Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 169 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| F-1073-06 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Motorbremse Niederspannungs-ECU-Treiberschaltung Übertemperaturfehler | Reparaturanleitung für Code F-1073-06 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-108-00 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner ECU-Fehler – Spannung des Umgebungsdrucksensors ist höher als erwartet. | Reparaturanleitung für Code F-108-00 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-108-01 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Spannung des Umgebungsdrucksensors niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code F-108-01 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F11 | Transmission Controller | Kupplungspotentiometer-Spannung unterhalb des gültigen Bereichs | Reparaturanleitung für Code F11, Transmission Controller |
| F-110-00 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Motorkühlmitteltemperatur hat den Warnschwellenwert überschritten | Reparaturanleitung für Code F-110-00 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-110-16 - ECU | Engine Control Module (ECM) / Engine ECU | Motorkühlmitteltemperatur hat den Vorwarnschwellenwert überschritten | Reparaturanleitung für Code F-110-16 - ECU, Engine Control Module (ECM) / Engine ECU |
| F-110-31 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Motorkühlmitteltemperatur – Zustand besteht | Reparaturanleitung für Code F-110-31 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1116-31 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des Motorsteuergeräts – Korrektur der Einspritzmenge | Reparaturanleitung für Code F-1116-31 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1127-00 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Ladedrucküberschreitung | Reparaturanleitung für Code F-1127-00 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1127-16 - ECU | Engine ECU | Ladedruck des Motor-Turboladers 1, Daten gültig, aber über normalem Bereich: Mittelschwerer Fehler | Reparaturanleitung für Code F-1127-16 - ECU, Engine ECU |
| F-1127-31 - ECU | Engine ECU / BCU | Ladedrucküberschreitung im Motorbremsmodus | Reparaturanleitung für Code F-1127-31 - ECU, Engine ECU / BCU |
| F-1128-18 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Ladedruck des Turboladers ist niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code F-1128-18 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-00 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Spannung des internen ECU-Temperatursensors ist höher als erwartet | Reparaturanleitung für Code F-1136-00 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-01 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Spannung des ECU-Temperatursensors ist niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code F-1136-01 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-12 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Fehlercode: ECU-Temperatursensorfehler erkannt | Reparaturanleitung für Code F-1136-12 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-14 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | ECU-Temperatursensor 1 ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code F-1136-14 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-20 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | ECU-Temperatursensor 2 ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code F-1136-20 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-21 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | ECU-Temperatursensor 2 ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code F-1136-21 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1136-31 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | ECU-Temperatursensor 1 ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code F-1136-31 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F12 | Transmission / EDC (Electronic Draft Control) Controller | Kupplungspotentiometer-Spannung außerhalb des gültigen Bereichs | Reparaturanleitung für Code F12, Transmission / EDC (Electronic Draft Control) Controller |
| F-1235-02 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | CAN C Bus Off Passiver Fehler | Reparaturanleitung für Code F-1235-02 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1235-31 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | CAN-Bus: Fehlerhafter passiver CAN-Bus-Knoten / CAN-Kommunikation aufgrund fehlerhaften Verhaltens eines Teilnehmers | Reparaturanleitung für Code F-1235-31 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1240-11 - ECU | Engine ECU | Kraftstofffördermenge der Hochdruckpumpe im Schubbetrieb überschreitet einen maximalen Schwellenwert | Reparaturanleitung für Code F-1240-11 - ECU, Engine ECU |
| F-1240-14 - ECU | Engine Control Module (ECM / ECU) | Kraftstofffördermenge der Hochdruckpumpe bei niedriger Leerlaufdrehzahl zu hoch | Reparaturanleitung für Code F-1240-14 - ECU, Engine Control Module (ECM / ECU) |
