+49 800 000 540 8

kundenservice@partao.com

New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen

Alle 7.052 Codes· 50 pro Seite · Seite 116 von 142

New Holland Fehlercodes mit Steuergerät, Fehlerbeschreibung und Link zur vollständigen Reparaturanleitung
CodeSteuergerätFehlerbeschreibungReparaturanleitung
ENG 3841ENGINE ECUDieselpartikelfilter (DPF) Temperatursensor vor DPF: Diagnose-Fehlerprüfung für SRC niedrigReparaturanleitung für Code ENG 3841, ENGINE ECU
ENG 3842Engine Control Unit (ECU) / EDC7Turbinen-Eingangstemperatursensor: SRC HochReparaturanleitung für Code ENG 3842, Engine Control Unit (ECU) / EDC7
ENG 3843Engine Control Unit (ECU)Turbinen-Eintrittstemperatursensor: SRC niedrig für Turbinen-EintrittstemperatursensorReparaturanleitung für Code ENG 3843, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3844Engine Control Unit (ECU / EDC)Injektor – Nullkraftstoffkalibrierung durch Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Ansteuerzeit mit dem Maximalwert Injektor 1.Reparaturanleitung für Code ENG 3844, Engine Control Unit (ECU / EDC)
ENG 3845Engine Control Unit (ECU)Injektor – Nullkraftstoffkalibrierung durch Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Einschaltdauer mit dem Maximalwert Injektor 2.Reparaturanleitung für Code ENG 3845, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3846Engine Control Unit (ECU)Injektor – Null-Kraftstoff-Kalibrierung mittels Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Einschaltdauer mit dem Maximalwert Injektor 3Reparaturanleitung für Code ENG 3846, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3847Engine Control Unit (ECU)Zero Fuel Calibration by Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Einschaltzeit mit dem Maximalwert Injektor 4.Reparaturanleitung für Code ENG 3847, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3848ENGINE ECUInjektor – Nullkraftstoffkalibrierung nach Lambda: DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Ansteuerzeit mit dem Mindestwert Injektor 1Reparaturanleitung für Code ENG 3848, ENGINE ECU
ENG 3849Engine Control Unit (ECU / EDC)Injektor - Nullkraftstoffkalibrierung durch Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Einschaltdauer mit dem Mindestwert Injektor 2.Reparaturanleitung für Code ENG 3849, Engine Control Unit (ECU / EDC)
ENG 385Engine Controller (ENG / ECM)5-Volt-Sensorversorgung Spannung zu hochReparaturanleitung für Code ENG 385, Engine Controller (ENG / ECM)
ENG 3850Engine Control Unit (ECU)Injektor – Nullkraftstoffkalibrierung durch Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Einschaltdauer mit dem Mindestwert Injektor 3.Reparaturanleitung für Code ENG 3850, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3851Engine Control Unit (Engine ECU)Injektor – Nullkraftstoffkalibrierung mittels Lambda (ZFL): DFC meldet Fehlerzustand beim Vergleich der Ansteuerzeit mit dem Mindestwert Injektor 4Reparaturanleitung für Code ENG 3851, Engine Control Unit (Engine ECU)
ENG 3852Engine Control Unit (ECU)Lambdasonde: Die maximal zulässige Zeit für das Ausblasen ist überschritten.Reparaturanleitung für Code ENG 3852, Engine Control Unit (ECU)
ENG 386Engine Control Module (ECM)5-Volt-Sensorversorgung: Spannung zu hochReparaturanleitung für Code ENG 386, Engine Control Module (ECM)
ENG 387Engine Controller (ENG / ECU)Versorgungsspannung des Verzögerungs- oder Handgashebels (STD-Kabine) 5 Volt ist zu hoch.Reparaturanleitung für Code ENG 387, Engine Controller (ENG / ECU)
ENG 3870Engine Control Module (ECM)CAN-Bus-Kommunikation: CAN-Nachricht vom Fahrzeugsteuergerät (BC2EDC1) nicht empfangenReparaturanleitung für Code ENG 3870, Engine Control Module (ECM)
ENG 388Engine ControllerFehler im Stromkreis des Motorbremsaktuators 1Reparaturanleitung für Code ENG 388, Engine Controller
ENG 3885ENGINE Controller (Engine ECU)Dieselpartikelfilter (DPF) Ausgangsdruck #1: P1 außerhalb des Spannungsbereichs – HochReparaturanleitung für Code ENG 3885, ENGINE Controller (Engine ECU)
ENG 3886ENGINEDPF-EIN-Temperatur über 700 °C (1292 °F)Reparaturanleitung für Code ENG 3886, ENGINE
ENG 3887ENGINE controller (ECU)Dieseloxidationskatalysator (DOC) EIN Die Temperatur liegt über 700 °C (1292 °F)Reparaturanleitung für Code ENG 3887, ENGINE controller (ECU)
ENG 3899Engine Control Module (ECM / ECU)Kühlmitteltemperatur hoch: Motortemperatur hat den Vorwarnwert überschritten.Reparaturanleitung für Code ENG 3899, Engine Control Module (ECM / ECU)
