Case IH Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 9.847 Codes· 50 pro Seite · Seite 56 von 197
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 3276 | Engine Control Module (ECM) / EDC | MIL-Visualisierung für BC2EDC1 nicht verfügbar | Reparaturanleitung für Code 3276, Engine Control Module (ECM) / EDC |
| 3277 | Engine Control Module (ECM / EDC) | Timeout der CAN-Nachricht vom Armaturenbrett-Display | Reparaturanleitung für Code 3277, Engine Control Module (ECM / EDC) |
| 3278 | Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC) | Interne Versorgungsspannung des ECM zu hoch – CJ940 über Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 3278, Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC) |
| 3279 | Engine Control Module (ECM) | Interne Versorgungsspannung des ECM zu hoch – CJ940 über Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 3279, Engine Control Module (ECM) |
| 3279 | Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC) | Interne Versorgungsspannung des ECM zu niedrig – CJ940 unter Grenzwert | Reparaturanleitung für Code 3279, Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC) |
| 3280 (F-1043-20) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | 12V Sensorversorgung 1 Spannung ist zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3280 (F-1043-20) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 3280 (DTC E62D) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / A-095 | Versorgungsspannung Sensor 1 (12V) zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3280 (DTC E62D) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / A-095 |
| 3280 | Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) / module A-095 | Versorgungsspannung Sensor 12V (Kreis 1) zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3280, Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) / module A-095 |
| 3281 (DTC E72D) - ECU | ECU (A-095) | 12V Sensorversorgung 1 Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3281 (DTC E72D) - ECU, ECU (A-095) |
| 3281 (F-1043-21) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | 12V Sensorversorgung 1 Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3281 (F-1043-21) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 3281 | Engine Control Unit (ECU) A-095 | 12V Sensorversorgung 1 Spannung zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3281, Engine Control Unit (ECU) A-095 |
| 3282 | Engine Controller (Engine ECU / EDC) | Timeout der CAN-Nachricht WSI (Radgeschwindigkeitsinformation) | Reparaturanleitung für Code 3282, Engine Controller (Engine ECU / EDC) |
| 3283 | Engine Control Unit (ECU) | Geregelte 5-Volt-Sensorversorgung Motor Nr. 2 – Zu Hoch | Reparaturanleitung für Code 3283, Engine Control Unit (ECU) |
| 3283 (DTC E32D) - ECU | Engine Control Unit (ECU A-095) | Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Sensor 5-Volt-Versorgung 2 | Reparaturanleitung für Code 3283 (DTC E32D) - ECU, Engine Control Unit (ECU A-095) |
| 3283 (F-3510-12) - ECU | Engine ECU (ECM) | ECM 5-Volt-Sensorversorgung 2 außerhalb des Bereichs | Reparaturanleitung für Code 3283 (F-3510-12) - ECU, Engine ECU (ECM) |
| 3284 | Engine Control Module (ECM) / EDC | Sensorversorgungsspannung 2 – Niedrig | Reparaturanleitung für Code 3284, Engine Control Module (ECM) / EDC |
| 3285 (DTC E42D) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Sensor 5-Volt-Versorgung 3 | Reparaturanleitung für Code 3285 (DTC E42D) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 3285 (F-3511-12) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Geregelte 5-Volt-Sensorversorgung Motor #3 – Zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3285 (F-3511-12) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 3285 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller | Geregelte 5-Volt-Sensorversorgung Motor Nr. 3 – Zu hoch. (K = 94-poliger Steckverbinder – Fahrzeugseite, A = 60-poliger Steckverbinder – Motor; A29; K17; K18) | Reparaturanleitung für Code 3285, Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller |
| 3286 | Engine Control Unit (ECU) / EDC | Sensorversorgungsspannung 3 – Niedrig | Reparaturanleitung für Code 3286, Engine Control Unit (ECU) / EDC |
| 3287 | Engine ECU (EDC - Electronic Diesel Control module) | Turbo Compound Überwachung – Kein Signal | Reparaturanleitung für Code 3287, Engine ECU (EDC - Electronic Diesel Control module) |
| 3288 | Engine Control Module (ECM / ECU) | Turbo Compound Überwachung – Signal zu hoch | Reparaturanleitung für Code 3288, Engine Control Module (ECM / ECU) |
| 3289 | Engine Control Module (ECM) / EDC | Turbo-Compound-Überwachung – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3289, Engine Control Module (ECM) / EDC |
| 3290 | Engine Control Module (ECM) / EDC | Turbo Compound Überwachung – Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 3290, Engine Control Module (ECM) / EDC |