| F-1240-31 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffpumpendruck hat den gewünschten Druckbereich überschritten. | Reparaturanleitung für Code F-1240-31 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F13 | Transmission Controller | Hochschalt- und Rückschalttasten gleichzeitig geschlossen / Unterbrechung im Stromkreis von Sicherung 13 | Reparaturanleitung für Code F13, Transmission Controller |
| F-1321-03 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Starterrelais Low-Side-Treiberschaltkreis Kurzschluss nach Batteriefehler | Reparaturanleitung für Code F-1321-03 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1321-04 - ECU | ECU | Starterrelais: Masseseitiger Treiberschaltkreis (Low-Side-Treiber) Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code F-1321-04 - ECU, ECU |
| F-1321-05 - ECU | Engine Control Unit (ECU A-095) | Unterbrechung im Low-Side-Treiberschaltkreis des Starterrelais | Reparaturanleitung für Code F-1321-05 - ECU, Engine Control Unit (ECU A-095) |
| F-1321-06 - ECU | Engine Control Unit (ECU) or Vehicle Control Module (VCM) / BCU (Body Control Unit) | Starterrelais Low-Side ECU-Treiberschaltung Übertemperaturfehler | Reparaturanleitung für Code F-1321-06 - ECU, Engine Control Unit (ECU) or Vehicle Control Module (VCM) / BCU (Body Control Unit) |
| F-1442-00 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffverteilerrohrdruck hat Maximalgrenze überschritten | Reparaturanleitung für Code F-1442-00 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1442-03 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffdosierventil hat einen Kurzschluss zu Batteriespannung auf der Hochseite. | Reparaturanleitung für Code F-1442-03 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1442-04 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffdosiereinheit – Kurzschluss nach Masse (High-Side) | Reparaturanleitung für Code F-1442-04 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1442-05 - ECU | Engine Control Unit (ECU) / EDC | Fehler: Unterbrechung im Stromkreis der Kraftstoffdosiereinheit | Reparaturanleitung für Code F-1442-05 - ECU, Engine Control Unit (ECU) / EDC |
| F-1442-06 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffdosiereinheit hat einen Übertemperaturfehler | Reparaturanleitung für Code F-1442-06 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1443-03 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffdosiereinheit hat einen Kurzschluss zur Batteriespannung auf der Low-Side. | Reparaturanleitung für Code F-1443-03 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1443-04 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kraftstoffdosierventil hat einen Masseschluss an der Niederdruckseite | Reparaturanleitung für Code F-1443-04 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1485-13 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Unterbrechung der ECU-Nachlaufstromversorgung | Reparaturanleitung für Code F-1485-13 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-152-14 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des Steuergeräts – Software-Resets in DSM 0 | Reparaturanleitung für Code F-152-14 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-152-31 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Software-Resets in DSM 1 | Reparaturanleitung für Code F-152-31 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-153-00 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kurbelgehäusedruck zu lange zu hoch | Reparaturanleitung für Code F-153-00 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-153-16 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kurbelgehäusedruck zu hoch | Reparaturanleitung für Code F-153-16 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-153-17 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kurbelgehäusedruck zu hoch und Öldruck zu niedrig – Verdacht auf Kraftstoff im Öl | Reparaturanleitung für Code F-153-17 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-153-21 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Kurbelgehäusedruck zu niedrig | Reparaturanleitung für Code F-153-21 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-1569-14 - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | Starke Drehmomentbegrenzung durch aktiven Motorschutz | Reparaturanleitung für Code F-1569-14 - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| F-1569-31 - ECU | ECU | Starke Drehmomentbegrenzung durch Einspritzsystem aktiv / Motorschutz-Drehmomentreduzierung – Zustand besteht | Reparaturanleitung für Code F-1569-31 - ECU, ECU |
| F-157-01 - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | Der für die Kraftstoffeinspritzung erforderliche Mindestdruck im Common Rail wurde nicht erreicht | Reparaturanleitung für Code F-157-01 - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| F-157-02 - ECU | Engine Control Module (ECM / ECU) | Wert des Raildrucksensors ist intermittierend. | Reparaturanleitung für Code F-157-02 - ECU, Engine Control Module (ECM / ECU) |
| F-157-11 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Die Spannung des Raildrucksensors ist höher als erwartet. | Reparaturanleitung für Code F-157-11 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| F-157-12 - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Spannung des Raildrucksensors ist niedriger als erwartet | Reparaturanleitung für Code F-157-12 - ECU, Engine Control Unit (ECU) |