1099 | ARM (Armrest Controller) | Hilfsfernventil-GRENZWERTEINSTELLUNGsschalter ist defekt | Reparaturanleitung für Code 1099, ARM (Armrest Controller) |
| 1100 | Armrest Controller | Steuerschalter für 5. Zusatz-Fernventil (Einfahren) im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 1100, Armrest Controller |
| 1100 | CCH | EDC Oberlenkerschalter hängt (nur CCH). | Reparaturanleitung für Code 1100, CCH |
| 1101 | ATC (Advanced Tractor Control) | EDC Oberlenkerschalter-Eingangskonfliktfehler. (Nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1101, ATC (Advanced Tractor Control) |
| 1102 | Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) Controller | EDC-Seitenlenkerschalter (Hub) klemmt (nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1102, Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) Controller |
| 1103 | Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) module | Eingangskonflikt des EDC-Seitenlenkerschalters (nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1103, Hitch Controller / Electronic Draft Control (EDC) module |
| 1104 | EDC (Electronic Draft Control) / Hitch Controller | Niedrige Spannungsversorgung 12VU1 für die Hebe- und Senkspulen des EDC-Hubgestänges. (Mögliche durchgebrannte Sicherung*) (Nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1104, EDC (Electronic Draft Control) / Hitch Controller |
| 1105 | ATC (Armrest/Cab Controller) / Transmission Controller | Niedrige Spannungsversorgung (12VU2) für die EDC-Ober-/Unterlenker-Lastkompensation. (Mögliche durchgebrannte Sicherung*) (Nur CCH) | Reparaturanleitung für Code 1105, ATC (Armrest/Cab Controller) / Transmission Controller |
| 1106 | CCH (Central Controller Hitch / Chassis Controller Hitch) | 12VH1 Spannungsversorgung für die EDC Ober-/Unterlenker-Lastkompensation ist niedrig | Reparaturanleitung für Code 1106, CCH (Central Controller Hitch / Chassis Controller Hitch) |
| 1109 | ARM (Armrest Controller) | Fehler des Handgas-Leerlaufvalidierungsschalters. | Reparaturanleitung für Code 1109, ARM (Armrest Controller) |
| 1110 | Armrest Controller | Schalter der Differenzialsperre im Armlehnen-Steuergerät defekt | Reparaturanleitung für Code 1110, Armrest Controller |
| 1117 | Engine Control Module (ECM) | Batteriespannung zu niedrig, oder das Steuergerät konnte nicht korrekt herunterfahren. | Reparaturanleitung für Code 1117, Engine Control Module (ECM) |
