Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 13 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 442 | ECM | Batteriespannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 442, ECM |
| 443 | Engine Controller (ECM / ENG) | Verzögerer oder Handgas (STD-Kabine) 5-Volt-Versorgungsspannung ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 443, Engine Controller (ECM / ENG) |
| 444 | Engine Control Module (ENG / ECM) | Niedrige Spannung am OEM 5-Volt-Versorgungsanschluss erkannt | Reparaturanleitung für Code 444, Engine Control Module (ENG / ECM) |
| 449 | Engine Control Module (ECM) | Kraftstoffdruck hat den Warngrenzwert überschritten | Reparaturanleitung für Code 449, Engine Control Module (ECM) |
| 451 | Engine Control Module (ECM) | Kraftstoffdrucksensor-Spannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 451, Engine Control Module (ECM) |
| 452 | Engine Control Module (ECM / ENG) | Die Spannung des Kraftstoffdrucksensors ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 452, Engine Control Module (ECM / ENG) |
| 456 | Engine Controller (ENG) | Kraftstoffdruck in der Pumpe ändert sich nicht mit den Betriebsbedingungen. | Reparaturanleitung für Code 456, Engine Controller (ENG) |
| 465 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller | Ladedruckregelventil 1 Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 465, Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller |
| 466 | ENG (Engine Controller / Engine ECU) | Ladedruckregelventil 1 – Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 466, ENG (Engine Controller / Engine ECU) |
| 482 | Engine ECU | Kraftstoffdrucksensor Spannung niedrig | Reparaturanleitung für Code 482, Engine ECU |
| 483 | Engine Control Module (ECM) | Spannung des Drucksensors nach dem Aktuator der hinteren Zylinderbank zu hoch | Reparaturanleitung für Code 483, Engine Control Module (ECM) |
| 484 | Engine Control Module (ECM) | Niedrige Spannung des Drucksensors nach dem Aktuator der hinteren Zylinderbank | Reparaturanleitung für Code 484, Engine Control Module (ECM) |
| 485 | ENG | Hinterer Kraftstoffaktuator überfüllt | Reparaturanleitung für Code 485, ENG |
| 486 | Engine Controller (ENG) / Engine Control Module (ECM) | Hinterer Kraftstoffaktuator mit Kraftstoffmangel | Reparaturanleitung für Code 486, Engine Controller (ENG) / Engine Control Module (ECM) |
| 488 | Engine Control Module (ECM) / Engine ECU | Ansauglufttemperatur hat den Warnwert überschritten | Reparaturanleitung für Code 488, Engine Control Module (ECM) / Engine ECU |
| 489 | ENG | Drehzahlsensor-Messdaten niedrig | Reparaturanleitung für Code 489, ENG |
| 491 | Engine ECU | Ladedruckregelventil 2 Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 491, Engine ECU |
| 492 | Engine Control Module (ECM) / ENG | Ladedruckregelventil 2 Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 492, Engine Control Module (ECM) / ENG |
| 493 | Engine Control Module (ENG / ECM) | Der Stromkreis des Einspritzregelungs-Identifikators im Kabelbaum ist ausgefallen | Reparaturanleitung für Code 493, Engine Control Module (ENG / ECM) |
| 496 | Engine Control Module (ENG / ECM) | Versorgungsspannung Sensor Motordrehzahl/-position #2 ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 496, Engine Control Module (ENG / ECM) |
| 521-00 - ITBV | ITBV | Servicebremsen-Diskrepanz – Pedal nicht gedrückt, Bremsdruck des Traktors hoch. | Reparaturanleitung für Code 521-00 - ITBV, ITBV |
| 521-01 - ITBV | ITBV | Unstimmigkeit der Betriebsbremse | Reparaturanleitung für Code 521-01 - ITBV, ITBV |
| 521-16 - ITBV | ITBV (Trailer Brake Control) module | Fehler im Bremslichtschalterkreis | Reparaturanleitung für Code 521-16 - ITBV, ITBV (Trailer Brake Control) module |
| 522-16 - DEC | DEC | Getriebekupplung rutscht, Daten gültig, über normalem Bereich – mittelschwer | Reparaturanleitung für Code 522-16 - DEC, DEC |
| 524 | Engine Control Module (ECM) / Engine ECU | Fehler am Schalter für die Drehzahlregler-Drehzahlabfall-Auswahl erkannt | Reparaturanleitung für Code 524, Engine Control Module (ECM) / Engine ECU |
| 527 | Engine Controller (ENG / ECM) | Kabinenüberdruck-/Ätherrelais-Spulenstromkreis hat Masseschluss nach Plus oder ist offen | Reparaturanleitung für Code 527, Engine Controller (ENG / ECM) |
| 529 | Engine Control Module (ECM) | Ausgang B-Treiber kurzgeschlossen nach Plus oder offen | Reparaturanleitung für Code 529, Engine Control Module (ECM) |