| 3291 | Engine Control Module (ECM) / EDC | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 1 – Kein Signal | Reparaturanleitung für Code 3291, Engine Control Module (ECM) / EDC |
| 3292 | Engine Control Module (ECM) | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 1 – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3292, Engine Control Module (ECM) |
| 3293 (DTC 2265) - ECU | ECU | Reparaturanleitung für Code 3293 (DTC 2265) - ECU, ECU | |
| 3293 | Engine Controller / EDC / Engine ECU | Kraftstoffsystem – Raildruck niedriger als Solldruck | Reparaturanleitung für Code 3293, Engine Controller / EDC / Engine ECU |
| 3293 | Engine Control Unit (ECU) / A-095 | Der Raildruck hat die maximalen positiven Abweichungsgrenzen überschritten. | Reparaturanleitung für Code 3293, Engine Control Unit (ECU) / A-095 |
| 3293 | Engine ECU | Zylinder 1 BIP-Suchfehler – zu viele erfolglose Suchvorgänge | Reparaturanleitung für Code 3293, Engine ECU |
| 3293 (F-519744-18) - ECU | Engine ECU | Der Raildruck hat die maximalen positiven Abweichungsgrenzen überschritten. | Reparaturanleitung für Code 3293 (F-519744-18) - ECU, Engine ECU |
| 3294 | Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control) | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 1 – Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 3294, Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control) |
| 3295 | Engine ECU | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 2 – Kein Signal | Reparaturanleitung für Code 3295, Engine ECU |
| 3296 | Engine Control Unit (ECU) | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 2 – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3296, Engine Control Unit (ECU) |
| 3297 | Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control) | Raildruck positive Abweichung hoch und hoher Kraftstoffdurchfluss-Sollwert | Reparaturanleitung für Code 3297, Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control) |
| 3298 | Engine Control Unit (ECU) / Bosch EDC7 | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 2 – Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 3298, Engine Control Unit (ECU) / Bosch EDC7 |
| 3299 | Engine Control Module (ECM) / EDC / EDC7 | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 3 – Kein Signal | Reparaturanleitung für Code 3299, Engine Control Module (ECM) / EDC / EDC7 |
| 3300 | Engine Controller (EDC / Engine ECU) | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 3 – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3300, Engine Controller (EDC / Engine ECU) |
| 3301 (F-519744-15) - ECU | ECU | Der Raildruck hat die maximalen negativen Abweichungsgrenzen überschritten | Reparaturanleitung für Code 3301 (F-519744-15) - ECU, ECU |
| 3301 | Engine Controller | Kraftstoffsystem – Raildruck reduziert sich nicht bei minimalem Förderstrom der Hochdruckpumpe | Reparaturanleitung für Code 3301, Engine Controller |
| 3301 (DTC 1565) - ECU | Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) | Der Raildruck hat die maximalen negativen Abweichungsgrenzen überschritten. | Reparaturanleitung für Code 3301 (DTC 1565) - ECU, Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM) |
| 3302 | Engine ECU (EDC - Electronic Diesel Control module) | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 3 – Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 3302, Engine ECU (EDC - Electronic Diesel Control module) |
| 3303 | Engine ECU | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 4 – Kein Signal | Reparaturanleitung für Code 3303, Engine ECU |
| 3304 | Engine Control Unit (ECU / EDC - Electronic Diesel Control) | Zylinderspezifische Fehler Zylinder 4 – Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 3304, Engine Control Unit (ECU / EDC - Electronic Diesel Control) |
| 3305 | Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC) | Zylinder 4 BIP-Suchfehler – Zu viele erfolglose Suchvorgänge – Raildruck im geregelten Modus unter Mindestgrenze | Reparaturanleitung für Code 3305, Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC) |
| 3305 | Engine Control Module (ECM / Engine ECU) | Raildruck unter Mindestgrenze im geregelten Modus | Reparaturanleitung für Code 3305, Engine Control Module (ECM / Engine ECU) |
| 3305 (F-519745-17) - ECU | Engine Control Unit (ECU) | Der Raildruck ist im geregelten Modus unter den Mindestgrenzwert gefallen. | Reparaturanleitung für Code 3305 (F-519745-17) - ECU, Engine Control Unit (ECU) |
| 3305 (DTC 2765) - ECU | Engine Control Unit (ECU A-095) | Kraftstoffdruck im Common Rail hat Mindestgrenze unterschritten | Reparaturanleitung für Code 3305 (DTC 2765) - ECU, Engine Control Unit (ECU A-095) |
| 3305 | Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller (EDC) | Common-Rail-Druck unter Zieldruck | Reparaturanleitung für Code 3305, Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller (EDC) |
| 3306 | Engine Control Unit (ECU) | Zylinderspezifische Fehler 4 – Signal unplausibel | Reparaturanleitung für Code 3306, Engine Control Unit (ECU) |