ENG 3900Engine Control Unit (ECU)Kühlmitteltemperatur hoch: Motortemperatur hat Warnwert überschrittenReparaturanleitung für Code ENG 3900, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3906Engine Control Unit (ECU)Injektor: Anzahl der Einspritzungen ist durch Mengenbilanz der Hochdruckpumpe begrenztReparaturanleitung für Code ENG 3906, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3910Engine Control Unit (ECU)Kraftstoffdosierventil: Fehlerprüfung auf Wackelkontakt zwischen Dosierventil und ECUReparaturanleitung für Code ENG 3910, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3915ENGINE ECU (EDC)Druckbegrenzungsventil: Gemittelter Raildruck liegt außerhalb des erwarteten Bereichs bei offenem PRVReparaturanleitung für Code ENG 3915, ENGINE ECU (EDC)
ENG 3916Engine Control Unit (ECU)Druckbegrenzungsventil: Öffnungszeit des DBV zur Verschleißüberwachung hat den Maximalwert überschrittenReparaturanleitung für Code ENG 3916, Engine Control Unit (ECU)
ENG 392Engine Control Unit (ECU / ECM)Fehler im Stromkreis des Motorbrems-Treibers 2Reparaturanleitung für Code ENG 392, Engine Control Unit (ECU / ECM)
ENG 393Engine ControllerFehler im Stromkreis des Motorbremsaktuators 3Reparaturanleitung für Code ENG 393, Engine Controller
ENG 394Engine Control Module (ECM)Stromstärke der vorderen Verstellung ist zu niedrigReparaturanleitung für Code ENG 394, Engine Control Module (ECM)
ENG 3948Engine ECUAGR-Hubsensor 1 Signal zu hochReparaturanleitung für Code ENG 3948, Engine ECU
ENG 3949Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM)EGR-Hubsensor 1 Signal zu niedrigReparaturanleitung für Code ENG 3949, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM)
ENG 395Engine Control Module (ECM)Strom des vorderen Timings ist zu hochReparaturanleitung für Code ENG 395, Engine Control Module (ECM)
ENG 3950ENGINEAbgasrückführungsventil (AGR-Ventil) klemmt offen/geschlossenReparaturanleitung für Code ENG 3950, ENGINE
ENG 3951ENGINE ECUAbgastemperatur 1 Sensor - Signal zu hochReparaturanleitung für Code ENG 3951, ENGINE ECU
ENG 3952Engine ECUAbgastemperatur 1 Sensor Signal zu niedrigReparaturanleitung für Code ENG 3952, Engine ECU
ENG 3953Engine Control Unit (ECU)Abgastemperatur-Sensor 2: Signal zu hochReparaturanleitung für Code ENG 3953, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3954Engine ECUAbgastemperatur-Sensor 2 Signal zu niedrigReparaturanleitung für Code ENG 3954, Engine ECU
ENG 3955ENGINELeistung des Einlassnockenwellenpositionssensors (CMP) Bank 1Reparaturanleitung für Code ENG 3955, ENGINE
ENG 3956Engine Control Unit (ECU)COM1-Ausgang Kurzschluss nach Batterie TWV1- oder 3-Ausgang Kurzschluss nach BatterieReparaturanleitung für Code ENG 3956, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3957Engine Control Module (ECM / Engine ECU)COM1-Ausgang Kurzschluss nach Masse TWV1- oder TWV3-Ausgang Kurzschluss nach MasseReparaturanleitung für Code ENG 3957, Engine Control Module (ECM / Engine ECU)
ENG 3958ISM-DI ENGINECOM1 Ausgang offener Stromkreis, TWV1 und TWV3 offener StromkreisReparaturanleitung für Code ENG 3958, ISM-DI ENGINE
ENG 3959Engine Control Unit (ECU)COM2-Ausgang Kurzschluss nach Batterie TWV2or4-Ausgang Kurzschluss nach BatterieReparaturanleitung für Code ENG 3959, Engine Control Unit (ECU)
ENG 396Engine Control Module (ECM)Stromversorgung hinterer Kraftstoffaktor zu niedrigReparaturanleitung für Code ENG 396, Engine Control Module (ECM)
ENG 3960Engine ECU (ISM-DI Engine)COM2 Ausgang Kurzschluss nach Masse TWV2 oder 4 Ausgang Kurzschluss nach MasseReparaturanleitung für Code ENG 3960, Engine ECU (ISM-DI Engine)
ENG 3961ENGINE ECUCOM2 Ausgang offener Stromkreis, sowohl TWV2 als auch TWV4 offener StromkreisReparaturanleitung für Code ENG 3961, ENGINE ECU
ENG 3962Engine ECUVersorgungsregelventil (Saugsteuerventil) klemmtReparaturanleitung für Code ENG 3962, Engine ECU
ENG 3963Engine ECU (ISM-DI ENGINE)Schutz der FörderpumpeReparaturanleitung für Code ENG 3963, Engine ECU (ISM-DI ENGINE)
ENG 3964Engine Control Unit (ECU)Austausch der FörderpumpeReparaturanleitung für Code ENG 3964, Engine Control Unit (ECU)
ENG 3965Engine Control Unit (ECU) / ISM-DI ENGINEMotor-Aus-Schalter klemmt in geschlossener PositionReparaturanleitung für Code ENG 3965, Engine Control Unit (ECU) / ISM-DI ENGINE
ENG 3966ENGINE ECUWasser im Kraftstofffilter FehlerReparaturanleitung für Code ENG 3966, ENGINE ECU