| 539 | Engine Control Module (ECM) / ENG | Der Transorb des Einspritzregelventils im Kabelbaum ist defekt (Unterbrechung). | Reparaturanleitung für Code 539, Engine Control Module (ECM) / ENG |
| 544-02 - VCM | Vehicle Control Module (VCM) | Ungültiger Referenzdrehmomentwert vom Motorsteuergerät empfangen | Reparaturanleitung für Code 544-02 - VCM, Vehicle Control Module (VCM) |
| 546 | Engine Control Module (ECM) | Spannung des Kraftstoffdrucksensors ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 546, Engine Control Module (ECM) |
| 547 | Engine Controller (ENG / ECM) | Die Spannung des Kraftstoffdrucksensors ist zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 547, Engine Controller (ENG / ECM) |
| 551 | Engine Control Module (ECM / ENG) | Handgas (STD Kabine) Leerlaufvalidierungsschalter beide offen | Reparaturanleitung für Code 551, Engine Control Module (ECM / ENG) |
| 553 | Engine Control Module (ECM) | Überfüllung des vorderen Kraftstoffaktuators | Reparaturanleitung für Code 553, Engine Control Module (ECM) |
| 559 | ENGINE (ENG) Controller / Engine Control Module (ECM) | Vorderer Kraftstoffaktuator unterversorgt | Reparaturanleitung für Code 559, ENGINE (ENG) Controller / Engine Control Module (ECM) |
| 564-01 - DEC | DEC | Fehlercode: Elektrischer Schaltkreis des Magnetventils der mechanischen Vorderachsantriebskupplung – Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 564-01 - DEC, DEC |
| 564-03 - DEC | DEC | Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus | Reparaturanleitung für Code 564-03 - DEC, DEC |
| 564-04 - DEC | DEC | Fehlercode Allradkupplung (MFD) Magnetventil: Spannung unter Normalwert | Reparaturanleitung für Code 564-04 - DEC, DEC |
| 564-05 - DEC | Transmission Control Unit (TCU) | Fehlerstrom des Magnetventils der mechanischen Vorderachsantriebskupplung unter Normalwert | Reparaturanleitung für Code 564-05 - DEC, Transmission Control Unit (TCU) |
| 564-06 - DEC | Transmission Controller (TCM), PTO Controller, or Armrest Control Module (ACM) | Fehlerstrom im Stromkreis des Magnetventils der mechanischen Frontantriebskupplung (MFD) über Normalwert | Reparaturanleitung für Code 564-06 - DEC, Transmission Controller (TCM), PTO Controller, or Armrest Control Module (ACM) |
| 564-16 - DEC | DEC | Elektrischer Schaltkreis des Magnetventils der mechanischen Vorderachsantriebskupplung: Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 564-16 - DEC, DEC |
| 566-01 - DEC | DEC | Elektrischer Schaltkreis des Magnetventils für die Hinterachs-Differenzialsperre – Spannung zu niedrig. | Reparaturanleitung für Code 566-01 - DEC, DEC |
| 566-03 - DEC | DEC (Drivetrain Electronic Controller) | Differentialsperre – hinten mittig: Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus. | Reparaturanleitung für Code 566-03 - DEC, DEC (Drivetrain Electronic Controller) |
| 566-04 - DEC | DEC | Elektrischer Stromkreis des Magnetventils für die Hinterachs-Differenzialsperre: Spannung unter Normalwert | Reparaturanleitung für Code 566-04 - DEC, DEC |
| 566-05 - DEC | DEC | Elektrischer Stromkreis des Magnetventils der Hinterachs-Differenzialsperre – Strom unter Normalwert | Reparaturanleitung für Code 566-05 - DEC, DEC |
| 566-06 - DEC | DEC | Zustand Differenzialsperre – hinten mittig (hintere Differenzialsperre) Strom über normal oder Kurzschluss nach Masse | Reparaturanleitung für Code 566-06 - DEC, DEC |
| 566-16 - DEC | DEC (Drive Electronic Controller) or TCU (Transmission Control Unit) | Elektrischer Schaltkreis des Magnetventils für die Hinterachs-Differenzialsperre – Spannung zu hoch | Reparaturanleitung für Code 566-16 - DEC, DEC (Drive Electronic Controller) or TCU (Transmission Control Unit) |
| 581 | Engine Controller (ENG) / Engine Control Module (ECM) | Die Spannung des Kraftstoffeingangsdrucksensors ist zu hoch. | Reparaturanleitung für Code 581, Engine Controller (ENG) / Engine Control Module (ECM) |
| 582 | Engine Control Module (ECM) | Spannung des Kraftstoffeingangsdrucksensors ist zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 582, Engine Control Module (ECM) |
| 583 | Engine Control Module (ECM / ENG) | Spannung des Kraftstoffeingangsdrucksensors außerhalb des Bereichs (hoch oder niedrig) | Reparaturanleitung für Code 583, Engine Control Module (ECM / ENG) |
| 587-00 - VCM | VCM (Vehicle Control Module) | VCM: Versorgungsspannung des Fahrzeugsteuergeräts zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 587-00 - VCM, VCM (Vehicle Control Module) |